美國衛生部長阿札爾率團來台訪問，指揮中心表示全團的檢驗報告，將在今天上午公布，但美國部長阿札爾搶先在凌晨發文，透露全團的檢驗結果已經出爐，都是陰性。

廚具價格歐洲Formula 5000冠軍車手Frank Gardner正準備出手一輛法拉利275 GTB／C，更稀奇的是，他手上的這輛275 GTB／C是僅產3輛的右駕版，可說是罕見中的罕見，由於身價難以估量，並沒有開出底價，而是採公然競標，相信這輛右駕版275 GTB／C有可能打破275 GTB的成交記載。

1964年法拉利(Ferrari)發表275 GTB，這輛劃時代的產物可說是集藝術與造車科技的結晶，從1964年到1968年之間，275 GTB所有車型共生產275輛，由於數量稀少加上275 GTB在賽場上的傲人成就，這輛擁有V12引擎的絕世超跑已經成為史上拍賣成交價第3高的車。

記者鍾釗榛／綜合報道

▲法拉利Ferrari 就是275 GTB／C右駕版。（圖／翻攝Tom Hartley Jnr網站）

雖說法拉利275 GTB擁有史上第三高的身價，卻因分歧車型照舊有分歧的行情，在275 GTB車系中有特殊角逐車和市售賽車，可是最罕見的就是275 GTB／C工廠賽車，這款賽車共10輛，在1966年和1967年拿下意大利GT冠軍為這輛車立下車壇地位。

▲3.3升V12引擎。台中廚房收納

▲法拉利Ferrari 就是275 GTB／C右駕版。（圖／翻攝Tom Hartley Jnr網站）

▲法拉利Ferrari 就是275 GTB／C右駕版。（圖／翻攝Tom Hartley Jnr網站）

引擎蓋下方躺著一具3.3升V12引擎，採用60度夾角，搭配偉伯化油器，最大馬力280匹，如果選配更高規格的6喉偉伯化油器，在7500轉時能壓榨出320匹最大馬力，以3.3升自然進氣能有320匹馬力，即使放到現在依然很驚人。

▲法拉利Ferrari 就是275 GTB／C右駕版。不鏽鋼系統廚具

法拉利275 GTB是當時最先進的跑車，首次採用由賽車下放的橢圓形鋼管車架，照樣法拉利首款採用四輪自力懸吊的量產車，基本款採用鋼製車身搭配鋁合金車門、引擎蓋與後行李廂蓋，這樣的配置即使到了現在依舊是高檔車才有的規格，其中有72輛275 GTB採用更昂貴的全鋁合金車體，成為當時首屈一指的頂級跑車。

先前有國外研究顯示，溫度和濕度越高，冠狀病毒傳染率就越低，但已經進入到了夏季，全球新冠肺炎疫情還是尚未趨緩，各國確診人數不減反增，在這樣的事態下，加速了國內各大醫院和科技業者合作，研發各種防疫科技，讓醫療設備結合5G和人工智慧來應變下一波疫情來臨。