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| S |
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| 成分：棉 100% ? |
| 肩 ? 寬 |
| 39 cm |
| 40 cm |
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| 胸 ? 圍 |
| 88 cm |
| 93 cm |
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| ? |
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| 後 ? 長 |
| 60 cm |
| 61 cm |
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| ? |
| ? |
| 下 ? 擺 |
| 90 cm |
| 雲林烤肉食材95 cm |
|
| ? |
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| 袖 ? 長 |
| 15 cm |
| 16 cm |
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| ? |
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| 袖 ? 口 |
| 29 cm |
| 31 cm |
商品訊息簡述:
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近期負面消息不斷的樂視再傳出汽車業務出現問題，陸媒引述知情人士披露，英國豪華跑車製造商奧斯頓·馬丁（Aston Martin Lagonda）已中止與樂視之間的合作，更透露原因不在於技術層面，而是樂視並未對此投入資金。
新浪報導，有接近奧斯頓·馬丁董事會的人士透露，與樂視的合作僅停留在意向層面，並未具體落實，雙方不是因技術原因導致合作中止，而是樂視沒有投入資金。
報導稱，樂視控股公關部回應，正在向汽車業務高層確認雙方合作進度；奧斯頓·馬丁首席副總裁Simon Sproule則未對此回應，但他在此前上海車展接受樂視視頻採訪時並未提及雙方合作的話題。樂視和奧斯頓·馬丁於去年2月正式簽約，時任樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長丁磊出席簽約儀式。當時樂視表示，奧斯頓·馬丁負責提供車輛技術，而樂視負責動力總成和車聯網技術。去年1月，雙方在美國消費電子展上共同發布基於RapideS車型打造的RapideS樂視概念車型，該車型也出現在同年4月的北京車展上。此外，雙方未有其他合作消息，在奧斯頓·馬丁官網上的RapideS車型也未搭載樂視車聯網系統。樂視汽車近期風波不斷，上個月丁磊聲稱因健康原因從樂視汽車離職；而日前有媒體披露融創中國將聯合聯想投資樂視汽車一事，也被融創中國方面否認；樂視汽車旗下叫車平台易到創辦人周航公開指責樂視挪用易到資金，而仍有許多易到司機對於無法提取帳戶內資金而不滿。(工商時報)
近期負面消息不斷的樂視再傳出汽車業務出現問題，陸媒引述知情人士披露，英國豪華跑車製造商奧斯頓·馬丁（Aston Martin Lagonda）已中止與樂視之間的合作，更透露原因不在於技術層面，而是樂視並未對此投入資金。
新浪報導，有接近奧斯頓·馬丁董事會的人士透露，與樂視的合作僅停留在意向層面，並未具體落實，雙方不是因技術原因導致合作中止，而是樂視沒有投入資金。
報導稱，樂視控股公關部回應，正在向汽車業務高層確認雙方合作進度；奧斯頓·馬丁首席副總裁Simon Sproule則未對此回應，但他在此前上海車展接受樂視視頻採訪時並未提及雙方合作的話題。樂視和奧斯頓·馬丁於去年2月正式簽約，時任樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長丁磊出席簽約儀式。當時樂視表示，奧斯頓·馬丁負責提供車輛技術，而樂視負責動力總成和車聯網技術。去年1月，雙方在美國消費電子展上共同發布基於RapideS車型打造的RapideS樂視概念車型，該車型也出現在同年4月的北京車展上。此外，雙方未有其他合作消息，在奧斯頓·馬丁官網上的RapideS車型也未搭載樂視車聯網系統。樂視汽車近期風波不斷，上個月丁磊聲稱因健康原因從樂視汽車離職；而日前有媒體披露融創中國將聯合聯想投資樂視汽車一事，也被融創中國方面否認；樂視汽車旗下叫車平台易到創辦人周航公開指責樂視挪用易到資金，而仍有許多易到司機對於無法提取帳戶內資金而不滿。(工商時報)
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