2011年的敘利亞內戰，缺乏經費的民兵組織，先以商用航拍無人機進行偵察，後來乾脆改裝為具投彈功能的攻擊性無人機，堪稱「商轉戰」的最早的案例。
無人機整合影像、感測、通訊等多種功能於一，在當今屬於智慧飛行器。但其實早在1916年，英國工程師阿奇博爾德·蒙哥馬利·洛就設計並成功發射出首架無線電遠端操控的無人飛機，且進入軍事領域，逐步成為偵察之用。
不過，與此同時，無人機也往科研和民用方向轉型，一路發展為航拍等高科技配裝備，至今更成為廣受歡迎的「潮流玩具」、擁有大批玩家。
也就是說，無人機一開始，就幾乎同步朝軍事與商用兩大路線各自發展。只是，多數人都沒想到，影像技術迅速發展，讓兩條路線現在又走到一起，尤其在軍用方面展現出驚人實力。
| 屬性 | 智慧飛行器 |
|---|---|
| 機制 | 整合影像、飛控、感測、導航與通訊系統為一；並結合大數據與物聯網 |
| 主要應用 | 商用：航拍、快遞運輸、救災、測繪、司法偵辦
|
| 軍事：偵察與攻擊武器 | |
| 市況 | 美國2022年全球無人機市場產達306億美元，預計2030年將達到558億美元 |
資料整理：戴志揚、賴宇萍
2011年的敘利亞內戰，缺乏經費的民兵組織，先以商用航拍無人機進行偵察，後來乾脆改裝為具投彈功能的攻擊性無人機，堪稱「商轉戰」的最早的案例。
第一場軍規無人機大顯身手，則是2020的亞美尼亞和亞塞拜然之戰。亞賽拜然使用土耳其製TB-2無人機獲大勝，全球震驚。
2022年的俄烏戰爭，讓人「眼界大開」。烏軍用土耳其TB2無人機與美製「彈簧刀」無人機，俄軍則用伊朗製「見證者」（Shahed-136）無人機；烏軍還用無人艦艇轟炸克赤大橋並重創俄羅斯軍艦，轟動全球。此外，平時用於航拍與民間競賽的商用無人機，也裝上炸彈，在近距戰壕作戰與對抗裝甲車上發揮前所未有的功能。
今年3月，伊朗以數百架巡飛彈無人機搭配傳統巡航飛彈與彈道飛彈攻擊以色列，製造出「無人機與飛彈」群體攻擊的新模式，也是史上最大規模的無人機群攻擊。
西方專家總結出8種無人機的主要軍事應用：①偵察預警、②戰場監視、③對空作戰、④對陸作戰、⑤通信中繼、⑥電子干擾、⑦誘餌欺騙、⑧加油空投
| 機型／數據 | 製造國 | 製造商 | 首飛 | 售價/USD | 機長 | 翼展 | 最大重量/kg | 航時/h | 最大速度 | 最大航程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB2 旗手 | 土耳其 | Baykar Makina Sanayi ve Ticaret A.S. | 2014 | 500萬 | 6.5m | 12m | 650 | 24+ | 220km/h | 400km |
| Heron 蒼鷺 | 以色列 | Israel Aerospace Industries | 1994 | 200萬 | 8.5m | 16.6m | 1150 | 52+ | 200km/h | 1000km |
| MQ-9 Reaper | 美國 | 通用原子 | 2001 | 2150萬 | 11m | 26m | 3200 | 36+ | 480km/h | 1800km |
| MQ-1C 灰鷹 | 美國 | 通用原子 | 2004 | 2100~3100萬 | 8.53m | 17m | 1633 | 36+ | 309km/h | 370km |
| Orlan-10 | 俄羅斯 | 聖彼得堡特種技術中心 | 2010 | 8.7萬-12萬 | 2m | 3.1m | 16.5 | 18+ | 150km/h | 600km |
| 翼龍-1 | 中國大陸 | 中航成都611所 | 2022 | 200萬 | 8.8m | 18.1m | 45+ | 460km/h | 7000km | |
| 攻擊-11 | 中國大陸 | 瀋陽飛機研究所/洪都航空工業 | 2019 | 1300萬(估) | 12m | 14m | 10000 | 6+ | 1500km/h | 1500km |
| Shahed-131 | 伊朗 | Shahed Aviation Industries | 2005(估) | 2萬+ | 2.6m | 2.2m | 136 | 500km/h | 900km | |
| 大疆無人機 | 中國大陸 | 大疆無人機 | 1千~20萬 |
土耳其拜卡公司（Baykar Makina Sanayi ve Ticaret A.S.）製造，為烏克蘭主要軍用無人機。它的大小相當於一架小型飛機，裝有攝影鏡頭，且能裝配雷射制導炸彈。
出自以色列。在國際上，長航時機型中比較暢銷的一款。可完成察打一體任務。
美國通用原子航空系統（General Atomics）所製。可執行長航時高空偵察和打擊任務，航程達370公里。單機售價為2150萬美元。
俄羅斯UAV偵察機的主力機型，體積非常小，但也能做長航時飛行，還能在極寒氣候下工作。
另外還有中國大陸製的翼龍-1、攻擊-11、大疆無人機；伊朗 Shahed-131等。造價如大疆最低僅1千美金，CP值可說極高。
不再有空中強權。無人機是以小搏大、以弱制強的重要途徑，在技術與戰術上，大國沒有更大的優勢，唯一的需要是足夠數量的製造業與供應鏈。廉價的民用無人機的出現，也正在讓弱小一方擁有空中力量。例如，身處嚴重國際制裁之下的伊朗及其代理人無人機甚至可輸出。
無人機滯空時間不斷延長，專家認為，目前主要以單架次單獨執行任務為主，今後會朝數十架無人機組成的機群發展。
美國高等防衛研究計畫署(DARPA)和多個實驗室，已在研發能成為「忠誠僚機」的自主化機器，也就是群集機器人。美國防部首席武器科學家羅波更預測，未來10至15年，群集人機將可能整合入作戰任務中。
國際刑警組織（INTERPOL）曾指，無人機是執法的寶貴工具。警方可用來重建犯罪現場，從各角度拍攝現場照片，將資料輸入3D印表機；還能利用無人機監視、協助交通事故調查等。無人機與AI科技結合，不但可提高警員工作的安全性，還能透過事件直播掌握最新狀況，確認處理方向。目前就連新北市、台北市與桃園市都已成立警用無人機隊。
前空軍副司令、清華大學榮譽講座教授張延廷分析，無人機作戰是空中的3度立體空間運用，讓大型戰車失去效用，徹底改變現代戰爭型態，且仍持續進化。
但別忘了，無人機仍持續在你我生活周遭。
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