面對全球自由化和國際化的潮流趨勢，台灣也要與時俱進。桃機公司舉辦物流論壇，邀請交通部長陳建宇和行政院副院長張善正出席，要討論如何讓桃園機場的物流產業跟上國際腳步，並且發展海空聯運，讓台灣機場更有競爭力！

停機坪上，貨物櫃一整排等待運上機，桃園機場不只物流量越來越大，就連旅客也暴增，台灣為了加速提供物流環境和業者競爭力，特別舉辦論壇，特別邀請交通部長陳建宇出席討論。

交通部長陳建宇：「我個人的感覺，應該要朝向自由化和開放的方向來發展，積極參與區域經濟合作，爭取擴大國際與兩岸的市場，當然也包括「一帶一路」所帶來，各種可能商業的契機。」

除了檢討目前物流作業現況與國際運作的差異，更提出精進作為，包含跨境電子商務發展和海空聯運發展的新契機，讓桃園機場結合海運，成為新的產業供應鏈。

桃機公司總經理費鴻鈞：「我們光航空貨運這一塊，我們可以擠進世界前十大的機場，就表示我們在台灣有208公噸的實力，遠超過新加坡、洛杉磯甚至巴黎機場，有如此這麼重要的一個進出口吞吐量，我們就必須要好好的發揮，我們除了現有的物流鏈以外，看還有沒有什麼新的商機。」

桃機公司強調，預估未來將有500億的資金注入，全力推動物流產業，努力讓桃園機場，成為全球標竿。（民視新聞顏喬偉、陳殿典台北報導）