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《味王》小王子麵-原味+海苔300g(4包組)
■小王子麵-原味
★商品規格
300g/包，20包/袋
★營養標示
每100公克
˙熱量--------------434.9 大卡
˙蛋白質--------------8.0 公克
˙脂肪--------------19.3 公克
>>飽和脂肪--------------8.0 公克
>>反式脂肪--------------0.0 公克
˙碳水化合物--------------57.3 公克
˙鈉--------------1722 毫克
營養標示數據若與包裝上略有差異時，以實際包裝上標示為準
■小王子麵-海苔
★商品規格
300g/包，一包20小包裝
★營養標示
每100公克
˙熱量--------------448.4 大卡
˙蛋白質--------------9.3 公克
˙脂肪--------------22.0 公克
>>飽和脂肪--------------8.0 公克
>>反式脂肪--------------0.0 公克
˙碳水化合物--------------53.3 公克
˙鈉--------------1007 毫克
營養標示數據若與包裝上略有差異時，以實際包裝上標示為準
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12月10日天津重點大學「南開大學」假該校舉辦第二屆企業家培訓共享論壇年會，吸引兩岸企業家近百人與會現場座無虛席，會中由南開大學濱海開發研究院執行副院長劉剛教授主持，邀請南開大學濱海開發研究院院長趙啟正（原國務院新聞辦公室主任、全國政協外事委員會主任）等多位傑出產官學研專家出席講演。
趙啟正院長擔綱開場講演，主講「提高文化自信、講好中國故事」，鼓勵中國企業家走出去，同時也將中國文化帶往國際，為國家做好公共外交，他分享許多任職於國家部門時所親身經歷的寶貴經驗，講述見解獨到、生動有趣獲得滿堂彩。此項由南開大學濱海開發研究院主辦、天津市濱海新區聖帆培訓學院承辦的論壇，除首場由趙院長主講外，第二項專題邀請國家人力資源和社會保障部中國人事科學研究院企業人才研究室主任、南開大學濱海開發研究院高級顧問董志超講述「職業經理人與企業家精神」，第三項專題邀請南開大學哲學系教授、南開大學濱海開發研究院特聘專家許瑞祥教授主講「中國傳統文化的根-易經的發展歷程與智慧人生」。
下午進行的專題則特別邀請康師傅控股有限公司華北兼北京地區董事長張百清講述「康師傅國際控股四大產業集團整合及企業規劃發展」的過程與現況，隨後並由大陸台商協會（台企聯）榮譽會長丁鯤華為張董事長的傑出成就予以高度推崇，最後壓軸專題則由南開大學濱海開發研究院常務副院長（天津市經濟學會會長）周立群教授講述「京津冀協同發展新進展」，另他也特別提及一帶一路對於京津冀及重慶等城市的影響與發展潛能，精闢內容獲得與會者熱烈掌聲。
此項論壇係由南開大學濱海開發研究院以每三年為週期於校內舉辦，藉由論壇讓與會者了解南開大學執行國家和區域經濟社會發展的重要戰略、制度、政策和理論等。
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中央社記者劉麗榮台北13日電）桃園國際機場今年6月發生史上最嚴重淹水事件，影響班機超過200架次、旅客超過3萬人，監察院今天通過糾正交通部及其所屬台灣區國道新建工程局和桃園國際機場股份有限公司。 監察院糾正案指出，交通部自68年桃園國際機場啟用管理，於30年後的98年辦理「國家門戶－桃園國際機場第一航廈改善工程專案計畫」，工程內容以航廈兩側帷幕擴建（外觀）與入出境大廳整建為主，未包含大樓內部所有排水管線，且歷年增建各式停機坪、維修機坪，水泥舖面面積增加高達65.7公頃，惟排水幹線仍僅為68年完成，顯有重視擴建運量設施，而輕忽基礎建設的同步更新，導致近3年來航廈漏水、淹水或水管破裂情事一再出現，使國家門面的國際機場屢屢登上新聞版面，核有違失。 監察院表示，交通部及桃機公司以68年完成桃園國際機場排水系統的防洪設計符合國際規範為由，多年來均未再予檢討因氣候變遷所帶來短延時、強降雨劇烈災情，使現今桃園國際機場防洪頻率（重現期10年），僅與縣（市）管區域排水相同，與大台北地區淡水河系的防洪頻率（重現期200年）相去甚遠，且未針對機場內排水幹線訂定維護管理、防洪搶險、安全檢查、使用管理等相關規定，顯有怠失。 監委指出，交通部自68年桃園國24H際機場啟用管理，99年1月桃機公司成立接管迄今，有關機場相關竣工原始圖資交接不清，上至高層主管人員、下至基層人員竟多不知原始圖資去向，到監察院約詢後才緊急尋找調閱取出，檔案管理交接顯有違失，遑論排水幹線設計使用功能、渠面維護、底泥及雜草清除等維護管理執行能否確實，應澈底檢討改進。 監委表示，交通部及桃機公司核准及定頒施行「桃園國際機場水災緊急應變處理作業程序」，惟均未將防水閘門納入處置，使第一、二航廈共計51座防水閘門無啟閉制度，遲至本案發生後才納入標準作業程序；且桃園國際機場設置有2000多支監視器，桃機DM優惠訊息公司卻無法及時監看防水閘門未關而致第二航廈地下室淹水及停電，營運控制中心查無任何紀錄可稽，迄今仍查無本案豪雨通報來源，管理及運作機制顯有失當等，均核有違失。 監委說，桃機公司為辦理桃園國際機場周邊維護管理，委外採購並訂有勞務契約，廠商對排水幹線有巡視、清理及異常通報機制，今年5月25日廠商巡檢發現H幹線堆置卵礫石卻未通報，錯失清除良機；桃機公司將巡檢工作委外後即未訂定巡檢標準作業程序，置機場周邊暨整體安危於風險中，核有疏失。 監察院交通及採購委員會於今天通過監察委員仉桂美、王美玉、包宗和提案，糾正交通部及國道新建工程局、桃機公司。1051213
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