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會安自由行住度假村行程安排
2026/03/11 11:39:49瀏覽18|回應0|推薦0
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布達佩斯是那種會讓人一再回憶的城市,從多瑙河兩岸的黃昏、漁人堡的白色弧線,到鎖鏈橋下散步的那會安 自由行 住度假村 行程安排一刻,風景與氛圍都帶著濃濃的東歐詩意。

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  • 【近郊推薦】聖安德烈 Szentendre 半日遊 × 手作小墨西哥設計旅宿鎮 × 多瑙河沿岸風景
  • 【住宿評比】實住匈牙利多家飯店 × CP值推薦與住宿心得
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聯合報社論/喜辦詐團超跑拍賣會,鄭銘謙把恥辱當政績

太子集團洗錢案,變價拍賣超跑界的「四大神獸」,其中法拉利「馬王」以1億3500萬拍定。圖/聯合報系資料照片"title="台北地檢署偵辦太子集團洗錢案,變價拍賣超跑界的「四大神獸」,其中法拉利「馬王」以1億3500萬拍定。圖/聯合報系資料照片">台北地檢署偵辦太子集團洗錢案,變價拍賣超跑界的「四大神獸」,其中法拉利「馬王」以1億3500萬拍定。圖/聯合報系資料照片柬埔寨太子集團涉嫌在台從事非法賭博與洗錢,大舉購買豪宅、超跑,近日法務部拍賣查扣的卅三輛豪車,部長鄭銘謙親自到場「觀禮」,儼然當成打詐政績秀。然而,該集團近十年來以台灣做為跨國洗錢中繼站,金額高達一○七億,檢方並且在偵辦太子集團案時,意外查出吳逸先博弈集團;若非太子集團首腦遭美方制裁,我方政府迄今對這些詐騙、博弈、洗錢集團渾然不知,洗錢防制可說完全失靈。法務部不以為恥,還敲鑼打鼓,根本就是將恥辱當政績。陸籍改柬埔寨籍的陳志,創辦太子集團,在柬埔寨各地設立強迫勞動的詐騙園區,從事加密貨幣、線上博弈等投資詐欺活動,並在多國成立空殼公司,以購買奢侈品與房地產的方式洗錢,隱匿跨國犯罪所得。從二○一六年陳志就來台布局,設立了多家空殼公司。同樣是陸籍改柬埔寨籍的吳逸先,比太子集團更早來台發展線上博弈,後與太子集團合作,屬於洗錢犯罪集團的最高層級,背後還可能有黑幫介入。去年十月美國起訴陳志等人,並將該集團在台灣所設公司及三名台籍女幹部列入制裁名單,台灣才展開調查,該集團豪奢行徑因此曝光。光是台北頂級豪宅「和平大苑」,就買下十一戶,不僅當起「周董」周杰倫的鄰居,檢方更在地下停車場查扣到廿六輛頂級豪車,總價值高達近五億元。至於吳逸先也藉洗錢在台先後買下六棟豪宅,市值近一億五千萬元。陳志和吳逸先在台洗錢如入無人之境,將境外犯罪所得匯入台灣狂買豪宅、超跑等豪奢品,若無美國起訴陳志,台灣繼而追出吳逸先,恐怕現在兩人仍可利用台灣制度及監管漏洞繼續洗錢,凸顯台灣洗錢防線不堪一擊。太子集團多年來能從境外大舉匯入犯罪資金,主要透過在台人頭公司,這亦是詐團慣用手法。關鍵在於現行法規對於公司設立登記管制寬鬆,以致人頭公司浮濫,成為洗錢主要管道。太子集團因此輕易在金融機構開設OBU(國際金融業務分行)帳戶,透過假交易讓銀行放行資金,光是二○一六至二○二五年,經由外匯匯入台灣十六家人頭公司的金額,即高達九十七億餘元。由此可見,對公司登記管理消極的經濟部是洗錢防制第一道「破口」,而負責金融監理的金管會亦難辭其咎。太子集團在十家銀行共有六十個帳戶,金管會坦言,銀行曾進行五十二次大額通報、疑似洗錢通報,卻還是爆發巨額洗錢案,顯然風險控管形同虛設。職司洗錢防制的法務部,更是失職,鄭銘謙還好意思夸夸其談?司法對於詐團輕縱輕判,則早就是人民之痛。該案偵辦期間,擔任集團在台秘書的劉姓特助,被法院裁定以十五萬元交保,該特助離去的燦笑引發熱議,成了對司法最大諷刺。去年七月豐原一家五口被詐騙走上絕路,去年底檢方偵結起訴,主嫌「李團長」因普通詐欺而非集團犯罪,合併銀行法求刑十五年,而法院判決刑度通常會再降低;換言之,一條人命不值三年,引發外界譁然,法務部才說將修法。問題是,詐騙集團橫行已久,法務部卻直到此案偵結才發現刑期太低,也難怪司法會成為打詐國家隊的戰犯之一。雖然太子集團在台灣尚未有受害者報案,但這些拍賣的超跑資金不論來自境內或境外,全是犯罪所得,可說是吸著受害者的血而來,更映照出執政的無能。看看當天現場,不論是拍賣者或是得標者「歡樂」的氣氛,還宣揚為國庫進帳多少云云,鄭銘謙不覺丟臉嗎?

直擊!巴拿馬籍貨輪擱淺花蓮溪出海口 拖船搶救也受困「1船員頭部受傷」

巴拿馬籍散裝船通鴻輪今天因主機故障加上東北季風強勁,在花蓮溪出海口北側化仁海堤擱淺,港勤公司派出拖船出港協助拖帶,沒想到也因絞到纜繩失去動力擱淺。海巡署、花蓮縣消防局都派員搶救,因拖船上有一名船員頭部撕裂傷,最後由空勤黑鷹直升機出動,頂著強風將拖船上5名船員全數救出,另貨輪上有12名台籍、5名菲律賓船員,沒有立即性危險,航港局已協調亞洲打撈公司調派大型拖船趕往救援。巴拿馬籍散裝貨輪「通鴻輪」今天要進花蓮港卸貨時擱淺,拖船趕往救援不料同樣擱淺。記者王燕華/攝影巴拿馬籍散裝貨輪「通鴻輪」今天要進花蓮港卸貨時擱淺,拖船趕往救援不料同樣擱淺,最後由空勤直升機出動吊掛救人。記者王燕華/攝影巴拿馬籍散裝貨輪「通鴻輪」今天要進花蓮港卸貨時擱淺,拖船(左)趕往救援不料也擱淺,空勤直升機吊掛救人。記者王燕華/攝影巴拿馬籍散裝貨輪「通鴻輪」今天要進花蓮港卸貨時,因主機故障加上東北季風強勁,在吉安鄉化仁海堤擱淺。記者王燕華/攝影

台北人也搞不懂?在台韓人A9、A13分不清 網揭信義區編號真相

台北市信義區向來是逛街族與觀光客心中的熱點商圈,不少人假日都愛往這裡報到。不過,近日卻有一名在當地生活的韓國人於Threads發文求助,直指自己每天通勤到世貿上班,經過信義區時總被「A4、A9、A11、A13」等數字搞得一頭霧水,好奇為何建築物名稱幾乎都用編號,而且還看不出排列順序。貼文一出立刻引發熱烈討論,甚至不少在地人也坦言:「其實我也搞不懂。」原PO表示自己住在信義區,每日通勤經過商圈,卻始終無法理解這套命名邏輯。他觀察到,多棟百貨大樓以A加數字命名,但數字之間似乎沒有明顯順序,讓人難以直覺判斷方位,因此好奇為何會採用這種方式命名?是否有特別歷史背景?貼文曝光後,不只外國網友有同感,連部分台灣人也承認,平常都是「記特色、不記號碼」。有在地網友分享自己的記法,例如把A11和寶可夢中心劃上等號,A4聯想到精品旗艦店,A13則想到有電影院和長長的手扶梯;也有人笑說自己「永遠記不住新光三越A幾在哪裡」,甚至表示「這連台灣人都會迷路」。還有熟門熟路的上班族透露,這套編號其實源自早年信義計畫區的都市規劃代碼,後來部分百貨沿用至今。儘管如此,仍有不少人直呼「沒關係啦,台北人也常搞不清楚」,顯示這套命名方式確實讓不少人霧煞煞。事實上,信義計畫區當年是由政府整體開發規劃,為方便區分街廓與地段,先以英文字母與數字編碼,後續商場進駐後部分保留原代號,久而久之成為今日大家熟悉的「A幾館」。只是對外國人而言,少了在地生活經驗,很難將編號與實際功能連結,自然容易混淆。近年台灣人熱衷前往韓國旅遊、追星與購物,來台旅遊與生活的韓國人也明顯增加,文化交流頻繁之下,生活細節的差異更容易被放大檢視。根據本站報導,臉書粉專不奇而遇Steve&Sia曾分享「6個住在韓國後,才發現台灣其實很貼心的地方」,包括公共設施便利、店員服務熱情等,獲得不少共鳴。台灣社會的黏著度和溫暖感,是在國外生活後才特別能體會到的文化特色,也讓在地人重新審視習以為常的日常風景。由@isabellathatgirll發佈在Threads查看
( 創作散文 )
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