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2017/04/19 16:41:02
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不管是短程通勤,或是長程旅遊,不少民眾
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天天都得搭火車,但20年沒調整的台鐵票價傳出最少漲7.5%,最快年底上路,通勤族跟旅客hold得住這漲勢嗎?
台鐵強調,票價20年沒調整,早已不符運輸業的成本,調漲勢在必行,如果順利年底上路,可望讓百年老店的
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台鐵財源更穩健。但台鐵也承諾,未來仍會持續提供電子票券與通勤票優惠,只是細節仍待研議。(民視新聞曾偉旻、李建緯台北報導)
因此研擬以70公里下的短程區間漲幅最高,松山-板橋,將從20元漲到30元,漲幅66%,台北到桃園將從42元漲到50元,漲幅19%,調整後大約會比現行票價貴上4~17元,
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1個月平均荷包得縮水將近400元,預估
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影響70%旅客。
旅客看法不一,但對天天搭車的通勤族來說,影響可是很大,根據台鐵數據光是中、短程間通勤族,就占了70%的運量,但票務收益卻只有40%左右。
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價最快年底上路 通勤族月多付400元
商品訊息描述
: 超過20年沒漲價的台鐵票價最快年底喊漲
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!雖然台鐵還不透露確切調整幅度,因應時空背景不同,與一例一休政策上路,在估算鐵路等建設成本後,預估票價實際漲幅會超過7.5%,像松山到板橋可能從20元漲到30元,通勤族每個月恐怕得多支出近400元。
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