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| 2016/04/10 00:11:21瀏覽14｜回應0｜推薦0 | |
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比雷埃夫斯是雅典市區的延伸，距離雅典市區12公里，自古就是雅典的港口，如今依然是主要的造船和工業中心，也是地中海沿岸重要的商業港口。因比雷埃夫斯港口建設是中國通往歐洲的貿易航運線上的重要一環，堪稱新絲綢之路，中國遠洋也曾計畫將該港建成歐洲新的貨運樞紐。 惟在2015年1月，希臘激進左翼聯盟（Syriza）大選獲勝後，齊普拉斯旋即表示，希臘政府歡迎私人投資，但反對變賣國有資產。希臘新任海事部長也宣佈暫停比雷埃夫斯港務總局私有化進程。 工商時報【賀 >花蓮小額借款 靜萍╱綜合報導】 中國總理李克強曾於2014年考察比雷埃夫斯港，因此後來上台的希臘政府 態度丕變，不但讓中資企業震驚，也算中國拓展海上新絲路的重大挫敗。 中國遠洋海運集團董事長許立榮、希臘總理齊普拉斯（Alexis Tsipras）和希臘私有化機構負責人在雅典簽署了合同。根據協定，中國遠洋將以2.805億歐元收購51％股權，完成3.5億 歐元強制性投資5年後以8,800萬歐元收購剩餘16％股權。該合同規模高達3.685億歐元。 一波三折的中國遠洋運輸集團收購希臘最大比雷埃夫斯港（Piraeus）案，至昨（8）日終於敲定。 路透報導，中國遠洋昨收購比雷埃夫斯港51％的股權。這是希臘自去年末以來實施的第二宗大型私有化交易。 不過，去年3月底又出現戲劇性變化。在希臘政府資金緊張情況下，希臘副總理宣稱仍計 畫把該國比雷埃夫斯港口的多數股份出售給中國。據了解該交易情況的人士表示，該港口私有化交易最多將給希臘政府帶來8億歐元（約合9.08億美元）資金。
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