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▲DHL將台灣納入多式聯運網絡,打通台歐貨運網。(圖/翻攝自DHL臉書)

記者李孟璇/台北報導

全球國際快遞與物流領導品牌最新免費線上遊戲 網站免費線上遊戲及動畫 雙人合作遊戲桃 雙人合作遊戲闖關DHL去年在亞太區推動多式聯運網絡,打造亞洲直通歐洲的貨運網,DHL中國區首席執行官黃國哲表示,今年起將把台灣納入網絡中,希望打通台歐貨運網。

黃國哲表示,中國大陸國家主席習近平在2013年公布「一帶一路」政策後,帶出龐大的商機,因此為了強化運輸連結,DHL去年在亞太區推動多式聯運網絡,不僅有一般的空運與海運,也提供鐵路服務。

而DHL在歐洲與中國大陸之間原本有2條多式聯運網絡,今年初加入第三條路徑,由東到西,從中國鄭州到德國漢堡,且為了強化路徑配送,除了加入日本,有鑑於台灣在全球市場的地位日益重要,也將台灣納入網絡之中,黃國哲指出,希望台灣可以使用鐵路、船運或者是陸運等任何組合形式,串聯歐洲貿易夥伴。

▲DHL中國區首席執行官黃國哲。(圖/記者李孟璇攝)

黃國哲進一步說,透過DHL的運輸路段,台灣客戶可以根據起點和終點,選擇不同的形式運輸,不僅能節省成本,還可節省時間,一般而言,只仰賴海運大致上要花40天運送,但利用多式聯運解決方案,運送時間將快上10~21天,可讓企業有更多的競爭優勢。

另一方面,歐洲也能透過多式聯運網絡將貨運經由中國鐵路和海運進口至台灣,整體來看,無論客戶的貨品將被運至台灣、日本、中國或歐洲,都能有更多運輸選擇性與彈性。???關注2016,歡迎加入《ETtoday筋斗雲》粉絲團。

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