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國民黨立委王育敏質疑勞動部日前公佈的一例一休民調有問題,對此,勞動部長郭芳煜今天強調,民調有參考依據。
立法院衛環委員會下午邀請勞動部報告「週休二日制度採一例一休與刪除國定假日七天政策修法,如何有效降低台灣勞工長工時」並備質詢。
王育敏表示,日前勞動部公佈的民調中,有八十五點八%的民眾支持一例一休,這份民調完全違反勞工的想法,居然還敢公佈;且精湛民調公司在二○一二年的總統大選的民調跟最後數據落差過大,勞動部卻還「請鬼拿藥單」,請這間公司做民調。
郭芳煜則回應,選擇這間民調公司有一定的程序,絕對是有經過公開評選的過程。勞動部條件及平等司司長謝倩蒨補充,這間民調公司的經費是九萬多不到十萬元,但確切的委託日期還需要再查。
【中央社台北六日電】根據勞動部提出的書面報告,如果勞基法改為每週二天例假的話,即使同事請假,要協商休例假者出勤代班也算違法,且全世界沒有任何國家採用每週兩天例假。
【中央社台北六日電】勞動部長郭芳煜今天表示,用補休方式代替加班推薦費不公平,近期會檢討。
(中央社記者溫貴香台北1日電)民主進步黨立委管碧玲今天說,經過1年多的努力協調,北高捷運多卡通今天全閘門開通,並說,這件事,「我欠賀陳旦(交通部長)、柯文哲(台北市長)一份情!」 管碧玲上午在臉書發文表示,7月1日北高捷運多卡通全閘門開通,今天立法院甲級動員,無法參加自己達成的重要政績啟用典禮,雖然遺憾,但還是很高興! 管碧玲說「今天開始,打破悠遊卡獨佔,這件事,我欠賀陳旦(交通部長)、柯文哲(台北市長)一份情!」 她說,2015年初開始協調這件事,因涉及單位多達7個,在數次的聯絡協調後,2015年4月20日交通部、北高市交通局、北高捷運公司、悠遊卡與一卡通公司的首長進行「七方會談」。 管碧玲說,在交通部與北高市府都表達高度合作意願下達成4項決議,包括交通部同意補助近9000萬閘門建制經費;北捷同意在2015年9月1日先讓一卡通通行北捷公務閘門;高捷也同時建制多卡通系統;2016年7月1日北高捷運全閘門開通。 「要悠遊卡開放北捷的獨佔,困難重重」,管碧玲說,只要北捷繼續堅持壟斷,一切就會停留在原地,一卡通也永遠只能僻處一隅,苟延殘喘;高捷也無法擁抱悠遊卡旅客,衝大運量。當時北捷公司董事長賀陳旦架著悠遊卡,大開大合的協助,柯文哲在告狀雜音中,決定支持協調共識,「高雄和我都欠他們這份情!」 管碧玲公布新聞台照片表示,這就是當年台北市議員們,指控柯文哲同意管碧玲的協商結論,就是圖利一卡通。影像重現,鮮活的顯現悠遊卡龐大的利益獨占,被她打破,是多麼的困難。1050701
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