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| 2010/10/26 21:16:39瀏覽2808｜回應24｜推薦25 | |
引用文章賀陳旦：建了蘇花改就不再有悲劇嗎 賀陳旦原以為這篇文章將會掀起漫天波瀾，打算藉此給行政院一巴掌，結果可能出乎意料之外的幫蘇花高推了一把，因為一躺二十年的原因是什麼終於曝光，真是令人搖頭！賀陳旦就不要再搞什麼生態工法了，因為隧道工程目前被全世界的工程界認為是對環境影響最小的施工方式，連最基本的原理和結構都不了解，居然跑去當什麼環境工法的理事長，可想而知這個名不見經傳的協會可以搞出什麼花鎗！ 小老兒不得不承認自己是個孤陋寡聞的糟老頭子，完全不懂為什麼蘇花高這麼重要的交通設施，為什麼會引發諍議不斷，更不能理解為什麼要一拖二拖，而且一拖就是二十年過去，如今才知道是一群人胡搞瞎搞的亂搞，一群自以為是的「專家」草菅人命兼禍害人間，更不知道還會有多少人因此命喪蘇花，難道這是人道？難道這才叫環保？不斷要用生人活祭這條路嗎？那些愚眛無知的反對者，請你們面對這些因你們的堅持而喪失生命的人，向他們訴說你的堅持，以撫慰不安的靈魂，以及數不清因此破碎的家庭。 傅崐萁即將要帶一萬花蓮人北上抗議，請你們不用到總統府去抗議，應該到民進黨和環保團體那裡抗議，因為二十年來這些假民主和環保之名草菅人命，小老兒真的不知道這和殺人於無形有什麼不同！事情走到這個地步，是中央政府不願意建？還是地方政府不肯配合？結果通通不是，而是「眾說紛紜」的專家「亂政」所造成的，所以一切都應該寃有頭債有主，千萬不要搞錯對象！首當其衝的就是賀陳旦，用你們怒吼叫醒那個豬頭吧！（小老兒寫文一年多，第一次辱罵人，賀陳旦這些混蛋理當被罵！） 蘇花高的工程技術不是問題，最大的問題反而是「環境保護」，而最符合環境保護的興建方式不就是開挖隧道嗎？這是全世界的驅勢，反對者的說詞是切斷「水脉」和「龍脉」，那些妖言惑眾的「龍脉說」，請丟進太平洋，或者是塞進床底別出來嚇人，不要用這種愚眛的方式欺騙我們。至於「水脉」則應該用更專業方式來討論，如果大家還有記憶的話，不要忘了當初雪隧發生漏水時，多少謠言和傳說，不斷放送雪隧即將崩塌，雪隧應該封閉，雪隧嚴重破壞「水脉」的運行，將會嚴重破壞地下水和地理上水資源的分佈（因為「水脉」改道），結果呢？事實俱在，雪隧有沒有崩塌！？甚至有人拿雪隧的開通對周邊區域的生態影響有多大來反對蘇花高的興建，如果這是主要因素的話，請反對者提出足夠的證據證明雪隧周邊自然環境的變遷，而不是在那裡拿別人的生命開玩笑，滿足於自己無知的高傲。 賀陳旦在2100全民開講的陳訴證明一件事，其實環評委員做了很多他們不該做，也不需要做的事，例如：鐵路運量的問題，因為鐵路永遠無法取公路，否則早就解決了，還是應該就蘇花高的興建來討論對環境的衝擊，但是不包括對什麼花蓮經濟衝擊研究，因為人會適應環境的變遷，如同北宜高的開通，雖然衝擊宜蘭旅館業，可是卻使餐飲業顯著提升，觀光客也增加，這是社會機制的自行調整，不該納入「環境評估」之中，除非蘇花高的興建會引發花蓮經濟崩潰，否則就是狗拿耗子多管閒事。更不要拿砂石車做擋箭牌，如果要的話，可以明白要求未來砂石車和大型卡車均不得行駛蘇花高，如同今天的北宜高一樣，卡車就是不能通行，這是管理問題，不該拿來整「花蓮人」，甚至變相懲罰花蓮人。 賀陳旦這篇文章質問：「建了蘇花改就不再有悲劇嗎」，可是小老兒只想告訴賀陳旦，建蘇花高可以減少多少人命的損失可曾仔細想想，難道就沒有興建的價值嗎？一定要等到萬無一失的政策嗎？不斷重演的悲劇誰要負責，難道花蓮人命該如此！光憑這點，就奉勸閣下把那個什麼勞啥子生態工法協會給廢了，省得浪費米糧遺害人間！ 同樣話也送給佛教高僧證嚴法師，一條可以救人無數的路，難道不該興建嗎？妳將如何面對妳心中的佛陀！不知道妳要拿什麼東西來傳道，更不知道妳要用什麼心意弘揚佛法。為那些死去的人說句話，至少也該為妳過去的言詞表達一點立場，是否真的反對興建蘇花高。妳真的寧可看著自己信眾，每回都要冒著生命的危險往返於蘇花公路，這樣才是展現的真誠嗎？ 這件事思量好久終於釐清自己旳想法，換來滿腔的怒火，因為反對興建蘇花高的人，和殺人犯有什麼不同，一個是拿刀鎗殺人，一個是用嘴吧殺人，斷送的都是別人生命，於心何忍！？感謝賀陳旦那篇歪打正著的文章，終於了解那些草菅人命的混蛋，沒事專拿別人的生命當祭禮，用以換取自己的清高，真是該死！ |
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| ( 時事評論｜公共議題 ) |
