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機油芯解剖
2011/04/25 10:41:40瀏覽253|回應7|推薦0

這顆機油芯是我喜歡用的品牌

避免廣告嫌疑,以及大家誤上賊船

特別將品牌馬賽克處理

賣家也沒有付我廣告錢

切開本體發現外殼比一般的機油芯厚

內部的濾紙排列比一般的密度高

所以過濾的面積也更大

內部構造簡單

濾紙本體從外觀看起來好像沒有壓力閥

但是事情絕對不是愚人所想那樣

壓力閥的機關藏在本體內,一般的壓力閥設計都在本體外


我覺得現在的社會已經是

社會沒有公理,人心沒有正義

介紹別人好用的東西

就像scc隼來令片

我用心在嘉義區幫產品背書

用自己的車惡操試給大家看

當初在altis家族,我敢說嘉義這群族友

是我最早裝-並好康相報給大家

最後~

來令片得到認同,但確沒人來認同我

機油芯我之前有po過一篇

請點我收看

在引擎功能正下

如果說機油流量大會增加馬力或省油等等說詞

真的很抱歉,小弟無法得知正確數據

免費拿東西給我試用

小弟感激您的慷慨用心

但是我無法背書也沒有閒錢購買

很多很好的產品

不需要行銷就會有人抱現金來跟你買

不要忘記

現在是知識爆炸,沒有秘密的世界

我不能說什麼東西是"一定"有效或沒效

但是至少用在我的身上

沒有任何感覺

( 不分類不分類 )
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 回應文章

卡夫卡@guest
Re: 機油芯解剖
2012/08/10 08:37
飄葉大大

小弟在exsior club論壇有請問裡面的車友,他也教小弟拆裝的方法,轉貼如下

是的~你的在拆螺絲前先在分電盤外殼與引擎本體畫條線做對正線~
然後把螺絲解掉後,分電盤分離前盡量往後拿出,不要斜斜的~
以免取出過成影響到前面頭會轉動,跑離原本角度,拿出後最好拍張照或做記號~
以表示大小頭的正確角度位置,這樣當你要再裝回去的時候,
大小頭依照原本的角度後較容易對到引擎內的卡榫,
分電盤再依照原本畫線的位置鎖回即可,

分電盤角度調整方法:
依照各車廠師傅的說法~唉~老車了拉~
一、鎖回去開車會感覺順就好;
二、鎖回去調整分電盤角度到會爆震再調回來一點點就好;
三、跨接自診接頭的TE1跟E1,發車,利用正時燈調整分電盤角度至10度左右。

1.
   小弟目前的認知是,分電盤外殼與引擎外劃一線相連接,當作定位,然後取出分電盤時,再依這位網友方式施作,醬子正時應該不會跑掉吧!(不過對正時還是沒有概念,小弟想花個工錢請師傅作一次,自己再偷學)

2.
    exsior club論壇裡,有很多車友整理分電盤的文章,他們會跟原廠買一顆小電容,自行更換,看他們拍的照片,舊的電容取下時,己經爆漿,而分電盤若沒有內漏的問題,更換這顆電容後,分電盤還是可以用很久(也有人把換下的舊品,更換裡面的考耳、油封等再當作備品)

3.
    大大您的記憶真好,據論壇的車友使用心得,他們說整新品良莠不齊(因為一個原廠考耳報價就2千多塊,他們應該只有換換其他小零件),而台製新品,用個一、二年也容易出問題!小弟記得三年前某天早上,出門發動車子準備上班,怎麼弄都不會動,後來請師傅來查看,才知道分電盤掛了,那時候是換裝原廠件,所以昨天拆開時,裡面沒有漏油,這點值得欣慰

謝謝飄葉大大的說明

[版主回覆08/10/2012 11:00:34]

我是覺得

你的抖動問題不在分電盤

分電盤沒有漏油即可

不須一直在分電盤上著墨

找找別的地方看能不能改善抖動

不知道你的節氣門有沒有調整螺絲

有些車子有

老可就有可以調整怠速高低的螺絲

有的話調整一下搞不好就ok了


卡夫卡@guest
Re: 機油芯解剖
2012/08/08 10:29
飄葉大大

1.
請問您換的cpc2型號是多少?一條大約多少錢?想當作下回換胎的參考,下回想試橫濱或馬牌及toyo(不過小弟對輪胎不太懂,需要多爬文看心得)

小弟exsior2.0先前是裝固特異assurance 185/65/r14,輪胎後期,噪音非常大,目前是裝固特異duraplus185/65/r14,跑了一萬多公里,感覺固特異的輪胎比較硬,遇到坑洞回饋很明顯(前面二支避震器剛新裝kyb黑筒+原廠彈簧)

2.
另外,想請問飄葉大大,車子行駛中,停紅燈怠速時,轉速原本在800-900,但會不定時降到500-600,然後再回去800-900,感覺由引擎室傳來些微震動,這樣子是正常嗎?還是說,車子若正常,停紅燈時,轉速應該要維持在700-900,不會莫名掉落?

昨天小弟出差時,坐上公司的公務車,裕隆的teana2.3,車齡7年,跑了22萬多公里,感覺得它的底盤很紮實,停紅燈時,車身也沒有抖動情形,看它的轉速,似乎一直維持在800-900,感覺很穩定,新車果然比較沒毛病啊!

 3.
不知道您有看過苗栗通霄"尚其輪胎"的部落格嗎?請參閱:http://tw.myblog.yahoo.com/shang-chi/他也是大推 ms800,小弟上個月才幫家裡另一台tierra1.6裝了4條ms800(看完您的文章後,現在很後悔)

那四條胎是在大甲裝的(是往來十幾年的輪胎行,先前都是老爸開去換,那天小弟 是第一次自己去),結果裝完才發現這家輪胎行竟然只有調前束,沒有電腦定位設備,更不用說扭力扳手了,所以又花了1200去尚其輪胎作電腦定位,不過看完尚其的四輪定位過程跟 小弟exsior在苗栗某輪胎行的前二輪定位流程,心中又有問號產生

      (1)苗栗這家除了定位,還有作動態平衡,就是用一台像碰碰車,前端有個圓盤,貼上 輪胎後,轉動輪胎
           再去重新配重,但尚其四輪定位就沒有這項,感覺要另外花錢加碼才有?還是因為輪胎不是跟他買,
           所以少了這項??)

      (2)tierra1.6是配原廠鐵圈,加一個鋁蓋,小弟看尚其在鎖輪胎的螺帽時,也是只用氣動上緊,小弟問他,
           可否用扭力扳手上緊並確認,他回說,這種螺帽不需用扭力扳手,輪胎行進後,它自己會越轉越緊,醬
           子說對嗎?心裡很狐疑?!

而且自由大在文章中有說,ms800胎壓要打到40,至於為什麼要這麼作,他說是秘密(其實小弟每次看到這種結論,心中都很無言),唉.太晚看到您的那篇比較輪胎的文章,不然那時裝橫濱輪胎也好

4.
小弟爬了那位年輕小老闆的部落格,他這篇應該是回應您的文章http://www.wretch.cc/blog/songster/32204498吧!!後來有看到他買了扭力扳手,小支的,也請了一位師傅駐廠,希望他有把您的建議聽進去啊!

[版主回覆08/08/2012 16:25:33]

1.馬牌cpc2我的尺寸是195/60/15

價錢我忘記了但是一定是3000以下

如果你的使用環境是一般順順開

建議換南港rx615

便宜安靜耐磨

2.停紅燈轉數亂飄當然不正常

不管車子的年齡多久

正常就不會這樣

我家的老可已經20年

轉速都很穩定

不管有沒有開冷氣

停紅燈轉速都是很穩

不會抖動

3.

尚x我知道,我有他的自由部落格

每家輪胎定位的方式不同

我之前去一家輪胎行輪胎

也沒有電腦訂位

但是確訂得很好

這根功力有關

3.1~那台是動態平衡機

一般的輪胎行沒有這台

這種跟輪胎接觸的平衡機

還比一般的平衡機還要準

3.2~鐵框不需要用扭力板手

我之前有回應你

什麼樣的輪胎才需要用扭力上

4.不管是不是回應我

至少他說的那幾項

我並沒有說他裝完後

訂位後方向盤偏

ms800大家在哄抬

1顆國產輪胎裝到好2450

我多花200能夠裝到更好的何樂不為

ms800我朋友裝後開5萬公里才下課

我的都大約3萬多就要換了

為什麼~~

因為他都開高速

我都開市區

輪胎沒有真正的好與壞

只有合不合適

裝胎的人跟輪胎是有絕對因素

ms800輪胎本質爛

裝的人技術差

導致時速110方向盤會抖<<技術面或是輪胎本質

放不到2年輪胎面有龜裂<<輪胎本質

輪胎偏磨兩側胎肩<<技術面或輪胎本質

我現在是用馬牌cc5

因為我的三角架鐵套有些壞

所以輪胎會稍微吃胎(外側)

所以下次要換輪胎時還要先換三角架餮套

 

 

 

 

 

 


全球網路行銷@guest
Re: 機油芯解剖
2011/04/29 23:58
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等我當老闆再跟您聯絡

 


阿琛@guest
Re: 機油芯解剖
2011/04/29 14:26

泰麒~來令片我們都很認同阿

我們更加認同你的人

請不要想太多

我們都很希望你回來我們的身邊


充仔@guest
Re: 機油芯解剖
2011/04/26 11:30
哈哈~~我了解~~可是有分很多種的說~~

小毅@guest
Re: 機油芯解剖
2011/04/26 10:07

感謝大大分享 您的用心小弟知道拉...

小弟現在也少在TAT發文了 .....心寒

機油芯部分 小弟是用原廠CAMRY的

鏈條張力器拆下 更換O型環 拆下時 機油會流出來嗎?

如果會的下小弟打算下次更換機油時 再一併處理 謝謝大大分享維修圖

[版主回覆04/26/2011 10:17:03]

拆鏈條張力調整器會流一些機油

但是不會很多


充仔@guest
Re: 機油芯解剖
2011/04/26 08:40
scc隼 的來令片不錯唷???!!!下次我再試試看~~~ [版主回覆04/26/2011 10:14:50]

那不好用啦

用了只是會油門踩更深