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3 顆星

Meh. Not the same as old flex.

886192445 - 2018 M11 23

I have a pair of 2016 flex that I love. They are very stream lined and sleek and not chunky but these shoes look puffy on my feet. The 2016 have thin laces and these have traditional. Still comfy but not the same look I was wanting.

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MackenzieG966031406 - 2018 M08 21

I just ordered these and they weren’t at all the same color... super disappointing.

Shoe looks nothing like the photo shows it should look.

MadisonH818838882 - 2018 M08 15

I ordered the Black/Anthracite/Dark Grey color for this shoe and I love the photo of how it is supposed to look from the website. Dark Grey with white sole and Nike check mark. When I received it, the entire shoe was black. I’m very confused because none of the photo options for colors are all black except the one with pink in it.

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企業投資高雄 郭台強：先解決5缺

工商時報【李書良╱江蘇徐州報導】

台灣「九合一」大選近日剛落幕，「韓流」仍為台商熱議話題。昨（27）日出席「2018年徐台兩岸金龍湖峰會」的電電公會理事長、正崴集團董事長郭台強表示，對於高雄市長當選人韓國瑜鼓勵企業到高雄投資，目前仍要看新市長與中央在解決「五缺」問題上如何溝通。

由徐州市政府主辦、台灣區電電公會承辦的「2018徐台兩岸金龍湖峰會」昨日在徐州市舉行開幕式，本次峰會旨在促進徐台兩地產經合作，下午各分論壇鎖定半導體、智慧製造、新能源、生物醫藥等領域交流。

韓國瑜強調全力拚經濟，更邀請企業家來高雄投資。郭台強昨日對此表示，高雄本身有很好的環境及聯外交通，未來應有很好的機會。然而，企業會否到高雄投資，要回歸到產業本身的性質，若是缺電、缺人、缺地等「五缺」問題能解決，相信業者會願意進駐高雄。

郭台強指出，因解決「五缺」問題不能單靠地方，還需中央協助，譬如高雄發展產業，土地不成問題，但人力、電力等問題需政府支持，接下來要看新市長如何與中央溝通協調。郭台強也對選後兩岸城市交流抱持樂觀態度。他以徐州為例表示，徐州交通與基礎建設很好，尤其是大數據建設對產業界很有幫助，對台灣來說，在跨境電商和農業合作上徐州是很理想的地方。

徐州市委書記周鐵根昨在開幕式致詞指出，在大陸中央安排下，徐州已成為淮揚經濟區域的中心城市，正積極推動高新技術產業、戰略新興產業及實體經濟，台商有經驗可提供，徐州也會加強落實年初時大陸國台辦提出的惠台31條政策。

出席本次峰會的前經濟部長尹啟銘指出，大陸惠台31條政策目前僅為政策性陳述，未見落實到地方上的細則。他建議，徐州市可以打造徐州經濟技術開發區為落實惠台31條的示範點。他最後更以韓國瑜競選時名言：「貨賣得出去，人走得進來，徐州發大財」作結，引發與會台商莞爾。

輸電線路大改 大潭電廠闖環差成「深澳翻版」

發表日期 2018/04/17 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年4月17日台北訊，賴品瑀報導

環署17日下午舉行大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫，第二次環差的第一次初審，這一次的變更，是輸電路線從走向龍潭超高壓變電所改為轉向林口電廠。

「台電一直在挑戰環評的極限」、「橘子比香蕉」，對於完全不同的路線，怎能以環差處理，小組對此案是否需重作環評爭議不休，最後仍決定補件再審。

台電大潭電廠將更改輸電線路規劃，從送電龍潭變電所改林口電廠。

大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。這次提出環差，變更的不是機組，而是輸電線路，從原訂往南送電到龍潭變電所，如今改成沿著西濱公路，送往東北的林口電廠。

台電表示，此舉是為了輸電系統考量與分散風險、縮短工期、減少工程經費。

雖然台電表示，避免龍潭超高壓變電所路線超載，可分散風險分流供電，但環評委員質疑，這個輸電線路恐怕不只是大潭電廠要用，大潭電廠既有的線路目前持續在送電，台電是否還有其他規劃，應該現在就提出來說清楚。

「台電一直在挑戰環評的極限！」環評委員王价巨認為這個變更路線不同，又牽涉到土地使用改變，兩者實在無法比較，直言此案應該重作環評，環委劉益昌也以「橘子比香蕉」來形容兩條路線完全不同的狀況。鄭明修雖未到場，但在書面資料上也提出應該重作環評。

王价巨、劉益昌舉出上月爆發爭議的深澳電廠案相比，深澳案將防波堤、碼頭從蕃仔澳灣改到深澳灣，分明是不同的地點，卻說影響較小，以環差闖關成功。

台電引環評施行細則第38條，解釋此案不需重作環評。圖片擷取自環評書件。

王价巨不滿，台電並沒有回答他所提出，新案應該對週邊環境、電磁場、生態環境、交通運輸與文化資產等議題進行相關環境背景資料蒐集、調查及影響評估等，卻一直「繞著38-1轉」，從中抓語病說沒有超過10％不需重作環評。

環評施行細則第38條規定哪些變更應重作環評，台電以產能沒有變更、廠區配置沒有變更、環保設施處理等級沒有降低，且輸電線路從原本規劃的33公里縮短為30公里，土方減少、對環境無不利影響，主張此案不需重作環評。

但王价巨認為，兩者的差異無從比較，且線路完全沿著桃園海岸，怎麼可能生態上的調查卻都呈現「無發現」，質疑台電到底是怎麼調查的團購熱門產品2018流行產品？ 延伸閱讀

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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。

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