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 Re: CV3過年整理(三)水管更換 |
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2013/02/23 14:04 |
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M-Benz 2004年後新車充填水箱水, 15年/25萬km 才需更換~
HONDA 2001年後,台灣從2003年CRV2代車後,10年/20萬km 才需更換~
引擎蓋掀開,有張貼紙,HONDA說~不使用HONDA原廠水箱水會導致引擎損壞,水箱水與水道那堆零件,HONDA一堆博士研究員,做過實驗配好的,我是新車到現在沒換過水箱水,也沒那種閒功夫去針對所有各個零件與水箱水相容性作實驗,人家配好的實驗沒問題,我就將就用,我CIVIC8代2.0車上水箱DENSO製,DENSO是Toyota子公司,這也僅水箱,其他還一堆零件,誰有閒功夫,東換西換去做實驗~ 一堆CRV2代也10年了,也證明沒問題~
Toyota原廠水箱精,也有分前後級的,較新車用的也不同,使用年限也有差異,至於早期HONDA車,零件沒特別測試規範,您用Toyota早期原廠水箱精在HONDA車,又不貴,至少比地下工廠水箱精好,也是不錯的選擇~
以前寫過東東給您參考~
W204 的基本檢查 - 水箱水 - 美規 W204 賓士咖啡廳 - US MB Coffee shop - Yahoo!奇摩部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!VOhtEaSfFQXvGCt6Jl7TzCisDQ--/article?mid=1072&sc=1
178 W140的水泵浦 - 向立杰的BMWz3 敞篷和賓士S320 W140兩種雙B車的部落格。 - Yahoo!奇摩部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/z30007/article?mid=5981&prev=5999&next=5953&l=a&fid=12&sc=1#yartcmt
末代大水牛原廠85度水龜 - 我的部落格 W140 末代大水牛S320點滴 - Yahoo!奇摩部落格
M-Benz 15年/25萬km才需更換,
M-Benz 技術規範 ~ http://bevo.mercedes-benz.com/d/d/en/Spec_310_1.pdf
看到這篇水箱水-蒸餾水-水箱精,笑翻了 怎有人這樣智障去改他內容,是否自導自演,本人持保留懷疑態度!? 那個智障要找,也是來找我吧,我說新車出廠充填不用換耶~怎會去找他呢!?
M-Benz 技術規範 15年/25萬km... HONDA技術規範 11年/20萬km
蒸餾水與水箱精都要花錢買耶! 新車換水箱水這事,沒錢啦...錢太多亂換,把好好的車搞壞掉-智障
管他什麼蒸餾水或水箱精..... 本人還是老話一句,新車出廠充填水箱水- 不用換
我寫的,被向老刪掉文章~ 其中有項重要資訊~ 有填補細縫功能, 用來解決向老引擎漏水問題~
170 W140的汽缸床墊片失水問題快速解決方法 - 向立杰的BMWz3 敞篷和賓士S320 W140兩種雙B車的部落格。 - Yahoo!奇摩部落格#yartcmt# http://tw.myblog.yahoo.com/z30007/article?mid=5432&prev=5464&next=5424&l=f&fid=12&sc=1#yartcmt
HONDA新車充填水箱水,有填補細縫功能~ 20萬公里/11年換一次,以CIVIC8代2.0來說,當我有打開過水箱蓋,有5000~7000rpm拉轉1~2小時,重踩油門瞬間水壓很高後,約2個月少掉20~30 c.c,在水箱蓋下緣,黑色塑膠上,有時會看到很稀鬆薄薄一層,白色粉墨,無一般結晶狀,摸起來像粉筆灰滑滑地~ 擦乾淨,久了不再去打開水箱蓋,水箱水便不會再從水箱蓋微滲出來
不用花錢去買什麼 福士止漏劑~ WURTH微晶片阻漏劑~ 原廠新車充填水箱水內本來就有哦
蒸餾水~是一種沒其他物質的笨水嗎!?
蒸餾水是一種活性非常強的活水,人體喝下去後,會帶走體內的礦物質,一般建議一週飲用次數,不宜太多次,不過人體還有吃些其他食物,會補充礦物質較沒差,水箱水用蒸餾水常換,是否把細縫間的物質帶走,而導致會漏水呢!?
其實用蒸餾水,若真的會導致輕微漏水,也不會怎樣啦~ 1.輕微流入燃燒室燒掉,相當進氣空氣中,溼度較高而已 2. 輕微流出引擎外,滴在地上乾掉而已, 水道系統記得補水,別失水行車即可~
日本HONDA沒把水箱水列在一般必換消耗品內~ Honda 交換部品 http://www.honda.co.jp/auto-parts/
新車充填水箱水-中性~謠言止於智者添加劑內容功能包含~
副水箱~ 我只添加新車出廠原廠水箱水
水箱蓋打開與新車一樣亮晶晶,沒變更亮,也沒變較霧,保持原狀,防治水箱蓋生鏽,導致失去洩壓功能,熱漲冷縮-液體無法壓縮原理,熱漲爆水箱或水管~ 因水會在主水箱與副水箱間流來流去-水箱蓋常保如新
他們雙方用蒸餾水與水箱精的爭執,在我看來,雙方對蒸餾水與水箱精的用途與內容物,根本都不懂~ 得大頭症,愛面子在那爭得臉紅脖子粗~ 粉有趣
新車出廠充填水箱水-中性
1. 防腐蝕配方-乙二醇50%,pH值中性~ 這只會讓金屬保持原狀,若是拿一半正常一半生鏽的金屬做實驗後,正常仍正常,生鏽仍生鏽~ 只會繼續保持原狀
工研院-乙二醇-物質安全資料表-pH值中性 http://drug.che.kuas.edu.tw/ch301/msds/msds0057.pdf
有人說加水箱精後,會讓金屬亮晶晶,有腐蝕作用,那是他貪小便宜去買爛貨水箱精,pH值含高鹼性物質,這是地下工廠水箱精常幹的便宜配方,讓使用後腐蝕表面,變得亮晶晶,讓消費者只看金屬表面亮度而買單
您看他用蒸餾水鏽成這樣,水箱水這門功課-不及格~ 180 熱水閥故障及修復方法 - 向立杰的BMWz3 敞篷和賓士S320 W140兩種雙B車的部落格。 - Yahoo!奇摩部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/z30007/article?mid=6136&next=6116&l=a&fid=12&sc=1#yartcmt
2. 橡膠彈性維持劑,不會讓橡膠變硬~
證明~ CIVIC8代2.0副水箱打開,5年多的車,泡在裡面水管上有白色字體印刷,跟全新時一樣,連字體顏色都沒變,管子彈性如全新,連管子印刷字體都無法腐蝕掉了~ 謠言不攻自破,腐蝕個屁啦
3. 消泡劑~ 國中理化篇,導熱 固體>液體>氣體
煮開水時,會產生氣泡,當水流流過時,若因物體表面高溫氣泡,會讓水與物體間導熱,產生氣阻~ 汽缸各個部位,有高溫處與低溫處,氣阻不良導熱,讓高低溫處不在原廠設計範圍內,長期下來會讓f汽缸變形~
4. 細縫止漏劑~ 在下面回應中
5. 潤滑劑~ 如1. 乙二醇
6. 防凍劑~ 如1. 乙二醇
CIVIC 8代2.0 水道系統總水量6.5L ~ 一般來說,通常新車出廠充填品都較好,花較多錢買新車,又不是花假地~ 掀開引擎蓋上有張貼紙,水箱水乙二醇濃度50%混蒸餾水,水量不足,請由副水箱添加...拉哩拉渣寫一堆,自行去找一台掀開看
HONDA 售後保修品水箱水~Coolant Type 2 北美1加崙=3.785L 服務廠定價19.2美金,市價較便宜店家14.5美金不含運,台灣服務廠約250元台幣~ 50% DI水-去離子水... 這種原廠水箱精也是爛貨,將就還能用,pH值也是中性,只是比較不爛,想換掉我新車出廠充填品!?
HONDA 新車出廠充填品,日本服務廠定價 1470日幣/L~ スーパーLLCホンダ 交換不要クーラント http://www.appakita.com/super-long-life-coolant-honda.html
不用換~理由
日本HONDA沒把水箱水列在一般必換消耗品內~ Honda 交換部品 http://www.honda.co.jp/auto-parts/
測過pH值,比重,各種功能與檢視各個零件狀態如新,水道系統運轉如新~ 找不到需換理由
M-Benz 新車充填品與售後保修品是否一樣,請自行測試~
[版主回覆02/23/2013 18:49:33]感謝經驗分享
我很認真看了你的回覆
我提出我的一些感想
1.水箱水要不要用純水
我覺得是個人想法問題
修車很多都是積非成是
去原廠換水箱水也是用自來水
不相信的人請他去原廠買看看有沒沒蒸餾水
我也都用自來水(高雄地區就不要用自來水)
2.水箱中與引擎水道製造的過程中
一定會有鋁粉雜質鐵粉防鏽油
我本人在16歲打工時就是在水泵浦的製造廠
汽車的鋁泵浦生產過程中
在最後裝上軸承與油封前會先用風槍噴過
就只有用風槍所以不用太高興
其他有良心的廠有沒有洗我就不知道了
所以引擎汽缸體本身也是一樣
你自己想會洗的多乾淨一定有限
所以新車會要求第1000公里換油意思一樣
差別在水道中的雜質小
即使是大顆的也都會積在水箱底部或是管路
水箱管路組塞個一二道對散熱也無所謂
水箱水都不換的邏輯說不過去
要換不換就隨便
3.頭又大原廠的變速箱油尺上
有寫說正常使用下不用更換
那是不是直接換變速箱就好
所以原廠規範在台灣是個參考
要依據就看英文技術維修手冊比較準
4.水系統不像引擎或變速箱
有很多高壓運轉的剪抗力
所以只要水箱水不生鏽
又運氣好沒雜質
又沒有因為風扇壞掉拉高溫
其實依照現在的製造科技
用2~30萬公里都沒問題
5.不必用自己的觀念硬要別人跟從
雖然是為了他好
但是別人聽不進去就算了
畢竟車子是他的不是我的
他的車子壞了也是他自己花錢修
跟我們一點關係都沒有
傳播善知識能受到救贖的人
就看緣分了
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