縱使MITSUBISHI iMiEV尚未正式量產化，但基本架構相信無論是日本還是紐西蘭甚至是美國、歐洲等都大同小異，不過MITSUBISHI依然會視當地市場法規作細部修改，一如在2009年日內瓦車展中要發表的Protoytpe iMiEV，可算是歐規版本的先鋒，並藉由此次車展讓歐洲媒體和民眾見見真面目。

根據MITSUBISHI表示，Prototype iMiEV是以iMiEV為基礎，但為了符合歐洲市場需求及法規，做了下列的更動：
1.因歐洲市場對於高速穩定性要求，輪距增加。
2.為了保護行人安全及提升後方撞擊時的防護，前後保險桿均加長。
3.車身整體的安定性必須提升。

因此在諸多設計更動下，Prototype iMiEV將會與iMiEV有修差異。

除了Prototype iMiEV，也將展示最新的i MiEV SPORT AIR概念車，將MITSUBISHI的綠色環保計畫展現在歐洲人眼前。