生活中心／顏敏翔報導

日本車廠Toyota雖然擁有獨步全球的Hybrid油電技術，不過開發PHEV插電式油電混和動力車型的步調與歐美車廠相比，似乎慢了一點，Toyota直到2019年才推出首款PHEV休旅車RAV4 Prime，由於性能強勁，加上有著「神車休旅」之稱的RAV4加持，因此在上市後隨即引發車迷搶購，尤其熱愛休旅車的美國更是搶翻天，若想在當地購買RAV4 Prime，竟然得加價10,300美元(約新台幣29.2萬元)，而且還不一定買得到。

▲Toyota RAV4 Prime是品牌首款插電式油電休旅車。（圖／翻攝自Toyota官網）

儘管RAV4 Prime在2019年就已經發表，但美國直到今年6月初才正式上市販售，沒想到才賣了1個月，Toyota官網就出現完售的消息，主因在於消費者訂單已經遠遠超過工廠的電池產能，因此原廠只好暫停接單，目前搜尋官網仍顯示該車數量非常有限，請消費者詢問當地經銷商。

▲Toyota RAV4 Prime在美國搶翻天。（圖／翻攝自Toyota官網）

RAV4 Prime在美國售價為38,100美元起（約新台幣108.1萬元），根據外媒《Cars Direct》報導，今年交付美國經銷商的RAV4 Prime大約只有5,000台，早就一車難求，因此不少經銷商看到其搶手程度，紛紛趁機加價販售，漲價幅度從2,000美元(約新台幣5.6萬元)至10,300美元(約新台幣29.2萬元)都有；即便如此，部分經銷商的候補名單仍多達30人，可見RAV4 Prime的魅力果然相當驚人。

▲美國不少經銷商看到Toyota RAV4 Prime的搶手程度，紛紛加價販售。（圖／翻攝自Toyota官網）

RAV4 Prime採用TNGA模組化底盤的GA-K平台打造，動力搭載2.5升Hybrid Dynamic Force汽油引擎，搭配功率更高的雙電動馬達、18.1kWh容量的鋰離子電池組與E-Four電子式四輪驅動系統，綜效動力輸出為302匹馬力，0-100公里加速成績5.8秒，比RAV4 Hybrid快上2秒，僅次於雙門跑車GR Supra的4.3秒與性能鋼砲GR Yaris的5.5秒，因此原廠也稱該車為史上最強的RAV4。

▲Toyota RAV4 Prime的0-100公里加速為5.8秒，被稱為史上最強RAV4。（圖／翻攝自Toyota官網）