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騎越秋天的太魯閣

2023/09/25 16:12:33

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騎越秋天的太魯閣

圖文／茶花小屋 2023.9.21

節氣，秋分，出發

過幾天就是秋分了，這天的白天和黑夜一樣長，天氣也漸漸的涼爽起來，愈來愈適合騎單車。

前陣子颱風接二連三路過台灣，帶來了驚人的雨量，各地都產生可怕的土石流。花蓮太魯閣地區因為地質關係，也特別容易受影響，落石與坍方無疑是單車交通上的一大隱憂。但，一個多月前，我們早已經約好前往蘇花公路和太魯閣騎車旅行，出發前，查詢了交通單位的道路資訊。確實因颱風大雨，道路損壞正在施工交管，一天只放行幾次。加上落石風險增加，一直到出發前，心情依然忐忑不安。

花東交通不便，好不容易成行的旅程，怎能輕易放棄，綜合各方資訊後，還是依照原計劃出發了。

清早趕車

攜車前往花蓮不像西部幹線簡易，因為車班關係，加上團隊單車數量較多，搭乘大眾運具的困難度較高。

幾經研究，去程在清早6:20分經過萬華的4006次區間快車最適合前往花東。停靠站比照自強號，9點多在新城站下車，時間配合得天衣無縫；對於攜行單車，這班EMU900的新型電聯車，能附掛12輛單車。時間、攜車與方便性加起來，真是攜帶單車前往太魯閣的最佳之選。

若是大眾運具能抵達的地方，我都會盡量搭乘，除了落實綠色環保理念。也是單車旅行的一種原則與堅持，推著單車走上火車，就像有一位老朋友陪著，一個人或一群人都行，聽著美好的鐵軌節奏音，看著窗外風景平穩等速的向後奔馳，安安穩穩的坐在舒服的椅子上，心會好平緩、好有安全感，一路抵達目的地。沒有壓力的交通過程，是旅行的一部份，也讓旅程更加完美。

這次旅行，第二天順便安排了蘇花公路的騎行。依照時間，從新城搭慢車到和平，三十公里的美麗之行後，在南澳上車，既安全又豐富。而且可以搭乘午後177次人車同行自強號回到台北。一切都如此美好。

搭車過程：

Day 1 早上5:50萬華車站集合

普快4006次，萬華6:20開車 9:12抵達新城 (人車同行，不需裝袋)

Day 2 早上7:49搭火車4133區間車→和平站下車8:10 (人車同行，不需裝袋)

自強177次，南澳15:16開車，17:48抵達板橋 (人車同行，不需裝袋)

遇見，秀林秋色

星期四的新城車站出奇安靜，下車的旅客很少，或許是我們太早來了，車站前冷冷清清。新城車站面向東方，早上的太陽打亮整個車站大門和後方那座靠山，九點多的陽光落在皮膚上，感覺有點刺痛，一點都不像已經進入中秋的節氣。

騎單車很方便，大約十分鐘就轉進台8線中橫公路。還沒到牌樓前的二公里區段開滿欒樹小黃花，美麗的秋日風景很少聽人提起過，樹梢染滿了亮麗的黃色花朵，風一吹翩翩落下，好浪漫、好漂亮呀！這時候，不由得停下單車，駐足欒樹下仰望。遠方巍峨的高山似乎在呼喚著，趕快往前，但那些秋日的黃色風情卻定住我的腳步。旅行，沒有預設立場，遇見美好的事物就該好好的收攏在心裡，好好放在記憶深處，這些屬於自己的美好體會，讓心悅、讓意明，只有自己懂，懂旅行的好。

單車，太魯閣

颱風後的太魯閣特別有心理壓力，看見馬路上被落石敲出的坑洞，可見落石自由落體的威力大到難以想像。沿著立霧溪而行，漸漸進入以大理石山岩為主的懸崖峭壁，路況穿越岩石開鑿的山洞，石壁上的紋理與色澤說著這裡的地質故事。

經過太魯閣遊客中心，開始一連串的壯麗之旅。

騎單車的過程，似乎才能發現，只有單車才是遊歷太魯閣最好的方式。大部份的遊客搭前來，只能在固定的景點下車，但單車卻能全程看見峽谷與天同高、深入深谷的特殊景色。而且用最適當的速度往前邁進，仔仔細細的把沿途點點滴滴放近心中的抽屜，好好的收藏與解析。最精華的路段大約在燕子口到九曲洞，穿越一個又一個人工開鑿的山洞，沒有水泥包覆的天然岩石，我想著那年炸山開路的艱辛與危險，緬懷歷史之時覺得應該在結束旅行回家後，多讀一點關於太魯閣的過去。

九曲洞路段的路幅較小，山路鑲在山岩裡，抬頭幾乎看不見天空，山崖從上往下切割著驚險的前進過程，單車騎行特別驚心。前方或後方的車陣到達時，更是有一股莫名的壓力催促著。過程好驚險，卻是讓人記憶深刻。而這些風景與過程，唯有自己騎單車，掠過九曲洞的彎彎曲曲和鬼斧神功，才能完完全全體會，這些世界級的旅行經驗。

路上散著落石、後方的大車狂嘯、前方的上坡陡斜，踩著愈來愈重的踏板，和又高又窄的山崖石壁對話，和深邃的溪谷對望，再也找不到如此驚心動魄、豐富難忘的單車之旅了。

綠水到天祥

經過九曲洞後，換來一片平和，慈母橋在溪水上靜靜的臥著，彷彿等候著旅人回家。

往天祥，先經過合流，立霧溪與荖西溪在這裡匯合，過去曾經是花蓮八景。

合流再往下有一處叫綠水的地方，雖然沒有時間仔細停留，但在路適一簇美麗的欒花正盛開著。這次騎行太魯閣，心裡想著是否能在山上遇見美麗的欒樹花況，沒想到，竟然在綠水這裡不期而遇。遠遠的望見滿樹亮黃黃的小花，心裡好興奮、好歡喜。在一個美麗的地方（綠水）遇見美麗的秋日花景（欒花），一個旅行途中的小小想望能隨機實現，不也是人生中一件幸腷的事情！望著隊又往幸福的深處而行，單車踩起來起別輕快、美好，不一會便到了天祥。

旅行應該

據太魯閣國家公園網頁說明：

「太魯閣的地質堪稱是中央山脈東側地質區域的縮影，主要有大理岩、片岩、片麻岩、千枚岩等變質岩所構成。其中，大理岩是台灣已知出露地表最古老的岩層，形成年代可追溯至二億五千萬年以前。根據已發現屬於古生代的紡錘蟲、珊瑚等化石及中生代的溝鞭藻化石推斷，當時的太魯閣是地處熱帶的淺海環境，由海洋生物、陸地沖刷入海的沉積物和海底火山噴出岩漿及灰燼累積厚達數千公尺的沉積物，後來經由變質作用生成現今太魯閣峽谷常見的大理岩、片岩及片麻岩等岩石。」

這些文字讀來充滿知識，也該是旅行中或旅行後複習的內容。

新城車站到天祥大約21公里，說長不長，說短也不短，一天騎乘剛剛好。如果能多安排些時間，以三天時間騎乘中橫東段，邊騎邊閱讀路程中的內涵與紋理，或許才是旅行該有的認知與態度。不過，人生總是不完美，因為不完美，才有再次騎著單車旅行太魯閣的理由吧！只是要記得，每一次的收穫和每一次的錯過。

自行車小旅行路線

路線難度: ★★★☆☆ 輕挑戰

旅行分類: ■漫遊 / ■運動

行程

新城火車站→台9→台8→太魯閣遊客中心→砂卡礑→燕子口→九曲洞→合流、綠水→天祥→長春祠→新城車站

總里程:42公里

旅行時間: 6小時