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| 2016/07/27 11:17:47瀏覽42｜回應0｜推薦0 | |
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↓↓↓保證最便宜！定貴退價差↓↓↓ 3c產品推薦 （中央社記者汪淑芬台北14日電）8月起，勞工不得連上7天班，客運業擬減班因應；不過，交通部今天表示，業者不得擅自減班，違者最高罰新台幣9萬元。 交通部公路總局表示，目前客運業者的路線及班次，都有調整的空間，公路總局將協助業者檢討駕駛排班制度，建議將平日通勤客運與假日返鄉客運需求，重新調配。 公路總局也建議，若在特殊重要節日，因駕駛人力無法排班因應時，可以租遊覽車替代。 針對客運業者擬從8月開始，逢週日先減離峰期間的班次。公路總局表示，根據「交通部公路總局各區監理所審核公路汽車客運業者申請國道與一般客運路線增、減班次及停駛處理原則」，業者不能擅自減班，必須依載客率標準，不是駕駛人力問題，否則將依公路法77條，開罰新台幣9000元至9萬元。 雖然中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會說，目前客運業駕駛人力不足約1500人，但公路總局表示，根據業者向公路總局登錄的缺額約900多人。 公路總局說，會持續協助客運業者辦理駕駛招募。1050714 工商時報【哪裡便宜翁毓嵐╱台北報導】 積極布局VR產業生態鏈的宏達電（2498），繼在日本找來軟、硬體及零售通路等品牌廠與業者，擴大合作並進攻日本實體通路後，昨（12）日也正式將戰場拉回台灣，宣布與電信、遊戲及電競PC品牌、零售通路商等業者合作，在工業局的奧援下，喊出跨業共組「台灣隊」到國際舞台打群架，合攻VR商機。 宏達電昨日宣布將透過經濟部工業局、資策會等政府單位的合作專案，結合國內五大電信業者，及神腦、聯強、燦坤等實體通路商，並與包括Intel、NVIDIA、AUTODESK及微星等硬體大廠，及鈊象、宇峻、樂陞、傳奇、智冠等遊戲、軟體開發商，串起跨產業的VR生態系統，合組VR「台灣隊」。 工業局長吳明機表示，VR相關應用已被視為是一項全新的革命性科技，台灣已有相當的硬體製造優勢，未來希望能將透過產、官、學的共同投入，協助台灣的VR產業建立完整生態系統，進而將台灣的VR產業推向國際領導地位；他也期望VR在宏達電的帶動下，成為能吸引下一代年輕人願意投入的新產業。 身兼遊戲產業振興會長的鈊象總經理江順成也認為，VR將把遊戲產業帶進一僅此一檔個新紀元，過去單打獨鬥的時代，台灣業者可能打不贏國際賽，但現在透過宏達電的帶領，及工業局等官方支援，台灣遊戲廠商要好好把握時機。 宏達電北亞區總經理董俊良表示，HTC Vive自4月中旬，透過HTC專賣店、官網及燦坤等通路開賣以來，每周都有穩定的銷售量，截至目前為止，也已在台累積達2.5萬人次的實機體驗，現全面開放合作夥伴的實體通路銷售後，預期將能刺激更多的多元內容及開發應用，未來一季的銷售將是很關鍵的成果。 董俊良指出，宏達電內部針對Vive的銷售定下頗為積極的目標，預估第3季會較第2季有1～2倍的成長，第4季還會有更明顯的增幅。 法人認為，後續關注重點在於Vive的VR平台建置能否吸引更多的軟體應用開發加入，才有機會壯大整個VR生態產業鏈。 立法院衛環委員會今天(21日)將審查勞基法修正草案，民進黨團目標將「一例一休」初審通過送出委員會。然而輪值召委、民進黨立委林淑芬發出開會通知後，卻拒絕主持審查。今天一大早民進黨、國民黨及時代力量三黨的立委就在衛環委員會爭論不休，衝突一觸即發。 立法院社福及衛環委員會21日審查行政院版「一例一休」勞動基準法修正草案，堅持「兩例假」的時代力量籍立委包括洪慈庸、黃國昌、徐永明等人一大早六點多就佔領委員會主席台，說要等林淑芬來才開會，民進黨籍立委也發出動員令。 黃國昌在與民進黨團總召柯建銘溝通時表示，應由林淑芬主持會議，確保會議合法性，柯建銘則認為當召委沒來，由其他同黨團的立委擔任代理召委其來有自。 接著國民黨立委王育敏等人也到現場高舉抗議「反對一例一休」的紙板，但遭黃國昌批評在「打假球」，民進黨立委則批評時熱門代力量成為國民黨的附庸。三黨立委爭論不休，衝突一觸即發。『(現場音)(王育敏：審查週休二例時，我要問時代力量在哪裡？)(黃國昌)我就正式回答你，因為時代力量恥於跟你們這些長期作為資方打狗的政黨站在一起，又提出不完整的36條，打假球。』 國民黨立委黃昭順則表示，若林淑芬一直未出席，按照議事規則，此會議將等到下午5時半。 40BDC1CC7E8C443F |
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| ( 創作｜散文 ) |
