19年前的今日，南投集集發生921大地震，各地災情頻傳，是不少人心中的痛。 近日就有網友PO出一張對比圖，表示現在看來平坦的馬路，在地震發生當時硬生生被擠出一個坡，可見災難的威力，網友看完後也說：「那一天是全台灣人最悲痛的夜晚。」

原PO今日在臉書「爆廢公社」PO文寫道工廠降溫：「今天是921，蓋921紀念樓，給年輕輩的看看當年的災情的可怕，80年次以前的都記得，921的夜晚多可怕！」文內還附上一張對比圖，透露這段上學路在地震過後硬生生被擠出一個坡，如今19年過去了，該地點已看不見災難的痕跡，卻仍在他心中留下不可抹去的陰影。

負壓風機向外排出廠房通風空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區，空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際套用中，負壓風機集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣由進氣口負壓排風扇到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。

貼文一出，不少網友都回想起當晚的可怕經歷，紛紛留言表示「19年前的今天，是全台灣人最悲痛的夜晚」、「當年的921搖晃的好厲害，我差點開窗戶往下跳」、「當時有同學為了回家，堅持用走的好幾天，可惜他家是重災區，屋毀人傷，光找家人又耗好多天」、「上下搖，到隔天全都黑的」、「真的永遠忘不了！」

有少數廠房采用接力風機在車間內間隔布置，帶動車間內空氣整體循環，從而使員工有風吹的感覺。這種通風系統方式由於在車間內部死循環，不僅不能排出車間異味，而且絲毫無降溫效果，雖說起到風扇的效果，但此舉不僅噪音大，初投資高，耗電大，而且難以調節開機的台數，所以還不如裝設落地風扇或吊扇或壁扇來得省錢及省電。運用空氣對流，負壓換氣的原理來設計，負壓風機安裝在通風不良的地方，正常工作時，利用機械動能使風機運轉，將廠房停滯不動的熱氣、異味、烏煙，在最短的時間內迅速排出室外，同時把室外新鮮的空氣和室內進行循環交換，從而達到廠房通風降溫改善車間環境的目的。