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西甲豪門皇家馬德里在聯賽第14輪作客世仇巴塞隆納，於完場前驚險1：1逼合取得1分積分，賽後續居積分榜龍頭並對二連霸衛冕冠軍巴薩有著6分領先，不過主帥Zinedine Zidane在一片慶祝氣氛下選擇保持冷靜。 巴薩南美雙星在下半場53分鐘連線成功，Neymar自由球助攻Luis Suarez敲開皇馬大門，經過36分鐘僵局，皇馬的克羅埃西亞中場Luka Modrić也利用自由球改變戰局，助攻隊長Sergio Ramos門前頂進追平分。 「我不認為光憑這個賽果能夠打擊到巴薩的信心，而6分領先也不代表什麼，畢竟這個賽季還非常漫長，接下來會發生什麼沒人知道。」皇馬主帥Zidane說。 「但這仍是一場重要和局，球隊頑強抵抗到最後，永不放棄之心值得嘉許，這不是一個能夠讓你輕易拿分的球場，我們對抗一支強大的球隊打出如此表現，這是一件值得驕傲的事情。」 皇馬上一次拿到西甲冠軍是2011-12賽季，當時的主帥是現任曼聯主帥José Mourinho，Zidane上季中半路接下皇馬帥印，至今率隊在各項賽事打出37勝10和2負的絕佳戰績，包含對世仇巴薩2戰取得1勝1和。

（中央社記者吳家豪台北16日電）電腦品牌廠華碩衝刺智慧家庭，除了攜手保全業之外，也正與建築業洽談小建案合作，打造宛如遠雄二代宅的智慧住宅，未來考慮結合Zenbo機器人，增加更多主動性服務。 華碩全球副總裁謝明傑受訪時表示，華碩智慧家庭解決方案已攜手新光保全、中興保全，由華碩提供硬體裝置，結合保全業者既有服務。華泰銀行信用卡額度查詢 傳授您無工作借錢的超簡單方法與技巧（超實用）玉山銀行房屋貸款 謝明傑強調，華碩智慧家庭解決方案屬於B2C（企業對消費者）市場，聚焦在與「家」有關的應用，也正與建商洽談小建案合作，打造宛如遠雄二代宅的智慧住宅。 不過，謝明傑坦言，智慧家庭現階段仍缺乏讓人覺得必須要擁有的「殺手級應用」，比較有機會的應該是安全管理，例如門鎖結合可臉部辨識的攝影機、能辨別訪客身份，要能夠真正解決居家需求才是關鍵。 謝明傑透露，華碩已推出家用機器人Zenbo，未來考慮將機器人打造成智慧家庭的樞紐，透過機器人發揮更多物聯網功能。因此華碩也期待與各界軟硬體業者和服務業者合作，透過機器人增加更多主動性服務。 外界傳言Zenbo機器人生產進度可能延遲，謝明傑表示，華碩相當謹慎看待機器人這樣的新題材，希望提供很好的使用體驗，生產進度也在控制中，仍計劃如期於今年底聖誕節上市，推出時在食、衣、住、行等基本類別都會搭配至少1個相關應用或服務。1051016

台北國際旅展將於11月4日至7日在台北世貿登場，但飯店業者已經等不及，提早推出旅展優惠搶客。包含涵碧樓酒店、福容飯店、君悅酒店、美麗信酒店，都已經開始販售旅展折扣住宿券、餐券，最低下殺4折起，不用到旅展大排長龍，也可以享受優惠。 涵碧樓酒店集團業務行銷總經理陳金美表示，涵碧樓參展主打住宿券優惠專案，像是日月潭涵碧樓湖畔套房雙人平日只要13,200元，可享有東方餐廳自助早餐、迎賓飲料及水果、免費使用無邊際泳池與健身房等設施；若為一泊二食則只要15,600元，可任選中或西式特製晚間套餐一次，皆為旅展專賣優惠價。 福容大飯店今年適逢15週年慶，「福容線上旅展」提前開跑，即日起至11月11日，連鎖住宿券每張4,500元，買六張連鎖住宿券送六張連鎖餐券，等於下殺4折起；連鎖餐券每張500元，買十送二，同步下殺83折起。 君悅酒店集結館內7家餐廳，聯合推出10款最低65折起的優惠餐券，其中人氣餐廳「凱菲屋」的平日聯合餐券，原價3,872元，特價2,500元，約65折。 另外即日起至11月15日，台北美麗信花園酒店雨林美食百匯樂饗券，每套5張售價3,600元，平假日皆可使用，買兩套再加贈一張下午茶券。旅展限定的豪華客房住宿券每張3,699元，下殺42折。 新竹美麗信酒店樂融饌享自助午晚餐券每張699元，午茶雙人券每張388元，買10張送1張。住宿券則打出史上最低價，豪華客房雙人住宿券每張只要2,500元，寰宇客房4人入住只需3,500元，折扣幾乎達26折。 其他推薦文章

桃園機場捷運票價在桃園市政府及雙北市政府多日折衝之下降價了，這對於雙北的通勤族而言是一項德政。然而在整個討論機場捷運票價的過程，卻明顯看到桃園市政府與桃園捷運公司想要藉謊話連篇，達到以普通車票價補貼直達車票價的目的。如今在雙北市民意的壓力下，桃園市政府與桃園捷運公司決定調降票價，不得不令人慨嘆：早知如此何必當初呢！ 　機場捷運票價最讓雙北市通勤族不滿的是，同樣是21公里的里程數，台北捷運公司的票價是50元，而桃園機場捷運的票價卻是100元，若是優惠措施算在內，台北捷運50元的票價在更會降為40元。這樣一國兩制的捷運票價，怎麼讓通勤族雙北市民嚥得下這口氣，又情何以堪呢？ 　更令雙北市民為之氣結的是，同樣的里程數，在雙北境內的票價與桃園市境內的機場捷運票價，竟然也不一樣。有論者指出，機場捷運相同的9公里，雙北境內的A1至A4票價是40元，桃園境內的A13到A18只要35元；相同13公里距離，雙北境內的A1至A6票價60元，桃園境內A11至A18卻只要50元。此種明顯的價差，怎能讓雙北市民信服！ 　尤其是桃園市政府在公布票價的過程中，一下子說是北北桃開會共同決議，一下子又說是前總統馬英九任內就已核定，始終未誠實以對，想要藉由把責任推給他人來矇混過關的意圖明顯。桃園市長鄭文燦日前更發文表示，桃捷已虧損13億元，未來5年預估還會繼續虧損，並批評新北市政府「虧損不補貼、增資不可能」，反而專心抹黑桃園。此等發言，更是令人不知今夕是何夕！ 新北市政府對此表示，虧損是工程延宕未通車所致，應由3市共同向中央爭取，至於新北也是機捷股東，營運的虧損會共同承擔，並反問「機捷還未營運，何來補貼？還沒通車，就談增資？」。新北市交通局另指出，延後通車所造成的虧損，應向廠商求償，並優先以工程結餘款回補，且日前交通部已同意，目前虧損問題並不存在。 　新北市與桃園市的關於票價的爭論的關鍵，是該不該以普通車票價補貼直達車的票價，以及為何同樣里程數，桃園境內的票價比新北境內低呢？如今桃園市政府與桃園捷運公司同意調降票價，不正說明當初的票價有不合理之處嗎？否則為了讓營運不虧損，再怎麼樣也要堅持下去，不是嗎？ 　最可議的是桃捷公司前董事長何煖軒表示，任何單位要優惠的話，應由該單位編預算補貼桃捷公司，不能北市或新北市要優惠，卻讓桃園市府來買單。華泰銀行信用卡額度查詢 傳授您無工作借錢的超簡單方法與技巧（超實用）代辦貸款委託書此種說法可謂是完全模糊了焦點，桃捷公司的股東不是北市、新北市、桃園市政府嗎？怎麼可能完全由桃園市政府買單呢？這明顯是本位主義作祟，不僅沒解決問題，反而是火上加油。 　當然早知如此何必當初的例證，不是只有此樁而已。民進黨政府在日本要求開放核災區食品進口的壓力之下，不僅釋放僅有大陸和台灣在管制的假消息，並且在3天內舉行10場公聽會，想要藉此矇混過關，達成解禁開放的目的。不料民眾對於核災區食品安全的疑慮甚深，紛紛前往公聽會抗議，使得民進黨政府必須加開公聽會，以及透過公職人對外放話沒有解禁時間表，來消除民眾的疑慮。華泰銀行信用卡額度查詢 傳授您無工作借錢的超簡單方法與技巧（超實用）臺南融資貸款 　若是當初不釋放錯誤消息，不急著召開公聽會，試問民眾會有如此多的疑慮、抗議情緒會如此強烈嗎？在老百姓疑慮未解的情況下，就急著想要解禁，難免會讓老百姓擔心與日本之間有暗盤交易，群起抗爭是再自然不過的事了。面對此種結果，民進黨政府恐怕會有早知如此，就不急著開公聽會的慨嘆。慨嘆之餘，千萬不要讓「何必當初」一再重演！ 【中央網路報】