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MITSUBISHI COLT PLUS平均油耗16.8 km/l，滿足用車人的需求

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MITSUBISHI COLT PLUS平均油耗16.8 km/l，滿足用車人需求

AUTONET記者：蔡致堅(06/20/2008星期五)

平均油耗高達16.8km/l的COLT PLUS，以諸多新技術創造「少油少負擔」的用車新生活。

油價不斷上漲讓消費者對購車換車大止步，但舊車所花費的金錢卻遠高過新車，因此若能買到一部口碑不錯的省油車，再搭配良好的駕駛習慣，對於需要以車代步或喜好假日出遊的消費者而言，還是能在享受便利與歡樂的同時，仍看緊荷包。

從2007年4月銷售至今已超過1萬輛的COLT PLUS，是一部擁有優越性能而值得推薦的省油車。其實想達到省油的目的，以COLT PLUS來說，因為擁有INVECS III智慧型無段變速系統的配置，不只讓行車順暢無頓挫感，更能藉由高效率的動力輸出與動力系統自動調整功能，讓起步和加速只需輕踩油門，速度就會源源不絕的湧現，同時達到省油的效果。整體來說，CVT的變速箱設計可是現代車壇的一大趨勢，就連不少高級品牌也紛紛採用這種科技，而COLT PLUS以最平實的價格就讓消費者享受這種高科技，除了與流行同步，更能在高油價時代中達到最佳經濟性。

COLT PLUS超低油耗的表現，主要是擁有新一代的進氣系統，全新設計的進氣歧管、空氣濾清器、電子空氣流量計，能有效提昇燃油效率平均油耗達16.8km/l。採用新一代之電子式油門踏板與電子節流閥：將油門踩踏深度直接轉換為電子訊號，並依據行車狀況，配合全新設計之32位元ECU控制引擎噴油量以及節流閥體開度，使節流閥動作更加精準並且縮短引擎反應時間，不僅符合四期環保法規，更提昇燃油效率，完全因應2010年的環保節能標準。原廠針對排氣歧管、排氣管前中後段、消音器重新設計，有效提昇排氣效率，並同時降低排污。配合輕量化的車身，重新設定之引擎進排氣正時，兼顧低燃費及高輸出之要求。此外，全新配置的發電機、壓縮機與方向機油壓幫浦，達成引擎模組最小化，並提昇皮帶傳動效率，降低油耗。

所以在這些優異的電子系統組合下，搭配代號4G18的1584cc 16氣門引擎，可發揮同級車最大的112hp/6000rpm馬力，和14.9kgm/4500rpm扭力，這不僅能在高速時獲得最佳功率輸出，在4500轉即可得到14.9kgm的扭力，在起步和加速絕對一馬當先。而與之搭配的則是新一代INVECS-III智慧型電子控制變速系統，不僅可隨著駕駛人習慣作燃油輸出功率釋放，也和CVT作結合，以符合現代的用車習慣。

正因為如此，COLT PLUS所採用的變速系統為INVECS-III和CVT組合，此系統與一般變速箱的最大差異處，是沒有傳統自排換檔時，因齒輪比落差而產生的頓挫感，以及動力傳輸的轉換落差；換句話說，順暢且具力道的功率傳輸，是COLT PLUS動態表現上的一大特色。當然，因為功率傳輸過程中將無形損耗降至最低，因此CVT的油耗經濟表現也比傳統自排變速系統更亮眼。

根據經濟部能源局公佈的「國產小客車車型耗能核發證明」中顯示，COLT PLUS的排氣量為1,584cc，車身重量1,302公斤，以此級距的標準油耗?為平均每公升11.6公里，而COLT PLUS在市區平均油耗達每公升15.1公里，高速行駛為19.6公里，平均油耗是16.8公里，這樣的成績頗為亮眼，在高油價時代也能替車主省荷包錢。

車款

MITSUBISHI

COLT PLUS 1.6

SUZUKI SWIFT 1.5 GLX

TOYOTA YARIS

1.5S

MAZDA 3 1.6

NISSAN TIIDA 1.6

NISSAN

LIVINA

1.6

TOYOTA ALTIS

1.6J

NISSAN TIIDA 1.8 5D

TOYOTA ALTIS 1.8G

平均 km/l

16.8

15.6

15.5

13.5

16.0

15.4

14.7

15.0

14.5

市區 km/l

15.1

13.7

13.5

11.8

13.7

13.2

12.6

12.8

12.6

高速 km/l

19.6

18.9

16.6

20.3

19.5

18.3

19.0

17.8

引用自...

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