上月接連發生行人在斑馬線上遭撞因而喪命的意外，交通部長林佳龍火速指示召開會議，鼓勵地方政府挑選試辦路段，交通部上午將邀集營建署及六都交通局，檢討斑馬線退縮、庇護島設置，並提出10至20處的試辦路段，希望別再發生憾事。

交通部路政司表示，六都近來已陸續盤團體服點試辦路段，主要針對行人量大、高齡者多、學校周邊、易肇事路段。不過，斑馬線退縮則須因地制宜，至於如何退縮、或是退縮多少都需要交換意見，團體服舉例來說若是一個街口兩側斑馬線，退縮五公尺，等於行人兩段式過馬路會增加十公尺，不過行人若貪快，可能沒依照規定走在斑馬線上，這些今日都會列入討論。

專業團體服製作工藝和過程就比較複雜了，這就屬於T卹定制的工藝了。T卹印花製作的工藝本身就比較多，比較複雜。所以如果不是作為專業人士的話沒必要了解的這麼清楚詳細，但是可以大致的讓大家了解一下。一般團體服製作工藝有絲網印製、絲網印製又分為：水漿印、膠漿印、仿燙金、仿燙印、熒光、溫變等等工藝細分之下還有很多。除此之外還有數碼直噴、燙畫、刺繡等等。每一種工藝的製作方法和過程都不盡相同，同時還需要藉助一些專業的機器，所以比較複雜。具體選擇什麼工藝還需要根據自己想要的效果和成本來決定。更多訂做T恤衫價格和信息盡在T社,專業團體服製作與定制，T社匠心營造專業定制T卹，多種款式任你挑，不僅能夠定制個性圖案，還有大量優質底衫可選。每平方碼5.3盎司以上的棉料，100%源自有機棉花，久穿水洗，不變形、不泛黃、不顯舊。只用進口高級塗料。印花顏色鮮亮，持久清晰，複雜圖案也不怕。

為了預防斑馬線再出意外，昨日北市宣布加強58處路口「不禮讓行人」執法，車輛轉彎時未與行人保持一個寬約3公尺的車道就算違規，將開罰1200元到3600元。警方將以攔停的方式教育駕駛人，倘若無法執行攔停，則會改用錄影舉發。

據報導，淡江大學運管系副教授羅孝賢提醒，斑馬線事故追根究柢，還是在於台灣的交通文化沒有尊重、分享與禮讓，若每人都打從心裡只有「我」，做再多工程也不會安全，駕駛人和行人需要同時教育。