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| 2016/07/28 02:03:20瀏覽44｜回應0｜推薦0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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↓↓↓保證最便宜！定貴退價差↓↓↓ （中央社記者周永捷雅加達9日專電）印尼開齋節假期返鄉潮造成全國大塞車。有多達12人因體力透支或健康不佳，在塞車車陣過世。有6人喪生於返鄉的交通意外中。 印尼伊斯蘭開齋假期本週登場，全國大塞車長達3天，最長的塞車車陣一度長達20公里。有些路段的車陣動彈不得持續20至35小時。 爪哇島伯利伯史市（Brebes）衛生部門主管斯里（Sri Gunadi Parwoko）表示，近一週以來，有18人喪生於返鄉道路中。 其中有12人因為體力透支或健康狀況不佳死亡，包括1名1歲幼兒因為吸入過多廢氣導致中毒死亡。 另外有6人喪生於返鄉的交通意外中。 交通部發言人赫米（Hemi Pramuraharjo）表示，今年爪哇島「伯利伯史出口」（Brebes）匝道塞車情況在開齋節前3天特別嚴重，有數萬輛車堵住幹道。 印尼官方估計，今年開齋節假期返鄉旅客人數達1760萬人，返鄉過節的私人汽車將達240萬輛、摩托車約有560萬輛。開齋節前後7天將是返鄉及返回工作地點的交通運輸高峰時段。印尼今年的開齋節落在7月6日。1050709 （中央社倫敦13日綜合外電報導）英國首相卡麥隆今天覲見女王伊麗莎白二世，遞上正式辭呈。他在英國公投決定退出歐盟後，宣布辭職。 卡麥隆並由暢銷妻子和3名子女陪同，在唐寧街10號首相官邸前發表離職談話。 他說，擔任英國首相「是我一生最大的榮耀」；並說，「我唯一的心願就是，這個我如此深愛的國家能繼續勝利成功」。1050714 工商時報【劉靜瑀╱台北報導】 產業界急切期盼國內法規能開放陸資入股IC設計，經濟部長李世光昨（21）日表示，IC設計為國內最完整且領先的產業，但國安問題未被釐清，加上產業界出現「贊成」與「反對」兩派聲音，政府對開放一事並無設定時間表。 此外，兩岸關係自新政府520上台後，降至冰點，據了解，已實行多年的兩岸產業搭橋會議，恐將喊卡！李世光指精選優惠出，經濟部希望雙方搭橋層級能維持以往的次長級對談，陸委會接洽後回應「不希望兩岸僅純事務性討論，而要進入政策面討論」。 據悉，兩岸關係不如以往熱絡，經濟部一直透過事務階層級與陸方聯繫，「對方不太搭理」，即便國內想召開兩岸搭橋也開不成。 現階段看來，陸方決定低調冷處理，且陸委會居中協調角色不夠明顯，今年兩岸產業之橋恐難搭成。 針對政府是否應開放陸資入股台灣IC設計業，李世光透露，聯發科「至今還沒找我們談」，儘管IC設計是國內最完整且領先產業，其試驗場域當然重要， 但因「國安問題未被真正釐清」，加上同為IC設計業出現正反兩派聲音，盼業界能先思考，並提出整合對產業界最有利之想法。 國內微電聲產業龍頭美律原有意與陸資立訊聯姻，遭經濟部駁回後，月內即宣布旗下子公司將與立訊合作且投資美律蘇州廠。李世光以此為例，強調「經濟部並不鴕鳥」，美律母公司仍根留台灣與國內產業一起成長，也不會讓台灣高素質人力失去工作機會，這些皆為考量開放陸資基本原則。 李世光強調，該怎麼做對IC設計業界最有利，當前國內業界看法不一，經濟部正思考，應如何讓台灣產業能與國際上其他公司擁有公平競爭平台，在這些議題尚未釐清前，談開放政策還言之過早。 至於開放陸資參股是否有時間表？李世光坦言，當前產業變化速度，遠比政府制定政策還快，且「政策過度參與並非好事」。 最新 40BDC1CC7E8C443F |
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