下述我們會簡易說明幾個汽車及機車輪胎上的規格名字，推薦大家可以來看看，且更為了解自己車子的輪胎。
『輪胎外徑』簡易來說便是輪胎最外面的直徑，『胎面寬度』則是代表輪胎胎面紋路兩側的直線距離，『輪胎的全寬』為輪胎相比最寬的地方。『輪胎高度』就字面上來看就是輪胎總共有多高，運算方法為輪胎外徑減掉輪框直徑後再除以2。『適合的輪框規格』便是依據輪胎機能的不一樣，輪框寬度可區分成基準輪框以及適合輪框兩種規格。『胎冠』指汽車及機車的輪胎截面半徑，運用0.1cm作為一單位。
以上便是我們推薦給各位汽車和機車輪胎規格名字的小資訊，大家都學會了嗎？
如果大家遇到下列情形，銘記預先更換輪胎再執行駕駛。
■情形【一】：汽車與機車輪胎過度破舊
輪胎表層過度破舊或胎面上出現龜裂的狀態，推薦務必馬上更換輪胎。
■情形【二】：汽車及機車輪胎紋路超過耗損標準線
輪胎胎紋內有消耗標註，假如出現接合或超出的情形，務必執行更換輪胎的動作。
■情形【三】：汽車與機車輪胎遭到碰擊發生起泡的景象
輪胎由於超載、突起、漏氣、割破、撞擊以及穿刺促成變型，倘若高速行駛的時候，或許會發生爆胎的狀況。
■情形【四】：汽車與機車補胎過於多次
如果輪胎補胎過度多次，可能會使得爆胎，此外，補胎過度多次也表示這組輪胎可能不適合自己的駕駛習慣。
■情形【五】：汽車以及機車輪胎運用時間過度長
即便輪胎胎紋依然特別深，高手還是推薦3~4年之後就務必定時給車行檢視是不是該更換輪胎。
下面我們將會推薦給大家影響汽車和機車抓地力的三個緊要因素，立即與我們一併看下去哦～
■影響因素【一】：輪胎類別以及材質
輪胎的製作流程中綜合了眾多的材質，各式各樣配方製作出來的輪胎，不管在軟硬度或是耐久度上都會不同，從而影響到每個輪胎的抓地力。
■影響因素【二】：輪胎的紋路及構造
輪胎的紋路和構造會影響滾動時，胎面跟地面的接觸的面積、受力是否勻稱，從而影響到每個輪胎的抓地力。
■影響因素【三】：天候和路面狀態
氣象及路面狀況對輪胎抓地力影響十分大，譬如地面是不是擁有積水、砂礫以及是不是下雨。
上列便是我們推薦給各位影響汽車以及機車抓地力的三個重要因素，各位駕駛的時候，絕對要注意喔！
汽車以及機車輪胎能使用多久與能行駛多少Km，為大多數的人選擇新輪胎時，首要衡量的兩個項目，就算生產商都會供應相關資訊，可是輪胎的壽命將會遭逢不少原因的影響，像是氣溫和自己的駕駛習慣等等。
普通四季輪胎的壽命通常上限在16萬Km左右，性能更加高的則至多只可使用12萬Km上下，最後，最高機能的輪胎通常沒辦法使用大於4萬Km。
當各位在選擇輪胎的種類的時候，推薦一定也要將輪胎的壽命衡量進去，尤其是每天皆會運用到車子的大家。
現今物價不斷提升，幾乎大部分的人認為新的汽車與機車輪胎價格太過於不便宜，因而開始衡量使用價格相較更為低廉的二手輪胎，可是其實二手胎也區別成兩種種類，如果輪胎僅有一點的耗費狀況，又或是客人購買新車，由於改裝而汰換下來的新原廠胎，這一些種類的輪胎，市面上叫新古胎，價格絕大部分是新胎的一半左右，同時，如果為消耗情況相比顯著的類別，市面上則稱做中古胎，價格略是新胎的三分之一，但是這類型的二手胎，由於較無保障，因此我們較不推薦各位運用。
市場上汽車以及機車的輪胎種類很多，萬萬不能由於價格便宜便衝動入手，假使想挑選到正確的輪胎，我們推薦能夠在購入以前，檢驗輪胎上有無製造商貼紙，再來檢視輪胎表層的胎毛紋路有沒有落地過，最後再檢視輪胎胎壁上的編號及保存期限～
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