因爺爺在今年夏天仙逝
就移交給岳父
爺爺過世前這台車將近2年沒發動過
岳父說要繼續使用時就請我先整理一番
先前換了電瓶.火星塞跟一些小零件
岳父也騎了2個月
前幾天岳父去田裡後要回來就無法發動
初步檢查是火星塞沒發電
火星塞先前有換過了
不可能那麼快壞
火星塞接頭拆起高壓線也沒電
只好從源頭用電錶慢慢查起
從發電機先查
發電機有電壓
查cdi電壓
死翹翹歐
拆下cdi
檢查cdi電阻
cdi沒有電阻反映
換好新的cdi後火星塞有發電
但是非常微弱
發動後車子不太順
化油器拆起來清理也無濟於事
再來量考爾電阻
所測量電阻
新的電阻跟舊的差將近多1倍
換上新的考爾後發動順利
很高興出去試車
結果用牽的回來
竟然給我發不動
檢查所有相關點火系統線路電阻都有通電
發現電盤被油水+沙混合物覆蓋
真的太......
正常下雖然少許水會沿著電線進入電盤內
但是外蓋也2個排水孔設計
因為排水孔被泥沙覆蓋無法排水
就這樣在電盤蓋內與油與沙你儂我儂
拆下電盤清洗
我很盡力洗了
裝好電盤在電盤蓋上塗上墊片膠
下圖中的黑色正方形物體
會和下下圖的電盤磁石上的凸點感應
電盤線圈是固定的
電盤磁石會跟著引擎轉動
當a點與b點相對時火星塞就會點火
所以當a點被髒汙嚴重覆蓋就會影響感應
點火自然會不順
換cdi,清洗化油器,換考爾,查線路,清洗電盤
整整讓我搞了9個小時才順利修復完工
經過一番測試
CDI還是沒動靜= =|||(新的也是!!
大概是我不會測吧><"
於是直接換新的上去
所幸可以發動了QQ
太謝謝你了^-^
就是遇到飄師父呀
再次謝謝~ 謝謝飄師父^u^
牽去修車沒有一家檢查出哪裡出問題
所只好上網爬文章發問了
有狀況無法解決再向你討教
謝謝~~
[版主回覆01/05/2013 16:26:26]新的CDI也沒有動靜嗎~
還真是奇怪
您是CDI有壞嗎
換上新的就能順利發動
那舊的應該就有問題了
您從一開始就說去換氣門
汽門組裝不是說裝上去測漏沒問題就好
還要有預留熱車間隙
很多人都沒有這樣做
所以熱車後會難發動
以前修理很多檔車
拆下曲軸後要裝離合器時
裝上離合器中間壓版螺絲還要轉緊後放1圈
這樣熱車時離合器材不會打滑
看情況應該是混合比過濃
拆下火星塞來看應該是黑的
我覺得應該先從汽門下手
再去調整化油器
您請機車行先將汽門調整間隙調大一些
化油器的空氣調整多一些這樣去試試看
哪裡的話
車子能修好最重要
有時候是修車的師父沒有想到那麼多
也祝你順心
您言重了,我是真的太忙
連洗汽車的時間都沒有
還有最主要是地區離太遠
不用客氣拉
大家一起研究
3.那先前小弟買的那顆原廠化油器是不是只要固定住某個角度,也可以正常啟發?
正常來說新的原廠化油器是不會有問題的
側停時太斜
就應該先處理測亭邊柱的角度
而不是處理化油器
化油器的氣油杯液面也是可以調整的
能夠側停斜度到流出汽油
應該車子已將車過50度角了
以正常的車子來說
側停角度稍微斜一些也不會流出汽油
台中跑來這裡要130公里
騎省道更遠
而且您的車子狀況要留車過夜
才能確保冷車與熱車都能正常發動
實在不太值得跑來
因為騎機車有風險
用貨運寄過來的錢
都可以把您的車修好了
化油器是可以調整的
我不太相信新的三陽原廠公司貨會有問題
化油器新的買來就是要先裝在車上再做微調
新的化油器轉速高可以調整
除非都已經將螺絲放鬆到最底時轉速還不改變
原廠的化油器都是有一定的品管
不太可能出錯
出錯的應該是機車行老闆(黑心)