網路城邦
上一篇 回創作列表 下一篇  字體:
福建旅紀part1
2008/12/28 08:24:43瀏覽958|回應0|推薦4


─八日遊



前言



甫退休,即參加台北縣道教協會與中華民國靈乩協會所共同主辦的為期八天< 2008 1129126>的『戊子年兩岸宗教文化朝聖團』活動。參與成員均為台北縣道親各宮主及中華民國靈乩協會各宮主。這些師兄姐大多各有法力、功力來超薦拔渡眾生。團員計有百貳拾餘眾,人人守紀重律,秩序井然,至為難得。



泉州二日遊



許久未出國,是日的到來,竟有一股如小學生出遊的赤子情懷,無以莫名的雀躍。清晨四時三十分醒來,簡單漱洗後,乘黑由兒子搭載,自桃園家出發至松山機場趕七點飛往金門的班機,未及八點飛機即降落金門機場,轉搭當地旅行社所備遊覽車做金門半育日游。由於全車均起早趕搭班機,未及用早餐大家皆飢腸轆轆,首先就先走購物行程兼享用早餐,即是到賣麵線及貢糖;兩個點下來大家皆填飽肚子也滿足購物的需要。接下來暢遊莒光樓及戰備坑道,在這兩個景點;參觀胡璉將軍紀念館,體會到胡將軍對金門戰地及國家做出的貢獻,在坑道內也讓我追念往昔守軍駐紮戰地危勞和偉大。金門因有這些默默付出英雄而能擺脫困厄,進而茁壯並屹立滾滾的波濤中,沛然莫之能禦。近午,用過午餐後隨即到水頭碼頭,經小三通搭馬可波羅輪前往廈門港,經過近七十分鐘的航行後終抵廈門。



從廈門再轉乘遊覽車赴泉州天后宮參拜,該宮廟係現在的建築群還保有宋代構建和明清時代木構建築,這些是海內外同類中以規模最大、規格最高、年代最遠而著稱於世的古蹟。泉州天后宮正殿歷經滄桑,但明清木構建至今仍保存完好。寢殿又稱後殿,殿前簷柱保存一對十六面青石雕的元代印度教寺石柱。柱上接木柱,刻有楹聯『神功護海國,水德配乾坤

在該宮執事人員引導下完成祭拜儀式後,又拿出泉州名產綠豆糕款待全團信眾,該糕點綿細、滑順、味酥爽口,嚐過的團員無不想再嚐一口。儀程結束後,夜幕已悄然揭下,走出宮外泉州市區已然一片燈海外,景色耀然。隨即前往餐廳享用晚餐再趨車前往下榻酒店。



次日起早,依行程先往遊覽中國唯一海上交通史展覽館海外交通博物館,泉州灣古船陳列館,展出兩艘宋代海船部分實物和宋元明清石、木、鐵材質的瞄具以及各時代海船模型等文物,走馬瀏覽一遭。再往泉州元妙觀參香,該廟供奉玄天大帝,新廈建造資金善款率皆由臺灣信眾捐贈為多;原舊宮宇仍存供奉三清道祖。辭駕後又趕往有小武當之稱的深扈崇真殿,當車抵目的地,當地道教會長親率道親、樂隊熱情迎接並給每位團員獻花後遊境,場面熱烈盛大。參香後又慎重其事的由當地道教會長主持召開座談會,由朝聖團的各宮主參加。會後並席開三十桌盛情款待,當地書記、政要、道親幹部均與會。飽餐後接續要到石獅市城隍廟,一路顛躓車上瞌睡連連,一覺醒來車已下高速路轉進石獅市區,愈近城隍廟路愈窄,因該廟位於市場內車無法直接開進,只得借停當地小學操場。該校係泥土操場,衛生間亦是舊式茅坑異味嚴重,如廁出來也無水可洗,設備甚為簡陋。停車點至城隍廟尚需步行十分鐘的路程,一路上讓人感到市容嘈雜,摩托車、機動車輛均猛按喇叭喧囂擾人毫無節制。該城隍廟建於明代萬曆年間,建築規模奠定於清康熙丁末年〈1667〉。乾隆四十三年〈1778〉、同治七年〈1868〉、光緒十八年〈1892〉、民國二十二年〈1933〉均由海外信眾捐資重修。1990年在政府相關部門的支持下,旅外僑胞、港澳台同胞及國內信眾慨捐300萬元興工重建,佔地600多平方米,兩進五開間,正殿奉祀城隍,陪祀廣澤尊王永慶‧觀世音菩薩等,邊殿附祀七大巡。廟中保存有清代萬年爐和歷次重修碑記,具有重要的歷史文化價值。正門懸掛清代書法家鄭板橋手跡城隍廟匾額。城隍信仰是一種以漢民傳統歷史文化,為一種深刻社會背景的文化現象。石獅城隍廟在閩台、東南亞皆有分靈廟宇,信徒廣佈,香火鼎盛。參香後,信步逛一圈菜市場與台灣傳統市場相差無幾。走回停車點,當車子駛出校門時卻被違停車輛擋道德,又因此路幅過窄致進退動彈不得,也未見執法人員告發取締,只能原地耐心等候車主,約過十多分後始見下車購物的車主姍姍來遲,臉無一愧色,自我及自私心態表露無遺。回程至惠安搭車遊覽中國現存第一座石橋洛陽橋後,返回泉州市夜幕低垂,是晚仍下榻原酒店。(待續)


( 創作散文 )
回應 推薦文章 列印 加入我的文摘
上一篇 回創作列表 下一篇

引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=koala0410&aid=2512802