青青草原，之前我都是從中華路進入，但在網路中卻得知有些人是從元培街轉入的...這可引起我的好奇！騎腳踏車嘛，就是要有動力去騎！我想這個動力不錯，「探路」！看看從這條路到青青草原的路況如何？

2009年9月17日  星期四  13：25~15：30

今天天氣格外炎熱，我與我的老鐵馬能否勝任這項看似容易的任務呢？

儘管出門前又躊躇一會，最後還是毅然決然的騎了出去...因為若再不騎，車和人都快要生鏽囉！

13：44  騎到元培街口。

還真是不費吹灰之力就到了！不過，這只是個開始，接下來才是來真的！

從元培街找尋「青青草原」的路口一點都不難，沿路都有路牌指引！

14：17   右轉香村路。

招牌很大，不必擔心會看不到，走過頭！

13：50  至複合式商店前再右轉。

同樣不必擔心會走過頭，青青草原的路標同樣清楚指示方向！

不過，事後我才知道，我「應該」算是走錯路！直行，才是我原本想到達的目的地。它可直接至青青草原柏油路步道的終點處，也就是「後門」；右轉其實是到青青草原的「大門」入口...

13：56  右轉至中華路，左轉則是到青青草原入口處。那還有什麼好選擇，取左！

哈囉！你好嗎？又和你見面了！

前面那條路就是剛剛從元培街→香村路→青青草原入口的道路。

想想，也算是有收穫啦！一解過去「那條路通到哪？」的疑問！

直至目前為止，青青草原並未正式對外開放，仍有許多工作人員持續針對草原內的花草樹木進行養護工作，而許多硬體設施(例如：人工湖、步道)亦持續趕工中。個人還滿看好青青草原的未來觀光發展！只要整建妥當，搞不好又可以對外宣稱是：「北台灣第二個擎天崗」呢！

十九公頃青青草原導覽圖

應該是最近新增的設施，前次好像還沒看到...大概所有步道大致已建置完成吧！

熟悉的青青草原步道。還是一樣的感覺：「很適合來這裡騎騎腳踏車，順便練一下腳力！」問題是：「當青青草原正式開放之後，是否開放腳踏車騎乘呢？」這就得看相關當為如何定位青青草原了。

14：08  至青青草原終點處。

哇塞，只騎十來分鐘而已呀！

這就是山路！起起伏伏，上坡雖累，下坡卻很爽！一路狂飆、狂衝...理所當然節省不少時間。

終點站同樣設置電子時鐘。不過，拍它不是因為時間，而是...

看到沒、看到了沒...攝氏38度C！

在這麼酷熱的天氣底下，我竟然還能在外頭騎單車...還真不得不佩服自己這麼耐熱、耐暑啊！

接下來呢？終點處往右的方向我去過了，那麼也沒什麼好猶豫的，就往左好了！

結果這條路如同前述，就是「香村路」，經過那家「複合式商店」後我才知曉！ 回到元培街後，我續往元培科技大學方向前進。

14：21  經過元培科技大學。

以前在這裡考過一張證照！同樣也是在這麼炎熱的酷暑季節，時間過的真是快啊！

至玄奘路右轉。( 因為沒看過這所大學，所以就去瞧一瞧！)

14：23  經過玄奘大學。

沒回憶、沒感覺，繼續騎吧！

這座山頭好像就是青青草原...不是很確定！

至五福路左轉，往中華大學方向前進。

14：35  至中華大學。

中華大學校門口附近的...測風速儀器...吧？

至茄冬景觀大道左轉。目標...目標... 讓我想一下，那就「古奇峰」吧！很久沒到那裡去，雖然也沒什麼好看的，回憶一下學生時代騎單車的路線也不錯啦！

上高速公路閘道的...「海綿墊」！？

它的功用應該是降低車輛因撞擊所造成的毀壞程度吧！

至柴橋路，往柴橋路方向續騎...哇~又是爬坡！天氣好熱啊，我能撐的過去嗎？我的老鐵馬的雙輪能熬的過高溫侵襲呢？

14：50  至環湖道路右轉，並在青草湖畔的「鳳凰橋」上休息。

鳳凰橋民國四十二年七月興建，民國九十八年十月拓建。

ㄟ？十月還沒到耶？這是怎麼一回事啊？

青草湖目前現況

仍是有名無實的「青草湖」！

青草湖重生工程之一的「橡皮壩工程」已完工！？ 

真的嗎？那為什麼青草湖仍舊沒水呢？

青草湖的「橡皮壩」

大概是水量不太夠的關係吧！或許過一段時間之後，青草湖又會有一番新面貌吧！

 

休息片刻之後，沿青峰路續騎...又是一段爬坡路...

15：03  在關公像背後的停車場替老鐵馬拍一張紀念相片。

接至高峰路後左轉，準備回家囉！

15：10  經過聖經學院

15：25  終於到家了！

今天騎單車感覺...

除了熱還是熱！沒有下次了。在這麼高溫的氣候下出來運動，根本不是享受，而是折磨嘛！

附錄 ─

騎乘資料

騎乘距離：29.4公里 ( 碼表：29.88公里 ) 

騎乘時間：2小時5分。

騎乘軌跡圖

衛星圖