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2016/06/20 11:08:59瀏覽2|回應0|推薦0 | |
工商時報【方明╱台北報導】 大巨蛋BOT案陷入進退兩難的僵局,昨(15)日一場研討會上與會學者專家認為,低度互信 彰化青年貸款 苗栗小額借貸 花蓮創業貸款 的社會很難推動大型BOT案;而公部門若要發動契約終止權必須相當慎重,因為付出代價將會非常大。 台灣工程法學會昨日邀請多位專家學者舉行「如何公平推動促參案件」研討會,中央大學營建管理研究所教授謝定亞表示,台灣公共 台東小額借款 建設已到「成長上限」的格局,公共建設發展過程中也帶動逆成長(反對成長因子),目前反建設力度已經出來,這是很不好的現象。他認為,一定要避免BOT等於弊案的刻板推論,如果BOT都是弊案,那不如就廢掉;他強調,建立「共同願景」的公共建設應視為國安問題。 前交通部長葉匡時表示, 桃園民間貸款 小額借款宜蘭 如果是低度互信的社會,很難推動大型 快速借錢方法 BOT案,因為只要有爭議,就算雙方因合夥關係願意坐下來解決爭議,這時候政治風險就會出現。 他認為,近50年來不只BOT案,所有重大政策都有高度政治風險,環評、文化歷史、古蹟原是專業判斷,現在變成政治風險,政治人物一定考量個人的政治 花蓮汽車借款 風險,與廠商面對的風險完全不同,為降低個人政治風險,廠商就須承擔更大風險,這是目前BOT遇到最大的困難。 桃園當鋪汽車借款 南投借錢管道 基隆民間代書借款 承業法律事務所律師馬惠美指出,促參案件面臨重大爭議時,如果協商能解決一定是最佳方式;其次手段為合意終止,但大部分發生在不可歸責雙方當事人的情形,雙方才有可能善了。從以往的促參經驗來看,如果甲乙雙方都想尋求100%的贏 桃園民間代書借款 ,不願 台中身分證借款 有任何減損,想在協商或合意終止上達成,基本上是緣木求魚,完全不可能做到。 馬惠美表示,公部門要發動終止權要慎思,政府損害賠償風險 軍公教房屋貸款利率 、廠商可能會提出的行政、民事訴訟救濟手段;終止後是有償還是無償移轉?若是有償移轉政府預算如何編列?如何籌措財源? 若廠商對政府主張無法接受時,當然不可能配合移轉,地上權如何拿回?若拿不回來,現 台南缺錢急用 南投合法當舖 行實務必須透過司法訴訟手段。馬惠美認為,促參案件生命周期應可允許契約做調整,但如何才不會有圖利廠商之嫌?如何才是公平合理,這是現在面臨到最困難的部分。 原住民青年創業貸款利率 沒勞保貸款 嘉義證件借錢 高雄青年貸款 81CE2894835EF347 |
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