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| 2016/07/29 19:38:59瀏覽42｜回應0｜推薦0 | |
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商品訊息特點24H ↓↓↓限量特惠的優惠按鈕↓↓↓ （中央社台北19日電）一輛載著陸客團的遊覽車今天在國道發生火燒車，車上26人全部不幸罹難。民眾坐遊覽車，一定要認識車內安全設施位置及使用方法，不但能逃命還能幫助別人。 遊覽車因為車型、大小不同，在安全設施上也有所不同，為確保自身乘車安全，消費者在每次搭乘大客車時，多花一點時間了解，就對自己多一份保障。 根據交通部公路總局規定，汽車車內應有多項安全設施位置如下： ●大客車最前方的座椅應該設置欄杆或保護版。 ●汽車用滅火器（兩具，分置於車輛前後） 汽車用滅火器使用方式：（口訣：拉、拉、壓） 1.拉當紅網路話題開安全插銷。 2.拉住皮管，朝向火苗。 3.壓下手壓柄，朝火源根部噴灑。 ●安全窗：（活動式安全窗，設置在車窗玻璃） 遊覽車必須配置至少3具車窗擊破裝置，車窗擊破裝放置位置，除駕駛人附近一具外，非逛不可車身在前左、後右或前右、後左各一具。 車窗擊破裝置使用方式： 1.取下車窗擊破器。 2.擊破車窗玻璃4個角落，即可有效擊破。 ● 車頂逃生口： 使用方式：依照車輛所標示的操作方式開啟。 ● 安全門： 大客車應於車身後方或左後側設置至少一個安全門，安全門及安全窗均應有中英、文標示，安全門開啟時，聲音警告裝置會鳴聲警告。 安全門使用開箱方式： 1.依照車輛所標示的操作方式開啟。 2.推開安全門。 3.逃出時，應注意各方來車，確保自身安全。1050719 ★更多相關新聞 陸客團火燒車 大陸網民：不去台灣了陸客團遊覽車自撞起火 目擊民眾：沒有人逃出車外民眾驚恐目擊 車上陸客「猛拍車窗」活活燒死國道遊覽車火燒車26死 消防隊：安全門卡住無法開八天遊台只要1萬5？魔鬼藏在行程中 工商時報【彭暄貽╱台北報導】 長春集團總裁林書鴻表示，自行研發的以CO2為原料的麥寮醋酸廠已量產，透過一年回收16萬噸CO2再利用，約當400座大安森林公園1年的CO2吸收量。此外，斥資50億元興建的銅箔新廠主打鋰電池應用，已成功切入日本電池廠供應鏈，年產1.8萬噸，預計明年底完工投產。 同時，長春集團在新加坡進行丙烯醇、異丙苯、醋酸乙烯單體建廠計畫，目前也啟動第二期擴廠。林書鴻透露，因應未來美國布局，長春自主研發利用乙烷進料的實驗工廠也已在麥寮成立，可望為集團新階段發展再添利基。 展望今年，林書鴻認為，大陸市場景氣條件雖會改善，但進度快不了，預估今年營運表現與去年相當。伴隨大陸產能過剩結構持續調整，長春將伺機強化環保、利基優勢，儲備新一波成長能量。 不同於國內石化業買技術與工廠，長春集團自己研發產品並設計工廠，將集團有限資源與時間用在刀口上，是長春成功打下石化產業雄厚基礎的關鍵。 在林書鴻帶領下，長春集團斥資130億元興建以CO2為原料的醋酸廠、年產60萬噸，已開始量產。長春並投資30億元設立可將廠區其他工廠排放出的CO2收集起來轉化為CO工廠，另外再投資百億元，設立醋酸廠，將CO與甲醇混合就會產生醋酸，對降低溫室氣體排放有莫大貢獻。 林書鴻透露，長春集團已到美國登記設置公司，進行相關市場調查及客戶拜訪經營。麥寮實驗工廠正利用乙烷進料開發新製程，以期運作美國頁岩氣資源，在既有下游關連產品外，開拓新的生產項目。屆時，或可藉由參與上游探勘權，掌握原料，搭配新的應用商品，樹立自我利基。 旺報【記者王揚宇、葉文義、戴慧瑀╱台北報導】 台塑越南河靜鋼廠才因排放廢水疑雲，遭重罰5億元美金，現又傳出越南政府疑台塑非法偷埋100噸廢棄物，已派公安及環保官員介入調查，正值南海仲裁加劇區域衝突的敏感時刻，越南此舉，也引來台灣（商）再挨槍質疑。台塑河靜鋼廠執行副總張復寧13日低調證實確有接受調查情事，他強調是承包廢棄物業者未按規定造成。 中央社引用越南《民智報》報導指出，越南政府日前在河靜省某處農場中，挖出約100噸非法掩埋廢棄物，外傳這批廢棄物是經處理焦炭灰、泥煤焦炭和廢水的壓泥，來自台塑河靜鋼廠煉焦爐，相關單位已將廢棄物抽樣送驗，釐清廢棄物是否含毒與相關責任。 台塑河靜鋼廠執行副總張復寧澄清，這是廢水汙泥承包業者未依約進行掩埋所造成。張復寧指出，這批汙泥在5月的檢測結果為「一般廢棄物」，河靜鋼廠將其交給當地廢棄物處理業者做後續處理，但下游承包廢棄物處理業者未依照規定與合約進行掩埋，才發生此事。 張復寧透露，台塑河靜鋼廠與當地廢棄物處理業者，所簽定的相關合約及書面說明報告，已交付給河靜省環保單位，現靜待調查結果公布；另當地環保單位也允諾願與河靜鋼廠共同攜手把關，就未來廢棄物處理，提供合法資質的業者名單及不良紀錄的業者名單供參考，避免這樣的情況再度發生。 此外，針對南海仲裁結果出爐，經濟部投資業務處處長連玉蘋說，「會提醒台商在這個時間要注意自身安全，並請各國台商會共同通知台商要注意局勢發展」；至於台塑越鋼案，政府第一時間協助行政上協調聯繫，也會就投資人具體主張意願，協助其提行政救濟或國際仲裁。 2016 649F14D7925E4D08 |
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