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| 2016/07/31 00:51:40瀏覽47｜回應0｜推薦0 | |
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↓↓↓保證最便宜！定貴退價差↓↓↓ 台灣工業電腦廠商事欣科，今年初宣布併購美商PARPRO TECHNOLOGIES（PTI）。據悉，PTI的版子做到美國太空總署（NASA）火星科學實驗室轄下的火星探測車，該產品已經在火星上運作12年。PTI客戶包含美國國防、軍用、航太等高階市場。PARPRO Technologies總經理Michael Burdick表示，公司相當引以為傲的，就是客戶都是長期合作。而這個與NASA合作的火星任務，展現出自家的產品能克服外太空的溫度、壓力等，這是非常高階的產品。 國防部今天(15日)舉辦「國機國造論壇」，規劃國防部資源司科技處處長游玉堂博士針對「高教機自研自製願景及面對挑戰」提出報告。 游玉堂表示，台灣空軍需要的不是具高纏鬥性能的戰機，而是要搭配作戰需求，自製能掛載飛彈的航空載台。 為了進一步推展「國機國造」政策目標，國防部15日邀請國內航太、光電、機械、科技等產業舉行「國機國造論壇」，第一場次的論壇由國防部次長柏鴻輝主持，並邀請相關產業專家提出演說。 柏鴻輝表示，「國機國造」在今年有重大的進展與宣示，未來12年空軍會有66架高教機需求，對台灣未來航空產業是很大的契機，除了希望藉此提升航太產值外，也希望達到產業出口的目標。柏鴻輝說：『(原音)我們希望我們航太產業能夠帶動國內所以產業提升到1,500億的產值，潛力是無限的，因為一旦讓我們獲得國際認證做出口，從零附件到整體輸出，才會使我們經濟規模往上攀升。』 國防部資源規劃司科技處處長游玉堂在會中表示，「國機國造」的目的在於要掌握研發、設計的主導權，且台灣並不是沒有航太人才及相關技術，不過，台灣空軍需要的不是高纏鬥性能的戰鬥機，而是需要精良的飛彈載台。游玉堂說：『(原音)打造合乎作戰需求的載台，我們要什麼就做什麼，不一定要跟先進國家一樣花大成本，做那些超炫的功能，然後養不起，各位知道F-35現在後面有很大的後勤維保問題，為了不要受制於人、不要當冤大頭，我們要相信自己能力。』 游玉堂強調，「國機國造」必須以「整機」自製為前提，進一步建立使用實績與品牌，剛開始容許部分外購，但關鍵組件要力求自行設計研發，一旦技術獲國際認可，就有整機外銷不可錯過的機會。 台鐵發生爆炸案後，鐵路警察局和維安特勤隊，全面加強車站和列車守望巡邏勤務，事發的松山車站和捷運站，一早就可看到荷槍實彈員警和維安霹靂小組在月台來回巡邏，不過，其實像中國跟美國等不少國家，在捷運站或地下鐵入口，針對乘客進行安檢，早就行之有年。手持衝鋒槍，維安特勤隊幹員，穿著防彈背心，在松山車站月台來回巡邏，台鐵發生爆炸案後，警察局協同維安特勤隊到重點車站，展開全面巡護勤務。不只得提防可疑人士，鐵路警察也手持金屬探測器，逐一掃描車站置物櫃和垃圾桶，鎖定車站大廳、出入站閘口和候車月台，3個人潮聚集處，加強巡邏，並針對重點車次，包括曾發生過刑案班次，或接獲特定不利情資，和尖峰時段的班次，以及搭乘人次最多的區間車，登車檢查。置物架上背包，一個都不放過，護車員警除配備金屬探測器，基本配備，包括警用手槍，無線電和密錄器，一個都不少。其實在地下鐵或捷運站入口，設置安檢點，在國外早就司空見慣。中國新聞旁白：「以逢包必檢逢液必檢的原則，5條線上的51所車站，共設113個安檢點。」要搭乘北京地鐵，得先通過安檢門、X光檢驗機，甚至還有液體炸彈檢測，安檢超嚴格，除了北京，包括泰國還有埃及，都有類似的檢查，美國甚至可以抽查旅客的背包，就是要讓民眾可以安心。民眾：「我都是晚上在坐的，絕對會非常擔心，多一份防備不錯啦。」民眾：「效果我覺得應該沒有很好，因為你根本不知道，每個乘客在想什麼，他放東西你也不可能，逐一去檢查門口也沒有放金屬探測器，警察大概就是讓人民看到，比較心安。」警方全面提高見警率，民眾反應兩極，就是希望亡羊補牢，讓民眾看了安心，更不能意外，再度重演。（民視新聞綜合報導） 649F14D7925E4D08 |
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