自行車事故納鑑定
交部願修法

【聯合報╱記者楊湘鈞、蔡惠萍／台北報導】 2011.03.21

民眾若爭執車禍肇事責任，多會申請事故鑑定委員會鑑定，但若是自行車互撞或撞行人，現行法規卻不准鑑定。

國民黨立委丁守中認為對自行車不夠友善，提案要求交通部三個月內將自行車事故納入鑑定範圍。

交通部路政司長陳彥伯表示，以往行車事故鑑定僅限汽機車，但近幾年自行車愈來愈受重視，交通部「會朝這個方向去修法」；交通部近期將會與警察單位及各地方政府等會商，只要相關單位認為可行、執行上沒有困難，三個月內應可完成修法。

「沒想到兩車輕輕一撞，自行車騎士即受重傷！」丁守中日前目睹一起自行車車禍，讓他感觸很深。查詢資料發現，與自行車相關的車禍，光台北市，去年平均每月就有五十餘起。

丁守中表示，去年底修正的「車輛行車事故鑑定及覆議作業辦法」，鑑定委員會並不受理「慢車與慢車，慢車與行人」事故鑑定案件；就算是自行車互撞或撞到行人致死，若民眾對警方調查有疑議，仍無法請鑑定委員會釐清肇事責任歸屬。

丁守中表示，二○○九年底自行車人口已超過一千萬人，但行車環境仍不夠友善。

上文↑《自行車事故納鑑定 交部願修法》源自【20110321mon.聯合報a7話題】


事故納鑑定多了保障
自行車友贊成

【聯合報╱記者楊湘鈞／台北報導】 2011.03.21

自行車車禍有無必要納入行車事故鑑定範圍？車友多認為，特殊情況確有必要讓專業鑑定人員介入，多一分保障。

台北市交通大隊事故處理組長陳蒼茂指出，目前警方處理自行車事故，「就是照一般車禍處理程序辦理」，該畫線標記、拍照、填表等，一樣不少。

陳姓自行車騎士表示，有些自行車很貴，要修車也要好幾千元起跳；蘇姓騎士則指出，因設施不良而自摔，涉及國賠，有必要請專業鑑定單位背書。

上文↑《事故納鑑定多了保障 自行車友贊成》源自【20110321mon.聯合報a7話題】

以下↓是書生我的『自訂文章分類』歡迎點選閱覽…
Thanks for Browsing my Blog... Have a Nice Day!!