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工商時報【康彰榮、賴湘茹】
我政府開放大陸居民赴台觀光旅遊已近8個年頭,陸客來台總數也由2008年的5萬多人增至去年的300多萬人,成為台灣觀光產業信用卡的重要支柱。
姑且不論陸客對台灣經濟的實際貢獻有多少,光是他們來台實地了解台灣風土民情,對於增進兩岸之間的了解與互信就已是居功厥偉,國人應該更倘開雙臂歡迎,而非惡言相向。
日前傳出大陸方面有意縮限來台陸客人數,引起台灣各界的高度關注,儘管從最新的數據看,陸客人數尚未真正減少,但不少「阿Q」的媒體和網友,已開始「檢討」起開放陸客政策的對錯。
有人批評陸客在台灣製造髒亂和噪音,並質疑陸客對台灣經濟沒有多少貢獻,認為應減少配額甚至禁止;還有人幸災樂禍認為台灣旅遊環境會因陸客減少而變好,可以刺激本地的國民旅遊。
猶計2、30年前台灣經濟蓬勃發展時,台灣民眾開始興起出國旅遊,當時也不乏台灣遊客在海外的不雅之舉而遭媒體披露,但從未聽說有旅遊地的民眾因此大肆批評或禁止台客觀光。
大陸民眾興起出國旅遊的風潮也不過是最近10年的事,而且各地民眾教育程度和個人素質不一,國人若能中古車貸款條件將心比心,或許更能理解與諒解陸客的某些不文明行為。
一旦限縮陸客為真,相信也僅是短暫的政治議題,但民眾批評陸客的聲浪一旦持續下去,影響將非常深遠:一來「不友善」的環境可能影響大陸民眾來台意願,陸客人數驟降將衝擊台灣許多行業;二來兩岸民眾交往機會減少,互信隨之降低,也會增加兩岸擦槍走火機率。
近期台灣對陸客待遇正常化的措施,例如取消對陸客乘坐遊覽車車齡的特別規定,與其他外國旅遊一視同仁。表面上看似減少對陸客的優惠待遇,但平心而論,來者皆是客,對待陸客本來就不需與日客、港客或歐美客有差別待遇。
對於陸客而言,相信他們也樂於接受這些調整。至於作為東道主的台灣民眾,也不妨將陸客看做一般的海外遊客,沒必要拿著放大鏡盯著他們的一舉貸款諮詢一動了。(康彰榮、賴湘茹)
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