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【開箱文】防水觸控運動心率手環-限時折扣
2018/10/20 07:20:20瀏覽19|回應0|推薦0


找超久的終於讓我找到防水觸控運動心率手環

還好在我找到的這個購物網站裡還有在賣

而且他們還有很多商品我都滿喜歡的所以

想介紹給大家~~像這次我想購買的

防水觸控運動心率手環事先搜尋了一下幾個論壇

評價也不差價格方面也公道~~

如果大家也有興趣的話不妨也點進來看看喔~~

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防水觸控運動心率手環

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」

: 2018年07月30日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫,由於將把高速公路開進桃園煉油廠,在30日的二階環評範疇界定會議中,中油直言「風險無法承受」,若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性,也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。

中油更表示找遍資料,全球並沒有任何類似的前例,他們實在找不到任何文獻可以供作評估,也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估?反對此案當地居民更質疑,即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道,恐怕施工的震動就足以造成危機。

環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議,先前已陸續完成替代方案,確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識,進入社會經濟、文化項目,範疇界定會議已進入尾聲,主持會議的環保署副署長詹順貴表示,預計在下次的會議再確認一次各項,將在下次會議完成討論。

「桃園國道一號甲線」計畫,以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由,提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線,行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號,再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區,全長18.1公里。

然而,此案需要斥資549億元,又行經山區、人口密集區與中油煉油廠,因而惹議。當地居民過去相當關注,甚至曾數次出面抗爭。

在這次的會議中,經民眾的爭取,高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查;而民眾要求與航空城發展、機場勸敗捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求,也在爭論後納入。高公局一度表示,航空城為國一甲的上位計畫,不應該由國一甲限時折扣反過來去評估航空城,而在環委李克聰的緩頰下,則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。

因為與桃園煉油廠的衝突無解,讓此案的未來並不樂觀,目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪,不過詹順貴會後受訪時表示,即使有這樣的可能,但據他評估,煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快,因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查,並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。

回頭率100% 工程師自製「蜘蛛腳自行車」

: 腳踏車是開箱很受歡迎的代步工具,也有許多不同的種類。像是速度快,適合在鋪裝道路上騎的公路車。堅固牢靠,能適應不同環境的越野車。但大家有看過長腳的腳踏車嗎?

這輛怪異的自行車,是美國工程師團體Carv設計。由450個複雜的零件,組成三條驅動腿,自2014年開始研發,最後用700個工時打造成功。騎著它上路,回頭率一定100%!

▼(圖/翻攝影片)

這輛車後半部分的結構,是受到藝術品「海灘怪獸」的啟發,這是一種能利用風力移動的藝術器械。目前Carv沒有計畫,製造更多這種自行車,也沒有商業化的打算,想要騎的人可能只能自己研究了。

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( 時事評論國際 )
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