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| 2016/08/04 06:44:39瀏覽53｜回應0｜推薦0 | |
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↓↓↓保證最便宜！定貴退價差↓↓↓ （中央社記者戴雅真台北7日電）行政院今天通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案，放寬曾犯走私罪的更生人，可以在服刑完畢5年後，辦理計程車駕駛人執業登記，將送立法院審議。 現行條例規定，曾犯故意殺人、搶劫、搶奪、強盜、恐嚇取財、擄人勒贖或刑法第184條、第185條、第221條至第229條、兒童及少年性交易防制條例第24條至第27條、槍砲彈藥刀械管制條例、懲治走私條例或毒品危害防制條例之罪，經判決罪刑確定，或曾依檢肅流氓條例裁定應為交付感訓確定者，不得辦理計程車駕駛人執業登記。 交通部表示，更生人反映工作權及基本生活受限，經配合司法院釋字第584號解釋及監察院調查意見適度檢討，針對所列各類罪刑逐一進行檢討，犯懲治走私條例之罪整體再犯率較低，因此放寬在服刑完畢逾5年，或緩刑期滿而未經撤銷緩刑之宣告者，得申請執業登記。另設但書規定，他們應受僱於計程車客運業，始得執業。 交通部，由於「兒童及少年性交易防制條例」已修正為「兒童及少年性剝削防制條例」，這次配合修正名稱與條次，保留納入終身禁業範圍；實務上已無檢肅流氓條例裁定交付感訓處分案件，則予以刪除。 此外，現行條例規定，計程車駕駛人執業期中犯竊盜、詐欺、贓物、妨害自由或刑法第230條至236條各罪之一，經法院判決有期徒刑，會被廢止執業登記，並吊銷駕駛執照。 這次修法把吊扣執業登記證的刑期訂為逾6個月而沒有緩刑宣告，增訂3年內不得辦理執業登記，並刪除吊銷駕照的規定，但加入酒駕、服用毒品、麻醉藥品等為罪刑態樣。1050707 日本人是從台灣過去的嗎？一群日本科學家為了尋找自己的祖先從何而來，特地在離台灣最近的日本國土「與那國島」，展開一場草船大冒險！而受到颱風影響，科學家們延遲到昨天（17日）早上才出發，但這浪漫的海上冒險，若是能順利到達目的地，或許可以揭開3萬年前人類遷徙的祕密。日本人的祖先有可能來自台灣嗎？日本的一群科學家為了探究3萬年前的人類，是怎麼來到日本，特地到鄰近台灣的日本領土「與那國島」，進行獨特的實驗考古研究！科學家：「等好久終於要出航了非常開心。」科學家：「我抱持著「出發囉！」的心情，一定會好好加油。」NHK記者岡田玄：「3萬年前的祖先，到底是怎麼航海的呢？實驗終於開始了。」日本的考古發現，他們的祖先可能是由3條路徑來到日本，其中一條，就是經由台灣的航海路線。但3萬年前的人類，並沒有進步的工具，他們到底是怎麼做出船的呢？國立科學博物館人類史研究長海部陽介：「貝殼輕輕一劃就可割斷，用這些道具就可以進行割草作業。」科學家們到與那國島，遵循早期人類的生活模式，以最原始的貝類工具割「香蒲草」，之後配合探險家意見，利用4天時間，用最簡單的方式，製作出2艘長6公尺的草船！1艘共乘坐7人，以時速2~3公里的速度，從與那國島航行至75公里遠的西表島。國立科學博物館人類史研究長海部陽介：「我們想先到目的地，到了之後再思考航海的方式，希望能還原3萬年前的足跡。」原先團隊打算在7月12日出發，但受到颱風影響，延遲到7月17日早上出航。而日本祖先的起源，就靠這群熱血科學家的雙手，一一解開謎團。（民視新聞劉品宜綜合報導） 旺報【龔俊榮】 大陸民營企業投資不熱絡，並非民企不願投資，真正關鍵是政府政策使然，最新出版尤其是各種資源都偏向國企，民企連分杯羹都很難，試問值此環境，民企如何興起，又如何能加入振興投資的行列。 大陸經濟成長幾乎是靠國企撐盤，所有資源都一面倒向國企，特別是人行為了提振景氣，不斷釋出流動性，可是這些資金活水很少會流入到民企手中，反而是國企吃香喝辣，吃到最後連一點骨頭都不給民企，也難怪民企就像扶不起的阿斗，無法擔綱拉動GDP成長引擎的重任。 近來大陸房地產炒翻天，最大元凶是國企，從炒股到炒房，無役不與，更是各地地王的始作俑者。其實民企想投資不僅融資難，成本也比國企貴，民企的投資熱情自然會偃旗息鼓。 值得關注的是，人幣最近由升反貶，更助長民企資金外逃的壓力，為了避免貶值帶來的資產減損，加上投資管道都被國企壟斷，乾脆將資金搬至海外買資產，一方面避險，另一方面可坐享資產增值的利益，但這樣的結果應非國家之福。
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