這一排的站牌裡，有沒有發現什麼不一樣的呢？

就是它！超現代化的電子站牌！

其實我觀察它已經很久了，每天上班經過光復路時，總能在沿路看到它們的蹤影...我滿好奇：「為什麼要設置這樣的站牌？是因為預算太多嗎？」

更令我驚訝的是：「電子站牌是虧損連連的台灣高鐵設置的！」

或許，它是想塑造「高鐵是個科技化、現代化的新型態交通工具，若沒搭乘過它，那就落伍啦！」的印象吧！

不過，光就站牌本身而言，裡面提供的資訊真的還滿多的！時間、溫度就不用說了，它還提供高鐵接駁車到站剩餘時間呢！這時間可不是單純的往下遞減而已，據我待在這個站牌觀察十多分鐘的結果：「到站時間會隨路況增加或持續遞減。」這表示應該有專人控管這些電子站牌的「到站時間」，好讓它能成為可「信任」的數字。

電子化除了提供新穎的乘車資訊外，傳統站牌的特色一個也沒有少！

到站時間資訊

說真的啦！另外貼上這項列印出來的資訊，好像與站牌給人的感覺有些格格不入...

很多東西其實實用最重要，既是「實用」，通常就不會去講究「美觀」了。

阿哈，高鐵接駁車終於給我等到啦！

ㄟ...等等，接駁車好像變小了！

回頭看一下自己過去寫的「高鐵接駁車」，還真的耶！接駁車從「遊覽車」變成「公車」；名字也從「高鐵免費快捷專車」變成了「高鐵快捷公車」！除此之外，目前的高鐵接駁車「免費」只是優惠而已，也許在未來的某一天開始，便要收費了！看來台灣高鐵也在因應大環境縮衣節食的度日了。

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