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商品訊息描述



商品訊息特點









◆型號:TE-161S
◆額定電壓:110V
◆額定消耗電功率:900W
◆產品尺寸:40X35.5X46.8cm
◆產地:台灣
◆商品保固:依產品保證/說明書所刊載內容,保固1年
◆本產品一經拆封使用過後,除產品本身瑕疵,恕無法辦理退貨







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1年保固期

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(中央社記者江明晏台北9日電)中華電信董事長鄭優表示,MOD受限黨政軍條款,有許多不合理,會「動之以情、訴之折扣以理」跟主管機關反映;針對NCC要求中華電降網路互連費,鄭優說會盡力配合。

中華電信今天舉行年終尾牙感恩會,董事長鄭優除慰勞員工一年來的辛勞,也感謝集團子公司及合作夥伴共創的佳績,前董事長呂學錦、李炎松今天也「回娘家」參加中華電年終尾牙。

展望今年,中華電信董事長鄭優今天表示,預計24日會通過今年財測,25日法人說明會會正式公布,今年情勢辛苦,中華電會全力以赴。

未來中華電將拓展新的業務方向,鄭優表示,在MOD方面希望會有一些突破,因為過去10年有很多限制,政府機關有不合理的規範,包括黨政軍條款,對我們造成很大的影響。關於這些狀況,鄭優表示,「會去跟主管機關反映,「動之以情、訴之以理」。

鄭優表態,會全力爭取頻道在MOD上架,MOD是開放的平台,只要有心想要耕耘的頻道業者,都非常歡迎。數位匯流提供一個蠻好的機會,希望透過與中華電信的合作,能讓整個市場的秩序有所變革,共創市場繁榮。

針對NCC要求中華電信大幅調降網路服務業者網路互連(IP Peering)費用,鄭優表示,收取互連費用是中華電長期努力結果,對NCC要求雖然覺得不公平,但還是會盡力配合政府機關要求,會把互連費用降得和周遭國家差不多的水準。

面對有線電視市場競爭,中華電在寬頻價格如何因應?中華電信總經理謝繼茂表示,以影視和寬頻整體包裝來看,中華電定價不算太貴,可以與市場競爭,這也是未來趨勢;鄭優表示,面臨競爭態勢,中華電會主動想辦法,並會看市場狀況做調配。1060109

中央、地方積極拚空汙減量,除北市加碼畫設「低汙染排放示範區」熱賣管制老舊車輛,五都也磨刀霍霍,要拚出空汙減量的漂亮成績單。

高雄市環保局十一月公告高雄港為「低汙染運具示範運行區」,半年後將加強稽查進出老舊車輛,柴油車須取得環保署A1至A3等級標章才能進出高雄港區,排氣不合格者罰五千至六萬元,且可連續開罰,藉此加速汰換一、二期排放標準的老舊車輛。

台中市環保局也鎖定台中港區、火力發電廠周邊、工業區,對老舊柴油車稽查。新北市已將野柳、台北港、新板特區設為空氣品質清淨區,納管柴油車,須具有一年以內排氣檢驗合格證明才能駛入,十二月一日再納入雙溪區,對未定檢排氣的二行程機車開罰兩千元。明年要前進車流熱區板橋、新莊及三重等,啟動老舊車輛汙染管制。

台南市環保局今年好康偷偷說公告南科、樹谷、柳營、永康工業區及安平商港、尖山埤風景區等六處空品淨區,管控柴油車進入。例如請台積電等企業要求契約廠商,進入南科載貨的柴油車,須取得排煙自主管理標章。

中市環保局長白智榮說,北市在市區管制移動汙染原的作法,還是值得學習,尤其台北市遊客多,管制遊覽車能有效減少這部分的空汙。台中著墨柴油公車更換為電動公車,今年又加入四十四輛電動公車,比去年多兩倍。

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( 創作繪圖 )
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