「兩岸區域合作試點｜｜金廈特區構建與海峽經濟區建設學術研討會」六月六日在廈門大學舉辦，兩岸專家、學者共五十餘人出席了這項研討會。此次研討會由廈門市社會科學聯合會、廈門大學台灣研究院、廈門市社會科學院與台灣競爭力論壇共同舉辦，雖說是民間性質的學術性會議，卻為金廈清楚的指出了一條發展之路。

就金廈而言，沒有比合作更自然的事了。金廈自古一體，如非緣於歷史的偶然，金廈本屬同一「生活圈」。何謂「生活圈」？生活圈指的即日常生活有關工作、居住、就學、購物、休閒、醫療等活動的範圍，以中心都市為各類活動集中的地方；以台北大都會區為例：台北市是核心都市，周圍的基隆、宜蘭、桃園等地的居民，都會通勤到台北市上班或上課，而週末假日也常常到市區購物、娛樂，這樣就是一種生活圈的型式，提供郊區的居民生活上的方便，也可以舒緩一下城市擁擠的住民。想想，今日的金門、廈門，符不符合上述的定義範疇？生活圈講究的是資源的共享與功能的互補，金廈正朝著這樣的方向走，關鍵僅在於，如何讓金廈的發展之路走得又快又穩。

對此，中國提出了發展「海西經濟區」。海西經濟區原只是中國福建省對抗長、珠三角經濟區，避免被邊緣化的概念，卻恰恰趕上了兩岸情勢一片大好這股熱潮，一時間成了國家級的發展指標。在廈門市首屆海峽論壇之前，中國國務院甫討論並原則通過《關於支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》，此舉更激揚福建地方官員的壯志雄心，畢竟這是中國第一個明文通過的跨省域經濟發展政策。在這些個「意見」裡，主要的思維主軸仍在定位海西經濟區為兩岸交流合作「先行先試」區域。

先行先試，金門縣政府已籲請多年，不能說毫無回應，但落差頗大。事實上，金廈能否成為兩岸的和平試點，主動權不在雙方政府手裡，而是民間自然交流結果下的必然；正如中正大學政治系廖坤榮教授在前述研討會中介紹的，金廈間發展的三部曲，應是由民生性質生活圈過度至以經貿為主軸的自由貿易區，最後才能上升到法制化的金廈特區。亦或如台大政治系張亞中教授說的，「先從建一座橋開始吧！有了橋才有想像，有了橋才不會有距離。來回多跑幾趟，兩地自然融為一體了。」一種自然而然的區域統合，正在金廈間溫熱的醱酵著，只要執政者不強加阻撓。

我們必須強調在兩岸關係發展的軌跡中，金廈間的交流總能起到領頭羊的試行作用。從國共不兩立的戰地政務到局部小三通、擴大小三通，那一回金門不是扮演著「試行」的角色？正當台灣本島政局紛擾、真理蒙塵之際，金廈區域合作的試行無疑是深化兩岸交流效益的最佳破口，在「進可攻、退可守」的戰略前提下，中央何妨思索多給金門一些政策空間，既為金門，更為台灣。