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商場百貨! 好評熱賣的頂級玫瑰金鋁框PC行李箱系列-這邊買最省
2017/07/19 00:42:19瀏覽1|回應0|推薦0
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尺寸/重量:冬日特賣

20吋-37x22x50.5cm;4.5kg

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26吋-47x26x66cm;5.5kg

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經過一年多審議,美國國防部考慮為服役超過60年的B-52轟炸機更換發動機,以便讓這款冷戰初期就開始服役的轟炸機提升發動機效率,能夠服役至2040年。

根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導,過去2年飛機發動機製造商與財政部門就更換B-52的普惠(Pratt & Whitney)TF33發動機進行討論,希望尋找一款維護方便、燃油效率又好的發動機。報導指出,美國空軍全球打擊司令部對採購新發動機即將做出決定。

今年1月,一架從邁諾特空軍基地(Minot Air Force Base)起飛的B-52轟炸機在進行訓練時,竟然發生發動機掉落事故,僅管B-52擁有8具發動機,失去部份發動機仍能飛行,飛機最後也安然返回基地,但是這項飛安事故仍引起美軍對更換B-52發動機的重視。

報導稱,B-52製造商波音(Boeing)正在研究降低發動機使用成本的方案,波音宣稱新發動機能節省30%的操作成本,如果B-52服役至2050年能夠省下100億美元費用。

其它發動機製造商,包括勞斯萊斯(Rolls Royce)提出BR700系列發動機,這款推進系統已用於灣流系列商務飛機、波音717客機上;普惠公司雖然推出現代化版本的TF33發動機,但是也可能提供PW800 或PW1000G型發動機;奇異(General Electric)公司的TF34發動機也可能是競爭者之一,這款發動機過去用於A-10攻擊機上。

B-52轟炸機是1950年代的冷戰時期產物,服役後參加過美軍多數重大戰役,1962年停產時一共生產744架。現役的B-52H轟炸機除了比新轟炸機堅固耐操外,還能攜帶美國空軍各種武器執行任務,甚至是空投傳單,成為美國空軍捨不得將它除役的原因之一。美軍目前仍有76架B-52H轟炸機服役,預計未來以諾斯羅普格魯曼(Northrop Grumman)的B-21轟炸機取代。

▲B-52已經服役超過半世紀,為美軍最年長的戰機之一,預計2040年左右除役。(圖/美國空軍)

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今(9)日上午國軍於澎湖進行第一次漢光33號演習,自上午9時至11時關閉空域,但遠航卻因作業出包導致3班航班受困澎湖馬公機場,延誤2小時後才起飛,影響792名旅客,更將過錯推給民航局,使得旅客憤而投訴。不過,遠航則澄清當下立即告知旅客狀況且致歉,並TOP未推卸責任,未來將再加強作業檢討。

據《蘋果》報導,旅客投訴指出,今日上午9時前上機後,被告知因國軍演習班機無法起飛,要請大家下機等待,錯愕之餘遠航又說是未接獲民航局通知所致,令旅客誤以為遠航是受害者,直至發現機場僅停有遠航3架班機,詢問後才知是遠航內部作業疏失。

民航局馬公航站也說,先前已通知各航空針對關閉空域之因應措施,包含起飛與落地皆須於上午9時前完成,立榮、華信皆避開此空域管制時段,但遠航因作業不及,直至上午8時55分才準備起飛,經塔台斟酌後認為5分鐘內無法完成起飛,因此拒絕。

針對此事,遠航稍早發布聲明澄清,表示絕無不知軍演的情形,於事發第一時間即向現場旅客廣播,告知受軍演影響延誤起飛,也立即安排旅客於候機室休息、提供飲料,對於此次班機延誤深表歉意,將會加強作業檢討。航班也已於上午10時40分陸續恢復正常作業。

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( 社會萬象 )
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引用
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