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| 2016/02/07 17:38:29瀏覽4｜回應0｜推薦0 | |
| 速戰速決！北市忠孝橋引道 凌晨4時開拆 台北市副市長林欽榮（中）今晨3時30分，就率領工務局長彭振聲、交通局長鍾慧諭等人做忠孝橋引道拆除工程的最後說明，並在3時50分左右，拆下忠孝橋的橋牌，凌晨4時以探照燈的方式，正式宣告忠孝橋引道開拆。記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook twitter pinterest 北市忠孝橋引道拆除工程於今天凌晨4時正式開拆，力拚188小時內完工。台北市副市長林欽榮強調，儘管前天發生地震，不過忠孝橋引道拆除工程不受影響，一切將速戰速決。林欽榮說，為避免周邊古蹟受到影響，已下令要求工務局、皇昌建設每四個小時需監測一次，包括北門、三井倉庫、北門郵局等都是監測目標，且公安也要高度戒備。林欽榮今晨3時30分，就率領工務局長彭振聲、交通局長鍾慧諭等人做忠孝橋引道拆除工程的最後說明，並在3時50分左右，拆下忠孝橋的橋牌，凌晨4時以探照燈的方式，正式宣告忠孝橋引道開拆。為了拆橋，工務局先是出動銑刨機，將橋面上的瀝青刨除，隨後出動破碎機、大鋼牙等履帶式機具，正式開拆。原本寂靜的夜晚，頓時因為機具作業聲音，變得鬧哄哄，現場更因施工塵土飛揚，施工單位則連忙出動灑水車。難得一見的拆橋場景也吸引路過民眾圍觀，紛紛拿起手機捕捉大型機具拆橋畫面。工務局表示，400噸吊車、700噸吊車都已在現場戒備，預計5時30分左右，將吊起北門處的護欄，14小時後，也就是下午6點左右，北門處的橋面就會正式吊起。北市忠孝橋引道拆除工程於今天凌晨0時封路，為了拆橋，施工單位先是出動銑刨機，將橋面上的瀝青刨除，隨後出動破碎機、大鋼牙等履帶式機具，於今晨4時正式開拆。記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook twitter pinterest 為了拆橋，施工單位出動破碎機、大鋼牙等履帶式機具，正式開拆。原本寂靜的夜晚，頓時因為機具作業聲音，變得鬧哄哄，現場更因施工塵土飛揚，施工單位則連忙出動灑水車。記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook twitter pinterest 為了拆橋，施工單位出動破碎機、大鋼牙等履帶式機具，正式開拆。原本寂靜的夜晚，頓時因為機具作業聲音，變得鬧哄哄，現場更因施工塵土飛揚，施工單位則連忙出動灑水車。記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook twitter pinterest 為了拆橋，施工單位出動破碎機、大鋼牙等履帶式機具，正式開拆。原本寂靜的夜晚，頓時因為機具作業聲音，變得鬧哄哄，現場更因施工塵土飛揚，施工單位則連忙出動灑水車。記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook twitter pinterest 【中央社／台北7日電】「39年來的辛苦，感謝您，忠孝橋引橋」，台北市副市長林欽榮等人在橋前拉起斗大紅布條，向民國66年建成的忠孝橋引道致敬，並在今天清晨4時「良辰吉時」開工，預計14日重現北門風華。繼台北市工務局去年挑戰1日內拆除忠孝西路公車專用道後，忠孝橋引道拆除工程，為避免對鄰近西門、台北火車站商圈造成交通衝擊，工期整整縮短22天，力拚在8天春節假期（7日至14日）每天24小時趕工拆畢。「39年來的辛苦，感謝您，忠孝橋引橋」，林欽榮等人今晨3時40分許在忠孝橋頭一字排開，拉起一道長達10公尺的紅布條，藉由上頭15個斗大的字體向民國66年建成的忠孝橋引道致敬。隨後，林欽榮與大批媒體前往一旁城中消防大樓制高點，趕在特別挑選的凌晨4時「良辰吉時」，由林欽榮一聲令下，忠孝橋上所有機工具立刻啟動，震耳欲聾的敲擊聲劃破寧靜的台北市街頭，預計14日能夠如期完工，除了重現北門風華外，也踏出北市府「西區門戶計畫」第一步。林欽榮致詞時表示，凌晨4時是特別挑選過的良辰吉時，祈求天地神明能夠保佑工程團隊平安、順利的完成拆橋作業，共同期待台北火車站至桃園機場捷運通車後，能帶給民眾耳目一新的新環境。他指出，根據工務局規劃的工程進度，13日便能打破天際線，讓北門重新露臉；14日開始鋪設柏油、恢復路面；15日民眾上午上班前恢復車輛通行。另外，忠孝橋名牌將會與台北市議會舊址願景館、三井倉庫一併珍藏，保留台北市民的集體回憶。動員人力部分，工務局新建工程處科長張泰昌指出，將分3班制進行拆橋工程，除了皇昌營造廠每日約100人力外，加上下包廠商每天平均有400人、最高1500人駐點忠孝橋，人力無虞。台鐵尚未地下化前，現今的北平西路、中華路一代都是鐵路，因此民國60年代決定在忠孝西路上興建引橋，藉此橫跨鐵路、避免影響火車運行。不過隨著鐵路地下化、捷運路網日趨完善，引橋的作用也不復過往、需求量逐漸降低，因此台北市長柯文哲上任後決定拆除。 新聞出處---http://udn.com/news/story/3/1493541 323873C65FC59F0A |
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| ( 創作｜散文 ) |
