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Re: CV3過年整理(三)水管更換 |
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2013/02/14 20:14 |
嗯嗯!!!當時天氣蠻冷的~約20初頭度C~下點毛毛雨!!!
7秒踩下去已經咬死了!!可是在滑行!!! 快撞上時才開始慘叫!!!
沒撞上的原因是運氣不錯!!! 前面的貴貴米漿開始移動了!!! !!
不然照那樣的狀態在持續2秒一定會K上!!!
----------------------------分隔----------------------------
換胎貴了點頂多2萬~15吋框而已!!還好~ 花費可以 每年慢慢折掉!!
K上去就頭痛了!! 進口車~又很新~要算折舊不太可能!!
----我是覺得車輕+沒ABS(這類急煞的經驗太少了),也有關係!!!
研究了一陣子!!!有點想改碟煞!!! 不過沒ABS 反而多些危險...
那一次剛好行車紀錄器當機~沒錄到!!! 因為那次後,
只要取出記憶卡,我都會 還原預設值+格式化記憶卡!!!
那次是超車時超速~那個測速照相的告示牌卻在三公里外!!!
只有前輪咬死!!白煙番長...從14降到10格
事後想想,如果是後碟沒ABS,瞬間力道,可能不知道滑去哪了!!
改後碟的套件,看了很久,原廠版的,要買整個後膽總成比較理想!!!
CP值也很不確定!!! 所以目前就手煞車調緊一點,加減用!!
PS: 他碟煞的部分是鼓碟共存的!!!
----------------我會覺得ABS有用是因為這影片-------- 沒ABS
有ABS
[版主回覆02/14/2013 20:50:25]當然有abs會比較好
我的第一台車(釷星)就有abs
也被abs救過
煞車好輪胎抓不住也沒用
煞車不好就更不用說
我不建議裝一些廠車才有的配備
或是重量重的車才有的需求
煞車太好也只有滑出去而已
之前我跟家族去跑山路
就有一台車現場撞掉
原因是過彎前未減速
發現速度太快拉手煞車
馬上180度迴旋副駕駛座去巴電線桿
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Re: CV3過年整理(三)水管更換 |
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2013/02/14 19:09 |
其實CPC2~~我也有在關注~~也是聽說不錯~
[版主回覆02/14/2013 19:18:43] cpc2其實已經很多年了老胎的
但是還是很多人愛用
為什麼呢
因為這條輪胎各項都很平均
我有裝過
它的不對秤花紋有一邊胎間是v字型溝紋
可以在轉彎時增加抓地力
但是一定要在5000公里調胎
不然很容易吃胎
缺點就是耐磨細數少了點
比較不耐磨些
因為一般抓地力好的輪胎
耐磨度都偏低
之前也有看到別人cpc2用到超過4萬公里才下課
必竟他是都走高速公路
我都在市區約30000公里就下課了
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Re: CV3過年整理(三)水管更換 |
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2013/02/14 19:06 |
嗯嗯!!!就是因為這樣才會在這兩顆~很掙扎!!! 價位也差不多!!!
[版主回覆02/14/2013 19:08:38]還不簡單
前面2條用馬牌
後面2條用東洋
比要之下如果哪條好用
就把不好用的裝前輪
這樣比較快磨完後
再去裝2條
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Re: CV3過年整理(三)水管更換 |
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2013/02/14 18:50 |
謝謝!!! 這點我沒注意到說~
因為目前想要找 濕地抓地力較好的胎!!
目前用的橫濱EP400~有點滑!!! 有次急煞,差點煞不住!!!
[版主回覆02/14/2013 19:04:21]其實如果濕地要抓地力好些
可以考慮v型胎紋的單導向輪胎
缺點也是不能左右調胎以及輪胎胎塊的吵雜聲
魚與熊掌豈能兼得
現在的輪胎為了要取得各項平衡
乾溼抓地力~輪胎滾動噪音~耐磨性
都是會做大的直向排水溝
馬牌~米其林~都是這種取向
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Re: CV3過年整理(三)水管更換 |
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2013/02/14 06:06 |
原廠的~真的好用!!! 缺點就是貴了一點~
[版主回覆02/14/2013 16:40:27] 新年快樂先
我有去貴格參覽
知道你在職訓局汽修研習
趁年輕多學一些
我今年也打算參加中古車鑑價師考試
其實修車只是興趣
原廠有好有壞
能用經驗與知識辨別
取其適合自已所用
才是維修保養之道
現在頭又大原廠件
有印尼,馬來西亞,越南,大陸,泰國製
以前新車時去原廠換油求保固
所換的機油芯是大陸製
在家族中大家都說原廠的機油芯是泰國製
所以也要看是哪家原廠所進的零件
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