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| 2016/07/28 10:32:25瀏覽61｜回應0｜推薦0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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↓↓↓保證最便宜！定貴退價差↓↓↓ 觀光局表示，這次罹難的陸客，每人共投保遊覽車強制險死亡200萬元、遊覽車旅客責任險200萬、旅行業責任險200萬，另外還有陸客來台投保50萬人民幣，每人可獲得台幣850萬元保險理賠。【記者邱瓊平╱台北報導】又是「一條龍」惹的禍？發生意外的陸客團屬低價團，接待的鉅龍旅行社接團量大，和之前遭觀光局停牌處分的柏達旅行社、出事的遊覽車公司玫瑰石通運，是關係企業，企業體還有購物店，是所謂的一條龍經營。旅行社業者形容，這樣的操作方式在旅行社很常見。旅行公會全聯會前秘書長許高慶表示，觀光局對陸客團規定嚴格，業者違規會遭停業，業者為了營運，會成立多家旅行社，目前國內接待社約有400家，其中有不少是同一負責人，實際統整大約只有100家，即使同一業者旗下旅行社遭停業還是能接團。 中國時報【萬于甄、郭韋綺╱綜合報導】 台糖早期因運送原料甘蔗需求，鋪設糖鐵，五分車一度扮演重要交通運輸工具，後因公路客運發達，連運送甘蔗也採公路運輸，糖鐵隨之沒落。不過，台糖逐漸將五分車轉為觀光小火車，受到不少鐵道迷熱愛，其中，台南烏樹林站更是全台第一條復駛的五分車路線；位於高雄橋頭糖廠的五分車，則在2003年營運，因與高雄捷運共用車站，每年超過4萬人次乘坐。 台糖烏樹林休閒園區指出，2001年時，南藝大研究生曾吉賢向台糖提出「開往烏樹林」的計畫書，讓原已走入歷史的烏樹林站與五分車重獲生機。 同年12月，台南烏樹林站成功成為全台第一站復駛的五分車路線，為周邊帶來觀光人潮，創下一年約有20萬觀光人次的搭乘紀錄。 烏樹林休閒園區表示，車站除了傳統的五分車，也有早期的蒸汽火車、特色車種等，雖園區沒有當初的人潮，但仍有一些學校團體會前來認識糖業文化，仍有一定的觀光效益。 另外，從新營糖廠中興車站出發，前往柳營八老爺車站的五分車，2003年也跟上腳步復駛，台糖新營鐵道文化園區主任吳明城表示，新營五分車平日僅接受團體預約，假日才有開放班次，另外搭配節日活動行銷，巔峰時期一年平均曾有14萬人次搭乘，現在一年平均約有10萬人次左右搭乘。 吳明城指出，五分車自中興車站出發，經過急水溪大橋、果毅後站、吳晉淮老家、舊八老爺站等，最後開抵柳營八老爺流行車站，沿途有許多自然美景，尤其受到鐵道迷以及攝影玩家喜愛。 吳明城表示，這條路線每年營收約有800萬元，未來計畫將五分車開進新營火車站，直接從火車站出發，或許能增加更多搭車人潮。 而高雄橋頭糖廠的五分車，只有在周末六、日行駛，路線全長約2.2公里，搭乘時間大約需12分鐘，終站抵達由甘蔗田改建的花卉農園中心精農站，該區占地15公頃，台糖除了種滿美麗花卉，還以休閒農場概念經營規畫咖啡簡餐、烤肉、焢窯區、漆彈場和生態體驗區。 （中央社記者張建中新竹8日電）全球經濟疲軟及動態隨機存取記憶體(DRAM)市況不佳，研調機構ICInsights調降今年半導體市場預估，預期恐將衰退1%，更預估今年DRAM市場恐將下滑19%。 IC Insights表示，半導體產業的健康越來越與全球經濟的健康掛鉤，在沒有好的全球經濟成長支持，半導體市場很少能有強勁成長；預期全球半導體市場成長率將持續靠近全球GDP成長表現。 全球許多地區經濟趨緩，其中，電腦、數位電視及智慧手機主要市場中國大陸今年經濟將持續失去動能，GDP預估將成長6.6%。 IC Insights認為，英國公投脫歐至少在未來1或2年將對全球經濟造成負面衝擊。 另一拖累今年半導體產業成長的主要禍首是非常疲弱的DRAM市場，IC Insights表示，去年DRAM市場是半導體產業最大的單一產品領域，預期今年DRAM市場恐將下滑19%。 IC Insights估計，DRAM市場今年將影響整體半導體市場成長約3個百分點，若不計DRAM市場，今年半導體市場將可成長2%。1050708 40BDC1CC7E8C443F |
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