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| 2016/06/09 01:01:14瀏覽3｜回應0｜推薦0 | |
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??用“地溝油”燃料降低二氧化碳排放量 ??前日上午10時54分，執飛空HU7604航班的海南航空副總裁蒲明與156名乘客一起，順利抵達首都國際機場。 ??海航方面表示，該生物航油經過民航局嚴格審查，並完成發動機臺架驗證和試飛驗證，獲得瞭1號生物航油技術標準規定項目批準書，在保證飛行安全和效率的前提下可有效減少碳排放。 ??據海航工作人員介紹，此次飛行使用的生物航油由中石化自主研發，以從餐館收集的俗稱“地溝油”的餐飲廢油為原料，加氫處理後變成生物燃台北市萬華區房屋貸款房屋二胎民間二胎料，並以1：1的比例與傳統石化航油混合。 ??在首飛結束後，蒲明表示，飛行很順利，“飛行體驗和以往相比沒有差別，希望生物燃土融屏東三地門土融料在全國得到推廣。” ??中石化新聞發言人呂大鵬在首飛後表示，中石化將加快推進生物航油的商業化生產。 ??“地溝油”上天瞭。3月21日11時左右，從上海虹橋機場起飛的海南航空HU7604航班波音737客機，平穩降落在首都國際機場。與以往的航班不同，本次航班使用的是以餐飲廢油作為生產原料的新型能源——生物航油，這也是我國首次使用生物航油進行載客商業飛行。如有購房問題可咨詢400-606-6969轉211 ??中石化科技部副局級調研員徐惠表示，此次商飛成功，標志著中國生物航油終於走出瞭實驗室，走向市場、走近大眾。 ??徐惠指出：“本次航班的生物航油，采用餐飲廢油作為生產原料，較棕櫚油原材料更加環保。與傳統航空燃油相比，生物航油屬於可再生的綠色能源，其二氧化碳排放量降低幅度在35%以上，最高可降低90%。” ??中石化鎮海煉化分公司質技中心副主任蔡鋮告訴記者，以可持續方式生產的生物航油，平均可減少二氧化碳排放量50%至80%。另外，顆粒污染物也會有顯著降低。其低碳清潔特性契合可持續發展需求，且原料資源量大而廣，是替代石化燃料的重要選擇。
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