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| 2016/08/04 14:59:15瀏覽73｜回應0｜推薦0 | ||
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好康 ↓↓↓限量特惠的優惠按鈕↓↓↓ （中央社記者江明晏台北21日電）中華電信今天除息，每股配發現金股利新台幣5.48元，是歷史第3高，中華電今天早盤上攻至119.5元，上漲2元，填息率約36%。 市場看好基本面，中華電近期股價漲勢凌厲，7月12日盤中還曾創下125.5元的歷史新高價。 中華電昨日收在 123元，今天正式除息，每股配發現金股利 5.48元，創歷史第3高、2012年以來新高，今天開盤參考價為117.5元，開盤上攻至119元，最高來到119.5元，盤中漲幅約1.7%，填息幅度約36%。 中華電今年前 6月合併自結營收新台幣1131.4億元，與去年同期持平；累計每股盈餘 2.93元，較104年同期成長5.5%。營業收入、營業利益、稅前淨利及每股盈餘均超越上半年財測。 電信三雄今年業績續強，可望超越財測，加上豐厚股利加持，股價日前受到三大法人挹注拉抬，來到波段新高。 遠傳已於12日除息，發放每股現金股利新台幣3.75元，股利配發比例高達106%，今天股價走揚，最高來到76元，但近期股價暫陷貼息。 台灣大哥大是去年的電信獲利王，每股盈餘5.76元，今年每股配發5.6元現金股利，股利分配率高達97%，已於6月30日除息，台灣大今天股價最高來到114元，相較除息前一日收盤價115元，差一步就可完成填息。1050721 （中央社記者邱俊欽桃園機場1日電）為了讓暑假期間出國旅客通關更順暢，桃園機場公司呼籲旅客多使用自助報到與自動通關系統。今天有一家4口準備去日本旅遊旅客，使用自助報到系統，幸運抽中香港來回機票。 暑假開始，桃園機場今天出現旅遊人潮，桃機除了呼籲旅客多使用自助報到外；另外，受到相關施工規劃影響，原訂今天改變進入機場的交通動線措施，將延到7月下旬開始執行。 桃園機場公司表示，為了鼓勵旅客善用自助報到與自動通關，以避開報到櫃檯人潮，因此從今天起到8月30日，只要完成自助報到的登機證，即可免費在扭蛋機試手氣，每週將送出免費來回機票。 一名房姓旅客一家4口，今天搭機前往日本東京旅遊，使用自助報到系統辦理報到手續，幸運抽中長榮航空的香港來回機票，成為自助報到的幸運兒。 為了吸引更多旅客使用自助報到機，長榮航空也設置Hello Kitty的彩繪報到機。超吸睛的外型，成為旅客出國前合影的焦點。 桃機表示，桃機機場入出境與轉機旅客平日約為12.5萬人次，依照以往經驗，暑假會增加8%的運能，除呼籲旅客在尖峰時刻搭機前能提早出門外，也善用自助報到與自動通關，省時省力，輕鬆愉快。1050701 公路客運業者因應勞動部廢止內政部在一九八六年做出的「七天例假可挪移」相關函釋，想要在八月實施時進行路線減班。公路總局綜合運輸科長黃鈴婷昨（十四）日表示，人力不足無法調度的理由可能不會被公路總局所接受，強調客運減班一定不是因業者人力不足，而是乘客需求不足。 公路客運有關增減班的部分，都是按照公路汽車客運路線增減班次及停駛處理原則，依照行駛班次多寡及每車每公里載客數的標準，決定該路線增加班的幅度，不是業者說人力不足就能夠減班。 公路總局立場是要業者先重新完整檢視過所有路線狀況，依據通勤、旅遊等不同需求，重新排班過後再來看是否人力不足，大力推薦而不是按照現有排班方式去因應八月起勞工上六天班一定要休一天的規定。 關於客運業者駕駛人力不足，黃鈴婷表示，根據業者向公路總局進行登記情況來看，公路客運約缺員兩百五十人，市區公車缺員六百多人，這部分公路總局一直有去協助推廣、招人，也希望業者可以積極去招募駕駛，目前全台有超過九萬人取得營業大客車駕駛執照。 如果最後公路客運業者人力真的不足，在招募到足夠人力前，短期內可透過租借全台一萬六千多輛遊覽車方式解決，如果業者無法按照核定班次發車，將依公路法處九千元至九萬元不等罰鍰。 【中央社台北十四日電】八月起，勞工不得連上七天班，客運業擬減班因應；不過，交通部今天表示，業者不得擅自減班，違者最高罰新台幣九萬元。 交通部公路總局表示，目前客運業者的路線及班次，都有調整的空間，公路總局將協助業者檢討駕駛排班制度，建議將平日通勤客運與假日返鄉客運需求，重新調配。 公路總局也建議，若在特殊重要節日，因駕駛人力無法排班因應時，可以租遊覽車替代。 CP值超高
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