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遵循古法台中中秋月餅推薦歡度中秋
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庫克訪大陸 郭台銘作陪 中時電子報作者賴昭男╱綜合報導 | 中時電子報 – 2016年8月18日 上午5:50 工商時報【賴昭男╱綜合報導】 蘋果執行長庫克(Tim Cook)日前意外在北京出現,並與中國官員會面。儘管蘋果今年上半年在中國出貨量表現不佳,但河南書記謝伏膽與庫克會面時透露,富士康鄭州廠iPhone的累計出貨量高達4.59億支,而庫克也表示,對中國經濟發展仍持樂觀態度。 庫克此次訪問中國接觸的官員層級極高,包括中國國務院副總理張高麗,有陸媒報導稱,陪同庫克拜會中國官員的隨行名單中,也包括鴻海董事長郭台銘。結束16日在北京和河南的訪問行程後,庫克昨(17)日又前往重慶蘋果零售店,與果粉見面。 河南日報報導,謝伏瞻在會見庫克時指出,蘋果、富士康與河南自2010年合作以來,截至2016年上半年,富士康鄭州科技園累計報關出貨4.59億支iPhone;且近3年鄭州生產的iPhone產量,已達到富士康整體代工iPhone產量6成以上。 庫克表示,蘋果對中國經濟發展持樂觀態度,也對中國實施「互聯網+」行動及發展智慧製造充滿期待。庫克16日向張高麗承諾,蘋果將持續擴大在中國的投資,台中中秋月餅推薦更計劃最快在今年底,於中國設立亞太地區首座獨立營運的蘋果研發中心。 昨日庫克前往重慶,在位於重慶市區解放碑廣場的蘋果零售店,引發一陣騷動。現場有果粉忍不住問他iPhone 7何時上市,庫克笑答:「我也不知道。」 由於適逢蘋果新機iPhone 7即將發布,業界預期,庫克很可能是為了9月新機在中國首發預做準備。 庫克此次訪問中國期間,也在個人微博上透露,iPhone新版作業系統iOS 10中,將有專為中國市場推出的功能。國道收費員獲補貼》會吵有糖吃?葉匡時諷:很好啊!被解雇都去抗爭 中時電子報作者陳祐誠、曾薏蘋╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年8月18日 上午5:50 中國時報【陳祐誠、曾薏蘋╱台北報導】 國道收費員走過近3年抗爭,期間發動絕食、在國道路肩「6步1跪」、爬上ETC門架等激烈手段,也曾到時任台中中秋月餅推薦交通部長葉匡時的住家外抗議,葉昨得知自救會與行政院達成共識,語帶玄機笑說:「很好啊!」並指社會將自有公評。 新政府妥協 葉:不訝異 從華航罷工、運輸業7休1到國道收費員,難解的議題民進黨政府卻都迅速讓步,台中中秋月餅推薦被外界形容是「會吵的人有糖吃」。葉匡時向媒體表示,自己一點都不訝異,且欽佩新政府的作風,相信社會將有公評。他也諷刺的說,過去曾被公家單位解雇的臨時人員,都應該去向新政府爭取相同權益。 前交通部長陳建宇也說,自台中中秋月餅推薦己心裡有很多想法,不過現在不適合做出評論,等日後塵埃落定再談,但也透露對雙方共識能否順利執行存疑,希望結果不會被外界解讀成「會吵的人有糖吃」。 林佳龍:肯定政府負責任 台中市長林佳龍則說,就國道收費員而言,他們確實受到不公平對待。在政黨輪替,政府讓他們有機會能伸張權益,政府處理的相當適當。 媒體追問,這是否會造成「會吵的孩子有糖吃」?林佳龍說,政府針對每個個案來因應,才是負責任的態度。 林佳龍認為,每個抗議都有背後原因,很難一概而論。就國道收費員而言,這2年多來他們在街頭夜宿、有時候真的投訴無門,政府願意用負責任態度來面對。站在社會大眾的角度,台中中秋月餅推薦「只要是有委屈」,政府傾聽後謀求解決,應該是負責任的態度。中秋疏運 仍有變數 台鐵突襲公布班表 駕駛嗆照休 中時電子報作者陳宜加╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年8月18日 上午5:50 中國時報【陳宜加╱台北報導】 全台上千名火車駕駛日前連署,9月6日起將依法休假,將衝擊中秋連假疏運,但台鐵昨仍如期公布秋節疏運措施,共將加開203班次加班車,引發司機員不滿,揚言台鐵「擺爛」,秋節將維持依法休假,屆時疏運恐仍有變數。 中秋向來為僅次於春節、旅運需求最大的連假,但台鐵火車駕駛員聯誼會為爭取休假權益並改善血汗班表,本月發起全台連署,共1152人贊成,比例高達9成4,將於9月6日起依法休假、國定假日不加班。 勞資仍在協商過程中,台鐵昨仍如期公布秋節疏運計畫,9月14日起至19日共6天間,預計8月31日開放訂票,全線加開總計203班次各級列車,相較於今年端午4天連假,只少1班次,但比去年秋節少,台鐵將比照春節,全面停駛貨車因應人力需求。 「急什麼?你越急,我們越不急!」台鐵「突襲式」公布秋節班表,引發火聯會不滿,幹部吳長智痛批,雙方原訂昨起3天討論班表,依訂票期程,月底前公布疏運措施即可,台鐵卻硬要片面公布,吃定司機員、毫無誠意。 他指出,司機員將維持依法休假,火聯會昨與台鐵針對減班、排班辦法等訴求討論,周五將有結論。司機員立場不變、抗爭到底,除非看見台鐵實質誠意,才願意配合秋節疏運。 另外,台鐵列車長等運務人員也醞釀比照華航空服員,獨立台灣鐵路產業工會,昨起並正式發起連署9月6日起依法休假,要求台鐵重啟協商,修改排班辦法、增加津貼與人力。 台鐵局長周永暉解釋,疏運有許多作業程序,因此按照時程公布。今年秋節疏運期間,貨車減少115班、客運增203班,加班幅度已較往年小,呼籲全體同仁共體時艱,並重申秋節疏運「不用擔心」。 他強調,相關訴求已入案,交通部與行政院均重視,無論運、工、機、電務,關於勞動條件改善與10月底大改點等事宜將持續討論。 台鐵勞資爭議未解,周永暉卻預定下周一(22日)轉任觀光局長,交通部政次王國材說,希望周永暉「處理好才能走」,要求「一定要如期、提供充分能量疏運」,不得因此延誤旅客需求。
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