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2017/07/19 14:00:08瀏覽0|回應0|推薦0

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現在網購越來越流行,選擇在網上購買東西的人也越來越多。我家是在一個小城市裡,最近剛剛升級為媽媽,給我的孩子買奶粉是讓我最頭疼的事情。我所在的城市很多母嬰產品並沒有專門的櫃檯,讓我的選擇餘地小了很多。因此像我這樣的媽媽只能夠通過網路購買的方式來購買寶寶的產品,像【pogmang】韓國3D透氣墊超值組(交通車★)我就是選擇在momo購物台購買。

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今天和來自唐碩用戶體驗咨詢公司的朋友做瞭交流,感受較深的一點是用戶體驗中的人文關懷。我們在做產品可用性測試過程中,也一直註意用戶表情的變化,這是情緒的直觀表達,隻是在對測試錄像和資料整理過程中,缺乏把這種情緒的線索進行有條理的梳理。收獲之一:以情緒變化為線條梳理用戶與產品的各個交互環節。用戶開始接觸產品,自然狀態的體驗,到任務探索,到完成任務……整個過程,有一個情緒變化起伏的過程,情緒變化貫穿產品界面的視覺傳達、產品交互的整個過程,微妙的心理變化,需要產品經理透過眼神、嘴角、眉毛等細微的變化進行洞察。每一次產品可用性測試,不同程度投入的產品經理,獲得的用戶信息是有很大差別的,用心做產品,真的不是簡單的口號,收獲之二:很多產品,當產品經理在糾結細節的時候,其實整體產品邏輯都還沒有想清楚,交互設計師,要在瞭解整個產品背景,用戶需求的基礎上進行交互細節的設計。當產品經理、交互設計師、用戶研究者為同一個人的時候,產品的整體體驗或許會更流暢,前提是產品經理確實具備用戶研究能力、交互設計能力,這也是一個產品經理綜合素質養成的過程。我一直認為,熱愛生活,對產品經理來說很重要,快樂的產品經理才有可能做出好玩的產品,才能給用戶帶來快樂。其實在每個行業、崗位,莫不如此,充滿激情,擁有愛心的從業者,會讓用戶感受更好的體驗,正如你微笑著打電話,電話那邊的人,一定會感覺到你的笑容。產品的背後,可以感受到產品經理的人文之光。摘錄一段唐碩的一次用戶體驗分享文字記錄,大傢共勉:Daniel 給大傢帶來的是精心設計的experience journey。他以素有的親切態度,為大傢循序漸進地探索瞭設計的十大要素以及如何從channels, customer tasks,以及servicesthe business provides的整體角度考慮跨渠道設計。Dan並不是從諸如“設計的一致性”等功能層面著手,而是從對具體設計的關註,轉為對人的關註,要being human, 要覺察emotion,要care,要打破部門間以及上下級的藩籬,要fun。如果你每天怒氣沖沖,怨恨同事或上級,那麼在這樣的環境下設計出的產品,不可能是用戶喜愛的產品。要透過自己的眼睛和心靈去覺察別人(客戶)的感受,才是真正的對人的關註。不論培訓師知識有多高深,經驗有多豐富,也不能替代喚醒你的人本之光,除非你能透過自己的領悟將它喚醒。就像有一些學員覺得這些道理都懂,但我想追問一句:“雖然明白,但我們都做到瞭嗎?”擴展閱讀:《跨渠道用戶體驗—eXperience Journey》鏈接:http://www.tang-education.com/index.php?read-314.html作者:BLUES,YY語音產品經理。一個簡單、真誠、熱心的人,微信微信公眾平臺帳號是:bluemidou,諧音蘭米豆,兒子的名字。所有文章均為原創,寫產品經理成長、產品運營、用戶研究、數據分析。目前已經原創97篇文章,點擊右上角【詳細資料—查看歷史消息】,就可以閱讀瞭!如果覺得不錯,就推薦給那些對產品、數據感興趣的同學、朋友吧。直接回復可以給我發消息。回復關鍵詞可以查詢,例如:產品運營、產品經理、數據分析、用戶研究…… 不忍直視,妹子的便宜就這麼被占瞭! 我是主播 貝妮~(微信號:Voaoao)每天提供最熱門、最火爆、最精彩的視頻!口味有點兒重喔~笑死!笑死!笑死!如果覺得這些還... 飛機上你所不知道的25個真相! 現如今,飛機以舒適、方便與節省時間等原因成為出行首選的交通方式之一.可你是否知道,為何不能喝飛機上的沖泡茶飲,又為何在... 這樣霸氣的速寫,隻有他能畫的出來!~ 感知CG,感觸創意,感受藝術,感悟心靈 在CG世界的一期中我們展示瞭 Vince Low的一部分作品,今天再次翻看CG網站時發現他的...

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原標題:工作人員與乘客對罵 地鐵致歉地鐵工作人員手指乘客罵人。旁邊的男子上前勸說。視頻/截圖 昨日,一條名為“地鐵工作人員辱罵乘客”的視頻在網上熱傳。視頻中,一身著地鐵制服的女工作人員和一名男子發生口角對罵,引乘客圍觀。北京地鐵官方微博昨日回應此事稱,8月11日早高峰期間,地鐵1號線四惠站一工作人員對乘客出言不遜、用詞不當,向社會廣大乘客誠懇道歉;同時呼籲乘客上不去車的時候耐心等候下次列車。 視頻傳上網網友各執一詞 昨日,一條關於“地鐵工作人員辱罵乘客”的視頻在微博、微信傳開。視頻中顯示,事發地點為地鐵四惠站,不少乘客在站臺排隊候車。一名身著地鐵制服的女工作人員和一名男子發生口角,引來附近乘客圍觀。其中一名身著深色上衣的男子和另一名地鐵工作人員隨即上前勸說,並將當事女工作人員拉走。 由於視頻隻有短短15秒,隻呈現了事發的“後果”,卻沒有“前因”。為此,視頻傳出後,引來網友關註和熱議。北京晨報記者看到,微博中,一位自稱是旁觀者的網友稱,事發時,地鐵女工作人員一直讓男乘客註意安全別上了,等下一趟車,但男乘客不聽,人沒上去,行李夾在屏蔽門裡,導致車也走不了。該網友稱“姑娘就上去給他拽包,我看得很清楚,那女孩的手因為幫他拽包還讓門刮破了。後來包剛拽出來,男的就破口大罵。”記者試圖聯系該網友,但截至發稿前,對方並未回復。隨後,該網友刪除了相關視頻。 微博中,不少網友也為地鐵工作人員鳴不平,認為地鐵工作人員每天要面對形形色色的乘客,難免會有無法控制情緒的時候。但也有不少網友認為,不管事發經過如何,作為地鐵工作人員都不應辱罵乘客。還有網友呼籲乘客都能自覺文明乘車。 目擊者稱工作人員在幫乘客 昨晚,記者聯系上一名目擊者。對方稱,事發時間為8月11日早7點40分左右,視頻中的女地鐵工作人員聽到文明督導員喊乘客“別扒門”後趕過來,發現一名男乘客和一個一米八左右的年輕男子準備上車,且該男乘客隨身攜帶行李。“這名男乘客帶著包擠上去了,但那個男孩沒上去。男乘客便強調‘我的孩子沒上來呢。’這個時候車廂已經很滿了,那個孩子明顯擠不上去了,地鐵女工作人員便讓男子先上車,到下一站去等孩子。一般遇到這種情況,隻要車廂外的不是小孩子,工作人員都會這麼處理。但男乘客自稱第一次來北京,擔心與孩子走散,所以一口拒絕,‘孩子也得一起上來。’”該知情人稱,女工作人員便說讓男乘客先下車,和隨行的孩子一起等下一趟列車。“這時,男乘客使勁扒了一下車門,地鐵工作人員正想幫他把行李拿下來,手就被掩了一下,還流血了。因為他不下車,車門周圍的乘客指責他影響大傢坐車,他才下車了。下車後,他還一次次地罵。才有了後續視頻中的內容。” 北京地鐵致歉並呼籲文明乘車 昨天中午,北京地鐵官方微博也發聲稱,“8月11日早高峰期間,地鐵1號線四惠站一工作人員對乘客出言不遜、用詞不當,我公司向社會廣大乘客誠懇道歉。”該官方微博稱,將對該員工進行嚴肅處理,並將以此事為案例,對全體員工加強教育,嚴格遵守服務規范。 同時,北京地鐵官微還呼籲稱,公司所轄線路早高峰間隔均在2分鐘左右,暑期期間是全年地鐵客流最高峰時期,四惠站作為1號線與八通線換乘站客流較大,為確保廣大乘客順暢出行,公司嚴格要求地鐵列車正點發車。並提示乘客上不去車的時候耐心等候下次列車,不要搶上搶下,以免影響列車正常運營及耽誤其他乘客出行。 北京晨報記者 曹晶瑞 中國漁船撞沉,日方最先救人 人命關天,情況緊急,中日雙方都積極搜救,確實展現出了人道主義的精神,值得充分肯定。 妥協時,守住底線便能保存尊嚴 因各人底線不同,或者說,對世界的認知與自我的期許不同,故而對妥協或茍且的定性則有異。 日本天皇想退個休都難辦 有幾千年歷史的天皇,如何適應現代社會?而對“萬世一系”的天皇制習以為常的日本社會又是否要順應時代,接受天皇制的改革呢?

( 時事評論政治 )
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