近日騎摩托車上下班時，總看到他們的身影...

他們起初只有天空藍的鐵框架，不過，我從他們分布在馬路旁的密集度來判斷，他們應該是“某種”站牌，而且極有可能是「新竹市免費公車」的站牌！

數日後，謎底揭曉！

還真的是「免費公車」站牌！

猜是猜中，卻反讓我訝異！

「花這麼多錢佈建站牌啊，那市區的公車不就會被這『免費公車』取代嗎？」

站牌的資訊比市區公車站牌還仔細，有非常清楚的「免費公車路線圖」。

非常詳盡的公車時刻表。

總覺得免費公車反凌駕在市區公車之上，而免費公車又是租用新竹客運的公車，這...

之前的是50路，這裡是51路。

哇，還有52、53路！而且還是共用一個站牌！

他們是一直共用同一個站牌嗎？

並不是。

到了建功路就分岔了...

幾乎到處可以看到他們的身影。

真有人會去坐嗎？

有。在我尋覓他們的過程中，便看到好幾個站牌旁都有人站著等候「免費公車」的來到。

真幸運，免費公車來了。

大約每一小時就有一班免費公車，看來不是隨便應付了事的公共政策。

聽說未來若免費公車使用率提高，還要再增線呢！

雖然，這樣的公共政策對於老百姓是好的，可是，細想這些大眾運輸系統，仍應要使用者付費才合情合理。試想：「免費能撐多久？市府的財政能支撐的了嗎？」說真的，我很懷疑。我甚至覺得這反會寵壞乘客，到時，哪天要開始收費時，有誰會買帳？是不是又產生新的民怨呢？

免費公車，立意良善，但，能維持多久？

且讓我們拭目以待吧！

拍攝時間：

2010/12/20 (一)  下午