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防豪雨!梅雨鋒面明炸全台「下到發紫」 端午連假天氣曝光

今晚鋒面接近,愈晚雨勢愈強,預估今晚至明天雨勢最大,中央氣象署預報員張竣堯表示,明天全台有雨,尤其西半部需留意局部豪雨,連帶白天高溫下降,北台灣僅22至25度,明天入夜後鋒面逐漸南移,雨勢也由北往南趨緩,周五南部、花東仍有局部短暫雨,周六大致為多雲到晴天氣。張竣堯說,今晚到明(29日)鋒面影響,各地都有陣雨、雷雨或局部大雨,西半部更有局部豪雨發生機率。明天入夜鋒面逐漸南移至巴士海峽,雨勢由北往南趨緩。周五(30日)鋒面移動到巴士海峽,南部、花東、中部山區有局部短暫雨,其他地區為零星降雨或多雲;周六(31日)水氣更少,僅花東地區、恆春半島有短暫陣雨,其他地區為多雲到晴、午後山區有局部短暫雷陣雨的天氣型態。周日(6月1日)環境風場偏南風,南部、花東有局部短暫降雨,其他地區為多雲的天氣,午後中部以北、東北部地區及其他山區有雷陣雨。下周一、下周二(6月2日、3日)環境風場轉西南風,中南部地區有局部短暫雨,其他地區為多雲到晴、午後山區有局部雷陣雨的天氣。張竣堯表示,周二晚間有另一波鋒面接近,天氣轉不穩定,周三(6月4日)受到鋒面影響,各地都有陣雨,西半部、宜花有短暫陣雨或雷雨。溫度部分,張竣堯指出,明天受鋒面影響,白天高溫下降,北台灣僅22至25度,中部、花蓮26、27度,南部、台東29至31度。受東北季風影響,明晚至周六清晨各地低溫僅20至23度。周日至周一逐漸回溫,各地高溫上看30度;另外,受到西南風影響,下周一、下周二東南部有焚風發生機率。今晚鋒面接近,愈晚雨勢愈強,預估今晚至明天雨勢最大,明天西半部需留意局部豪雨。圖/中央氣象署提供【2025報稅季來了】▪免稅額、扣除額怎用最省?2025報稅不求人新手也能輕鬆掌握▪租屋族報稅新制:房租支出納入特別扣除最高可扣18萬

T-PASS成效侷限 學者:價格迷思與接駁斷鏈是主因

政府推動「T-PASS交通月票」政策,盼能促使提升大眾運輸使用率,然而實施成效卻相當有限。消基會交通委員會召集人李克聰指出,政策雖有助降低原本通勤族的交通成本,但應加強「最後一英里」的接駁設計與服務整合,才能真正擴大使用族群,提升政策效益。淡江大學運輸管理學系退休教授張勝雄則認為,政府應提升運輸服務品質與效率,而非一味地陷入低價迷思。李克聰表示,目前交通月票主要由各地方政府依據區域特性進行規畫與推行,確實讓原本使用大眾運輸通勤的族群享有更便宜的交通成本。然而,若希望吸引開車、騎機車等私人運具使用者轉而採用大眾交通工具,僅靠價格優惠恐怕不足。他指出,這些人之所以不使用大眾運輸,常常是因為家中附近沒有公共運輸站點,起始點的交通銜接不便利。他進一步建議,交通部應要求地方政府投入經費,針對這些潛在使用者的實際需求,改善交通接駁,例如整合幸福巴士、幸福小黃等在地接送服務與交通月票制度,提供更完整的通勤解決方案。「從需求導向來設計配套措施,才能真正促進交通工具轉移。淡江大學運輸管理學系退休教授張勝雄指出,現行政策僅是降低原有大眾運輸使用者的負擔,對整體交通服務品質並無根本性改變,難以吸引新的使用族群。他直言,價格從來不是民眾選擇大眾運輸的關鍵因素。張勝雄表示,政府誤以為票價下調就能吸引更多人改搭大眾運輸,但事實上,民眾真正考慮的,是服務的便利性與品質。他進一步指出,過度的票價管制與補貼,反而限制了服務水準的提升。票價被壓低,業者就只能提供符合該票價成本的服務,不可能指望廿元的車票享受高水準運輸品質。他以台北市公車為例說明,目前實際的運價已來到廿五元左右,但票價仍維持在十五元,兩者之間的價差由政府補貼。雖然短期內減輕了民眾負擔,但長期來看卻壓縮了業者的營運空間,也使政府財政負擔沉重。補貼終究有限,不可能無止盡地投入。與其如此,不如讓市場與民眾各自承擔該有的責任,建立合理的使用與付費機制。張勝雄提醒,政府不應對大眾運輸產業進行過多干預,不論是票價、路線還是經營模式,都應給予民間更多彈性,讓市場機制自然調整與發展。他呼籲政府應聚焦在提升整體運輸體系的服務品質與效率,而非一味地用低價換使用。【2025報稅季來了】▪報稅進入延長期最後一個月!錯過小心面臨滯納金▪今年報稅怎麼繳才不吃虧?2025新制亮點總整理

新北監理站女員工周一未到班 同事報警破門驚見冰冷遺體

林姓女子因周一未上班,同事驚覺有異報警,但遺憾的是林女已死亡多時。記者黃子騰/翻攝新北市板橋區民族路1處民宅驚傳死亡案。租屋獨居的59歲林女因今天未到班,監理站同事聯繫不上立即報警。海山警與救護人員趕抵現場,進屋後發現林女倒臥屋內已明顯死亡。警方初步排除外力介入,目前已連繫家屬北上認屍,確切死因仍待相驗釐清。
( 在地生活桃竹苗 )
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