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2022/07/20 01:23:30瀏覽63|回應0|推薦0

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您知道為什麼您跟銀行貸款都無法通過嗎?
其實銀行貸款要過件有一些因素存在著
最重要的幾個因素

1. 負債比過高(負債大於薪水的22倍以上)
2. 無任何銀行往來紀錄 (銀行小白)
3. 個人信用不良
4. 當親友的保人
5. 聯徵次數過多

 

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這些因素基本上將會導致

您在任何一家銀行想要進行任何貸款都被拒絕
甚至於有一些是銀行界裡的潛規則,

讓你不知道貸款沒過究竟是什麼原因
這邊就來告訴你哪些潛規則
比如說罰單逾期未繳、信用卡遲繳紀錄、有刑事案件紀錄、

銀行間互相照會告知

這些都是業界裡不會說出的秘密。
重點是,

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Amadeus旅遊分銷執行副總裁 Angel Gallego以視訊方式演講;圖片提供/蘇琨峰

國際旅遊科技公司Amadeus旅遊分銷執行副總裁 Angel Gallego 於今日2022欣傳媒論壇「接軌國際 永續美好生活」中,以疫情後所收集的旅遊相關數據,以「爲永續旅遊和全球復甦趨勢提供動力」為題,針對相關旅遊地區與業者透過視訊方式說明所觀察到的現象,指出不僅在疫後時期搜尋旅遊相關資訊量已大幅提昇,未來更注重的是如何以永續理念進行旅遊,以及如何透過科技來增進永續旅遊。

2022欣傳媒論壇「接軌國際 永續美好生活」;圖片提供/蘇琨峰

今天很榮幸與各位一起參與,儘管是以視訊的方式,很高興能參加雄獅集團的這次論壇,並討論我們所見到永續旅遊和和整體復甦趨勢的目標。所以請耐心給予我幾分鐘,希望我能在這些主題上帶給大家一些啟發。 首先,當談到旅遊產業的復甦時,我們看到的是非常正面的信號。 總體而言,我們看到過去兩個季度的旅行搜尋量已大幅增加。

接著我們可以看到結合世界各地的情況,相比疫情前業務量大約減少了3% ,但人們所進行的旅遊搜尋量,幾乎是處於 2019 年疫情大流行之前的水準。儘管有阻力,我們看到的是,在今年的前四個月,雖然有 omicron以及每日案例的增加,在搜尋量方面,我們仍然比 2021 年高出近 70%。 然後我們從最熱門城市的角度來看,許多城市實際上甚至搜尋量還高於 2019 年,而其他次要城市的搜尋量則各有不同。 確實,從世界範疇來看,旅客的行為都很不一樣。

Amadeus旅遊分銷執行副總裁 Angel Gallego以視訊方式演講;圖片提供/蘇琨峰

我們知道一些地區,一些國家的表現顯然比其他國家更搶眼。 我們看到北美大部分地區,至少在旅行搜尋、旅遊消費或交易方面,顯然已經領先了 2019 年。 如此強勁的反彈,不光是恢復到我們在疫情大流行之前的市場需求,甚至還要再多一些。 我們也在拉丁美洲、歐洲、中東和非洲的核心地區看到比較強勁的復甦。 然後,正如您可能知道的那樣,業務表現甚至比我們自己之前還要好。

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當然,在亞太地區,情況非常多樣化,一些國家仍處於非常嚴格的措施和旅遊限制階段,其他在太平洋地區、一些東南亞國家、印度次大陸以及北亞地區的復甦則表現得非常強勁,我們也看到了一些韓國和美國之間的航線,例如紐約,表現已經超越2019年。世界各地正在進行緩慢但穩定的復甦,然後我們需要看看所有類型的旅遊是否都以相同的方式表現,我想我們都觀察到,休閒旅遊的恢復狀況可能更強烈、更明顯,特別是國內和區域旅遊,還有一部分長程旅行,但國際旅遊離全面回歸還有距離。目前我們已經看到許多搜尋跡象,復甦指日可待。

目前,我們看到長途旅遊的價格可能也對消費產生了一些影響,隨著時間的演進應該會慢慢穩定,而商務旅行成本的增加以及對虛擬工作的需求也對旅行產生了影響,我們都能觀察到,人們已經對於處在這種只能通過視訊開會或其他虛擬形式的方式工作產生疲憊感,我們需要面對面看到我們的客戶、我們的員工、我們的合作夥伴,他們也對此有著強烈的需求。因此,我們也看到商務旅行復甦的積極信號正在發生,儘管相比區域型的休閒旅遊和國內旅遊要慢一些。而談到永續議題,雖然這不是新事物,但可以肯定的是,在過去的幾年裡,它越來越占主導地位,越來越受到關注,但並不是世界上所有人都對它有相同的做法,旅遊業從業者也並不是都抱持著相同的觀點。而我們當然是非常認真地看待它!

未來商務旅客開始將減碳作為旅遊的首要考量因素;圖片提供/雄獅旅遊

我們是一家 IT 公司。從碳排放的角度來看,我們的角色與產業的許多其他參與者不同,儘管我們確實在各地的數據中心盡可能處理我們的碳排放,努力做到碳中和。但我想我們都明白,關於此議題的討論非常廣泛也十分敏感。在歐洲,我們看到了很多規範、很多壓力、很多關於我們如何才能使整個旅遊業可以更永續、對我們周圍環境的影響更小的討論,並且已經通過了一些規範,迫使或促進將某些航空旅行替換為鐵路旅行,這個情況正在法國或西班牙等國家逐步發生,但我們也看到全球各地對此感興趣。

我不認為這只是單純的歐洲現象。在其他任何地方,隨處都能聽到航空公司與我們提到,這顯然是我們議程的一部分。國際航空運輸協會一直非常明確地表示,航空業必須在未來幾十年內實現碳中和。事實上在接下來的幾十年中,碳中和或碳排放要為零。因此,我們看到了很多感興趣的同業,使得整個行業都部署了很多相關措施。事實是,消費者本身對此也表現出極大的興趣。目前尚不清楚消費者是否會因為哪種類型的旅遊產品對碳排放的影響較小而選擇它,但實際上我們已經看到在許多情況下它正在成為一種標準。

Amadeus旅遊分銷執行副總裁 Angel Gallego以視訊方式演講;圖片提供/蘇琨峰

我認為這在商務旅行中尤為明顯。我們已經看到許多公司在他們的需求建議書中要求差旅管理公司在線上預訂工具中提供解決方案。總體而言,在員工的差旅政策中,他們需要非常認真地報告二氧化碳排放量。當旅遊供應商實現碳抵消時,大多情況下這適用於航空公司,他們將成為企業為員工安排的優先選擇。如果旅行是基於較低的碳足跡和較正面的碳排放表現,雇主或企業甚至會獎勵自己的員工。因此,我們不論從需求的角度、或消費者的角度來看,將這些概念實現在具體的政策中對於商務旅行部門來說有很明顯的好處。

但我們在休閒旅遊消費中也察覺到,大眾對我們自己的旅行所造成周圍環境的影響越來越敏感。從航空公司的角度來看,這當然是一個極為重要的話題。他們之中的大多數都需要並公開數據,這些數據能讓我們了解在任何特定旅程中產生或排放了多少二氧化碳。但不止於此,許多航空企業也都非常積極的參與碳抵消計劃,更與國際航空運輸協會合作,與我們周圍的其他主要參與者、如飛機製造商、所有石油公司一起合作,共同思考如何才能創造和部署替代航空燃料,為航空公司的能源動力找到替代選項,以便我們仍然可以將人們從甲地帶到乙地,但整體碳排放減少,或帶來更少的負面影響。

在永續旅遊意識高漲下,慢行、多接近大自然與減少交通工具使用將成為趨勢 ;圖片提供/雄獅旅遊

這顯然是航空業非常重視的問題。很明顯,我們試圖用我們的技術為這個過程提供助力,為那些需要執行碳補償的顧客揭露二氧化碳的排放,展示航空公司的碳補償計畫是如何進行的。如您所知,我們的一些科技應用於幫助航空公司從內部管理他們自身的航空業務,幫助他們決策如何飛行,產生更少的二氧化碳排放,或者在飛機的負載和平衡上亦或是在他們的網路整體管理上,在決定如何在把人們從一個地方帶到另一個地方的時候更省油,所以很明顯,這將在未來關於旅遊業的辯論中越來越引人注目,因此,所有的關鍵角色,消費者、所有的旅遊銷售者、包括在座各位來賓,以及所有的旅遊服務提供者都更加注意如何應對旅遊業和我們周圍環境的影響。綜上所述,我們不光是看到了復甦的跡象,事實是,永續旅遊在行業辯論中越來越重要並成為其中一個主導因素,伴隨著旅遊復興的風潮,永續旅遊也為這幾年的低谷創造了新的突破口。

這也是Amadeus看待它的方式。儘管就像從前,不同地區總有不同的想法,但我們需要創造一個新的因素,以某種方式將其融入到我們Amadeus共同的做事方式,以及我們的投資理念中。正如我們所說的,我們正在努力幫助該行業重建安全的旅行,不僅從COVID-19的角度來看是安全的,我們部署了眾多不同的技術支援、文檔管理、疫苗接種證書、獲得旅行批准等等。我們正試圖通過相關技術幫助每一個人,但正如我們所說,就我們周圍的環境影響而言,這也將是一個更清潔、更少影響的行業。

Amadeus的科技與數據分析可幫助旅遊產業更具有可永續性,同時促進整個生態系統的創新;圖片提供/雄獅旅遊

但我們也看到,我們都在某種程度上需要接受這樣一個事實:我們生活變得越來越數位化。我們不得不更頻繁地求助於視訊會議、虛擬會議和虛擬集會。這可能不僅發生在工作上,也發生在許多我們在疫情限制期間必須做的事情上。這在某種程度上強化了數位化旅遊產業的需求,旅客正在關注這個產業,期待著數位工具變得更加整合,期待著當他們與旅遊業者互動的精采數位化時刻,虛擬再加上實際面對面,旅客的現實體驗在整個旅遊產業鏈條上以某種方式連貫或變得更加一致。從計畫到出發,無論您正在前往目的地還是返回的路上,我們在Amadeus看到的是,所有這些需求都能從Amadeus獲得技術支援,無論是從一開始計畫旅遊時就使用我們的搜尋技術,還是通過Amadeus進行預訂以及後續服務。

如您所知,Amadeus是航空公司以及酒店多年來重要的技術夥伴,協助服務像是正在搭機飛行或是住宿的旅客,我們同樣也協助機場建立了許多科技來管理實體的顧客旅程,以便順利穿越不同的旅行中轉點,即使是在旅行的終點,我們也有許多科技工具協助管理旅行後的服務需求。造訪像我們一樣的旅遊公司抑或是航空公司、機場、酒店,最終你會發現,對於我們而言這些數位化體驗的需求,像是追求更好、更一致,跨越不同數位接觸點,或是旅行當下的、面對面的時刻,都是我們開展行動的方向。科技能協助帶來更一致的旅遊體驗,在數據的層級這意味著需要更好的交互性,無論是什麼樣的旅遊內容,旅客都能更輕易地在不同的旅行鏈結點之間流動,為了達到這一點,科技的基礎設施必須要足夠開放,不論是由Amadeus或者其他供應商提供的技術,彼此都需要能夠互相整合,從而創造出更無縫且令人滿意的旅客體驗。

Amadeus旅遊分銷執行副總裁 Angel Gallego以視訊方式演講;圖片提供/蘇琨峰

我們的重大技術投資正是往這個方向努力。我們不僅僅是作為Amadeus在不同的接觸點中,如同我方才提到的像是在旅行銷售、售後支援以及現場服務,擴張我們本身的角色,我們也努力追求一個更開放、更一致的科技基礎設施以及行業數據標準,來幫助所有的旅遊夥伴更好地與彼此合作。 以此為出發點,所有人,當然包括在台灣的您以及其他市場的夥伴,我們應該一起思考如何幫助彼此以及整個旅遊供應鏈創造一個更順暢的旅行體驗,這將是一個富有挑戰的過程。

毫無疑問地,我們的技術投資正是聚焦於創造這些基礎設施以及可能性,距離目雖然仍有距離,但我們清晰地認識到這一個富有價值的方向,我們不妨稱之為旅遊再造工程,將引領我們作為一個科技供應商走向未來。

Angel Gallego
Angel Gallego自 2020 年 6 月起擔任Amadeus旅遊分銷執行副總裁〪Angel領導著一支雄心勃勃的團隊,致力於透過科技為偉大的旅程提供動力〪Angel和他的團隊與旅遊產業各類公司合作,包括航空公司、鐵路公司、旅遊銷售商和企業等,同時也與旅遊產業之外的公司合作,為所有人提供更好的旅遊體驗。在此之前,他曾帶領企業客戶部門,這是Amadeus的關鍵策略成長領域,負責為許多世界知名企業營造簡單且更智慧化的差旅行程。Angel 於2000年加入Amadeus,擔任過不同的主管階層職務,包括拉丁美洲總監、WEMEA (西歐、中東和非洲) 分銷副總裁和亞太區總裁〪Angel負責管理Amadeus最具策略性、最複雜以及最大的區域,在充滿挑戰的情況下,Angel實現了利潤和市占率的持續成長〪他於2015年離開Amadeus,並在三年內增加了他在新創和創業投資方面的豐富經驗。Angel負責了一系列諮詢專案,其中包括總部位於柏林的門票批發商Aerticket AG,當時該公司採取了國際擴張策略。他還曾擔任以色列領先的OTA和行動旅遊零售商Daka90的顧問委員會成員。同時Angel也曾在電子商務、生物科技、能源和時尚產業公司擔任過顧問和董事會成員職務。身為一位擁有超過20年國際旅遊業IT豐富經驗的高階主管,他的職業生涯開始於美國運通,在該公司他擔任過數個資深泛歐職位。Angel 擁有馬德里康普頓斯大學法學學士學位和工業組織學院(EOI)的MBA學位。Angel是西班牙國民同時也是位狂熱的旅行者,目前在馬德里工作。

Angel Gallego;圖片提供/Amadeus

 


文/蘇琨峰

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