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2015/09/16 15:08:53瀏覽24|回應0|推薦0 | |
如果你有缺資金的問題 如果你已經問過其他人或其他公司的意見 但是卻沒有把你的問題解決 不妨給認真幫助你的專家一個機會: 歡迎免費諮詢: (中央社記者陳偉婷台北14日電)行政院長毛治國今天說,痛心和遺憾台中捷運發生工安意外;交通部長陳建宇說,台北市和台中市政府已承認疏失,會追究責任。 台中捷運綠線工程10日發生鋼梁砸落,造成4死4傷工安意外。 中國國民黨籍立法委員李慶華上午在立法院質詢時問毛治國看法,並要求釐清白天吊掛鋼梁、沒圍籬的疏失責任。 毛治國答詢表示,施工安全最重要,這種工程有很高危險性,不光對施工人員,周邊也有一定風險,通常施工單位會謀定後動,再三思量周邊防護措施,有時不排除白天施工,但如果風險相對高,都會避開,也通常會架設圍籬。 李慶華追問,中捷意外是誰的責任? 毛治國說,工程都有標準作業程序,這個案好像在好幾個地方都沒依應遵照標準執行。 陳建宇答詢表示,施工單位有標準作業程序,該圍籬就圍籬,沒圍籬當然施工和建造單位有責任。 李慶華追問,沒交通管制是誰的責任?陳建宇說,這種重大事件不會不究責,北市府和中市府已承認疏忽,會立即懲處和處理,檢調也介入調查,尊重調查結果。 陳建宇表示,交通部已發文有受補助的各地方政府,要求重新檢討程序,有沒有確切落實及做好施工查核。 李慶華說,台中市長林佳龍要求提前完工,外界質疑趕工不出事才怪。 毛治國表示,不是不能趕工,趕工也有門道,安全考量是第一環節,如五股楊梅高架橋也是趕工縮短2年,但很大部分是用地取得和都市計畫變更整整縮短1年。施工要精打細算,趕工也要尊重專業判斷才能執行。1040414
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