高雄市 11月1日起 公車任意搭,市區公車 持
一卡通 免費 搭乘。 胡市長可別被 比下去了啊!
林良泰首度表示,台中公車今年最高
達到870萬人,「8公里免費」部分,
後年起可能減少補助,從8公里收5元
開始。
我認為 主要幹線 仍可 維持 8公里 免費
甚至 可比照 高雄 全面免費,省下的錢
可花在刀口上。
我也有想到另一個辦法:16:30以前 維持
「8公里免費」,16:30 恢復 持卡 8 公里
收費 15 元。
連 高鐵 都推出 了 早鳥 優惠,而且 有些
餐廳 也會 區分 午餐 和 晚餐 的價格,一
般 而言 午餐 都會 算得 比較 優宜。
而且 一般人 早上 因為「8公里免費」搭
車 去上班後,回來 再搭 公車 的機率 也
高。如此 可真正 培養 搭車人口,而且
又可以 減少 經費 的開支。
We are at war and we will win it.